1、我的看法也是你主責(zé)。
2、墊付問題，請(qǐng)網(wǎng)上搜索著名的“三不一沒有”原則。
3、扣車問題，要求交警執(zhí)行
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第44條否則按《道路交通安全法》第115條處分交警。

只要不接觸，你不停下來，也許什么事情都沒有。
1 交警隊(duì)肯定說你違反了轉(zhuǎn)彎讓直行、支線讓專干線的法規(guī)。屬
2法律沒有強(qiáng)制性規(guī)定哪一方來墊付，你可以不墊付。
3除了需要做車輛性能鑒定才能扣車，其他任何理扣車都是違法。
4你趕快跟交警隊(duì)要事故責(zé)任認(rèn)定書，如果不服，可以向督察部門申請(qǐng)行政復(fù)議或者起訴到法院，前提是你要有足夠的證據(jù)。

車友，你所說的甲乙兩車所發(fā)生的這起交通事故，對(duì)于責(zé)任的認(rèn)定，我的看法如下：

我國《道路交通安全法實(shí)施條例》及《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)各專行其道，如果屬行人是橫穿馬路在機(jī)動(dòng)車道發(fā)生的交通事故，沒有經(jīng)過斑馬線，估計(jì)交警部門可能會(huì)按照同等或者主次責(zé)任來進(jìn)行認(rèn)定，但是機(jī)動(dòng)車要首先在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超過的部分按照60%-70%(同等）、70%-80%（主要）的責(zé)任來承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

所以行人如果不是走斑馬線應(yīng)該承擔(dān)20%-30%的責(zé)任，但是如果行人是從斑馬線過馬路的，那機(jī)動(dòng)車就要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

我國實(shí)行抄的是無責(zé)任賠償,即機(jī)動(dòng)車輛襲與行人或非機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故的情況下,機(jī)動(dòng)車輛都負(fù)有賠償?shù)呢?zé)任.
在沒有交通信號(hào)燈,人行橫道的情況下,要先明確幾點(diǎn)問題:
1.車輛行駛的范圍是否是學(xué)校或民居住所所在地,是否有慢行標(biāo)識(shí),或是否是人流量較大的路口;如是在這種條件下,機(jī)動(dòng)車是必須慢速讓行于行人和非機(jī)動(dòng)車輛的.
2.機(jī)動(dòng)車當(dāng)時(shí)的時(shí)速是多少,當(dāng)時(shí)的道路情況是城市道路還是城市公路,他們的限速是有明確要求的,而機(jī)動(dòng)車現(xiàn)場(chǎng)的剎車痕跡也是可以看出來車輛當(dāng)時(shí)的速度;
3.發(fā)生交通事故后,機(jī)動(dòng)車是否是立即停下并處理事故??如果機(jī)動(dòng)車有逃逸嫌疑,其將負(fù)全部責(zé)任.
4,受傷的行人是否是完全行為能力人,如不是,那么其監(jiān)護(hù)人是否當(dāng)場(chǎng)盡到了監(jiān)護(hù)責(zé)任?
這些可能都是要考慮到的,考慮全面了就比較好處理了.

找個(gè)律師。只要D有駕駛資格，而且D沒有法律所規(guī)定的禁止駕駛機(jī)動(dòng)車的情形回（比如酒后、毒后等），答那么A將機(jī)動(dòng)車交由D駕駛的行為并無不妥，也沒有法律禁止的情形，所以，A不用對(duì)事故負(fù)責(zé)賠償。至于具體情形，不是三兩句就能說清楚的，找律師。

交通事故涉及人員傷害必須報(bào)警。警察立案后會(huì)暫扣車輛，做出事故認(rèn)定回責(zé)任后，當(dāng)事人同意答簽字后汽車才能提走。在這過程中，你是屬于公出，同時(shí)屬工傷，賠償責(zé)任根據(jù)交警的認(rèn)定意見劃分各自承擔(dān)。如果責(zé)任方不承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用賠償，才走司法訴訟渠道。保險(xiǎn)公司，用人單位，車主及司機(jī)都有連帶承擔(dān)賠償義務(wù)，可以將他們列為共同被告。

一、辦理程序　　向 112 指揮中心報(bào)警， 112 指揮中心接警后，通知值班民警 → 搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，初步了解案情 → 是否道路交通事故 → 立案、現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證 → 作出事故認(rèn)定，需要追究刑事責(zé)任的，追究刑事責(zé)任 → 宣布責(zé)任認(rèn)定，并告知當(dāng)事人申請(qǐng)調(diào)解或向法院起訴的權(quán)利 → 是否共同申請(qǐng)調(diào)解 → 組織調(diào)解 → 調(diào)解達(dá)成協(xié)議，制作《損害賠償調(diào)解書》 → 根據(jù)違法事實(shí)作出處罰。　　二、提交的資料　　1 、持交通事故當(dāng)事人身份證、駕駛證、行駛證、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單及有效期限內(nèi)的商業(yè)保險(xiǎn)單據(jù)。　　2 、開具工資證明、戶籍證明、診斷證明、藥費(fèi)單據(jù)、車物損失證明。　　3 、亡人事故，在公安交通部門領(lǐng)取死亡尸體處理通知書后，提供：⑴死亡注銷證明(由戶口所在地派出所出具);⑵死者家庭成員戶籍證明(由戶口所在地派出所出具)。　　三、公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出交通事故認(rèn)定書的時(shí)限　　公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。　　四、不服 交通事故認(rèn)定書的復(fù)核　　當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。 上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)進(jìn)行審查，并作出復(fù)核結(jié)論，復(fù)核以一次為限。　　五、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故責(zé)任人的處理　　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在作出道路交通事故認(rèn)定之日起五日內(nèi)，對(duì)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。對(duì)發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪，依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在人民法院作出有罪判決后，由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;同時(shí)具有逃逸情形的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時(shí)依法作出終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定。　　六、交通事故的賠償　　當(dāng)事人可以對(duì)道路交通事故損害賠償進(jìn)行協(xié)商，也可以一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解，經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書，由各方當(dāng)事人簽字，分別送達(dá)各方當(dāng)事人。當(dāng)時(shí)人不同意交通管理部門調(diào)解或經(jīng)交通管理部門調(diào)解達(dá)不成一直意見的可以向交通事故發(fā)生地或被告住所地的法院起訴。