兩輛電動車相撞。那么肯定有一方。是有違法行為的。或者是雙方都有違法行回為。如果雙方都沒有違法答行為，那么不可能發(fā)生相撞的事故。
現(xiàn)在你的事故描述不清楚。沒有詳細的過程。所以沒辦法幫你劃分責任。交通事故的責任劃分就是看雙方在道路行駛上有哪些違法行為。例如逆行闖紅燈。隨意變道。占道行駛等等。這些都是劃分責任的主要依據(jù)。至于有一方受傷，一方?jīng)]有受傷，受傷的不一定就沒有責任。也有可能受傷的是全責。交通事故責任劃分不是根據(jù)傷情來劃分的，不能說受傷了就不承擔責任。沒有受傷的就要承擔責任，這個是沒道理的。建議你把雙方行駛的路線畫一個圖。然后傳上來大家?guī)湍憧纯簇熑卧撛趺磩澐郑?/div>
兩輛電動車相撞后的責任劃分。
我弟弟，騎一輛自動車在一個丁字路口，向又轉，與一輛從右向左（我弟弟騎車來的方向）相撞；我弟弟是一個人，速度不快，對方帶了兩個小孩，速度較快；事故造成對方車上孩子胳膊摔斷；孩子不是騎車人家的，是他親戚家的。事后孩子被送往醫(yī)院，我媽媽很快就趕往醫(yī)院看望孩子，并交了住院費（500元）；因為是同村的，后來我媽又給拿了1000元，并帶了禮品看了孩子幾次。現(xiàn)在孩子家里人以為我們好說話，一直不依不饒，成天想讓我家拿錢，我們也感覺不對勁，好象被訛上了。想問下律師，像這種情況，該如何劃分責任，后續(xù)我們該如何做才是正確的。
你好，事故責任由交警認定。
認定道路交通事故責任的原則有以下三點：
1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。
2 違章行為與損害結果之間存在因果關系。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。
3 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)模瑑煞截撏蓉熑巍Ｈ揭陨袭斒氯说倪`章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
交通事故責任認定劃分詳細圖解：http://www.51zjls.com/ArticleShow.asp?id=942
您好，建議您立即報警解決，需要根據(jù)交通事故責任認定書確定的責任承擔的！
根據(jù)我過交通法，你們倆都不屬于機動車范疇，不適用交通法。應適用侵權責任法，照你說的，應根據(jù)雙方過錯區(qū)分責任。權利在法官，有自由裁量權。
請采納答案，支持我一下。
事故責任由交警來認定，認定后才可劃分責任。
建議您停止繼續(xù)賠償，待對方起訴解決。具體賠償責任應由您以及對方駕駛者共同承擔，具體比例以法院判決為準。
這樣兩個電動車相撞，誰的責任？
說說這個情況哈，我在貝斯特買完蛋糕，歡歡喜喜的想回家去呢，那邊有個小下坡（既然修了就是讓人走的，是吧？）那邊正停著一輛車，我就慢慢的從坡上下來，坡它肯定有個坡度，是吧？電動車它也有個沖力，是吧？我是用著閘下來的，下來后準備轉個彎往西走，前輪剛越過路邊停著的車，（這是車把是朝西的）。 rn 一個電動車呼的一下子沖過來了，我就感覺電動車猛的往后倒了一下，電瓶狠狠的碰了我的腿，當時也沒顧上疼，因為看到電動車上馱著兩個孩子，（人家總比我小吧？我還矯情什么？）我趕快放下車子去扶那個電動車，因為前邊腳踏板上站著一個好大的孩子呢，她的頭不知是碰到了控制器上還是碰到了反光鏡上，我也沒敢使勁兒拉，等她下來后我?guī)椭莻€人把車子扶起來，她把頭上太陽帽的鏡子推上去，我看到的是一張兇神惡煞的臉啊，她從后邊小椅子上把小寶寶抱下來哄著，我一直給她扶著電動車。還沒等我給她道歉，那個阿姨就說“你是怎么騎車子的？你怎么能從這里下來？看把我兩個孩子撞的？” rn 我當時那個冤啊，怎么是我撞的啊？明明是你撞到我車子上的。我怎么就不能從這里下來啊？這個坡是讓走路的吧？沒哪條法律規(guī)定這個小坡不能騎車子吧？再說，我沒走呢，我用著閘呢。她倒是惡人先告狀，說我騎得快，我冤不冤啊？ rn 我就給她講，“你不能這樣說啊，你往東走應該走對面的輔道吧？你這是逆道行駛啊，再說你帶著兩個孩子，逆道行駛你還走路中間？多不安全啊。我沒違反交通規(guī)則，我沒走錯”。哎呀，那個阿姨聽了火了啊，對我吼起來。我覺得我沒走錯，又好心把車子給她扶起來了。我生氣啊，要求她把車子閘住。她問我怎么解決？我還能怎么解決？賠你錢？（她就是這個意思，總在重復把她孩子撞成那樣看我怎么辦？）她扯著我車子不讓我走，我說“你想怎么著？打110啊？” rn 邊說著我邊給我媽打電話，人家也拿起手機，打110去了。不知為什么，可能總是打不通，人家就給交警隊上的一個熟人打電話，應該很熟，因為用的是命令的口氣。 rn 好吧，我們就等吧 rn 一會兒來了一個很不講理的她的親戚，非拉著我們給她小妮兒去醫(yī)院看病去，就腫了一個小包，至于嗎？天哪。我們憑什么去啊？又沒有我的責任，你說我冤不？ rn 許久，她叫的人來了，拍現(xiàn)場，問情況。人家都覺得沒必要，她非不呢？一個刑警隊的人就勸她說，就這樣吧，責任又不在人家。她不聽，覺得交警隊找了人了，可能不用就可惜了。 rn 她孩子頭上就一個小包住院了，想讓我賠償。我的膝蓋也軟組織受傷。請問責任在誰？事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的。
