調整中央后視鏡 

左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳回際，這表示，答在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。 

中央后視鏡調整要領：水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。

調整左側后視鏡

處理上、下位置時把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。

左側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

調整右側后視鏡

因為駕駛座位于左側，因此駕駛人對車右側情況的掌握不是那么容易，再加上有時路邊停車的需要，右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積應留得較大，約占鏡面的2/3。而至于左右位置，則同樣調整到車身占1/4鏡面面積即可。

右側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

經過左后視鏡調查判別車距，當后車車身現已進入后視鏡虛線左邊的風險區域，闡明后車與你的車車距很近，幾乎在5米以內，此刻不能轉向； 當后車車身左邊已貼近安全區與風險區鴻溝時，咱們應當提高警覺，但此刻打燈轉向依然是安全的。假如后車在安全區，坐落后視鏡中心，闡明后車與你的車車距有15-20米，能夠正常地進行轉向操作。 后車在安全區內，坐落后視鏡中心靠右的方位，闡明后車與你的車車距較大，能夠正常地進行轉向操作。

經過右后視鏡調查判別車距，因為咱們駕馭員是坐落車輛的左邊，因此右側車道的狀況相對左邊較難于把握，并且左邊外后視鏡盲區比右側的大，所以在判別后車間隔的時分，咱們就需求愈加的慎重。假如后車占有后視鏡一半的區域，車身只要一半被看到。此刻，后車離你的車間隔很近，你的車應堅持現有車道行進，不該轉向。假如后車占有外后視鏡一半的區域，能看到整臺車。此刻，后車離你的車間隔約有10米，在車速較慢的狀況下能夠打燈后進行轉向操作。后車占有外后視鏡1/3的區域，能看到整臺車。此刻，后車離你的車間隔約有15米，能夠進行轉向操作。后車占有外70邁智能后視鏡1/4的區域，能看到整臺車。此刻，后車離你的車間隔約有24米，能夠進行轉向操作。

經過內后視鏡判別后車間隔，經過后車在后視鏡中印象的方位能夠大體判別出后車離本車的間隔。和經過目測測量前車間隔相同，不一樣車型判別后車間隔的標準不相同，需求車主依據自己車輛的實際狀況來斷定。假如后車進氣格柵被徹底遮蓋，此刻后車離前車間隔3米。在慢速跟著時，此間隔仍為安全間隔；如車速較高則應加快或變道避免與后車間隔過近。后車前