是根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。
因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據(jù)的。
具體要先讓交警出具責任認定書，再去根據(jù)相關情況進行損失賠償。
電動車交通事故中，依據(jù)是否屬于機動車的不同，其所承擔的法律責任是完全不同的。電動車屬于非機動車與機動車發(fā)生事故，適用無過錯原則；電動車屬于機動車與其他機動車發(fā)生事故，適用過錯原則。
你也太冤了，這事也能發(fā)讓你碰上，我都無語了。
看完都樂死我了！
還那句常話，人倒霉沒辦法啊！
這是真不能怪你！就當豐富生活了！人吧什么經(jīng)歷都得有，是吧！
就當個美麗的傳說吧！！！！
哈哈哈哈哈........
呵呵 你對誰都只要說一句話說行了．
不是我的錯，我沒錯． 就行．她就是把國家主
席找來了也沒個屁用．
電動車交警不管，你當時走了就是了
兩輛電動車相撞責任怎么劃分
認定道來路交通事故責任的自原則有以下三點：
1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。
2 違章行為與損害結果之間存在因果關系。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。
3 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)模瑑煞截撏蓉熑巍Ｈ揭陨袭斒氯说倪`章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
應該是對方占主要責任，你的責任應該不大，如果要判你的責任，你可以根據(jù)交通法來說
兩輛電動車相撞，責任怎么劃分
一條東西向的路上，一輛轎車靠近北側停靠著，正在緩慢啟動開出，甲方騎電動車由東向西從靠近南側的地方往西新行駛，騎到轎車和南側的空隙時，措不及防的被一輛從西往東飛快行駛的電動車乙方撞著了，乙方當時騎得快，但他說他說正常行駛，甲方當時騎得慢，這種事，誰是過錯方，誰負主要責任
兩輛電動車相撞，責任是根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。雙方都是正常行駛的則屬于雙方同等責任。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
擴展資料：
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
參考資料來源：福州交警網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定
電動車交通事故中，依據(jù)是否屬于機動車的不同，其所承擔的法律責任是完全不同的。電動車屬于非機動車與機動車發(fā)生事故，適用無過錯原則；電動車屬于機動車與其他機動車發(fā)生事故，適用過錯原則。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》：
第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。
機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
擴展資料：
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》：
第十八條 交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
第十九條 一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。
兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)模瑑煞截撏蓉熑巍?/p>
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
第二十條 當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
第二十一條 當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。
第二十二條 當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故責任認定書后十五日內(nèi)，向上一級公安機關申請重新認定；上一級公安機關在接到重新認定申請書后三十日內(nèi)，應當作出維持、變更或者撤銷的決定。
參考資料來源：中國政府網(wǎng)-中華人民共和國道路交通安全法
雙方都有責任。甲方的責任應該比乙方稍大些，在任何情況下，不管什么類型的車輛都應該靠右行，甲方由東向西靠近南側的地方往西行駛，明顯走到對方的路面上了；乙方明明知道三車交匯的時候不減速，那不是往死里趕？
甲方手腕摔骨折，已方該賠錢嗎？
逆行的一方責任大
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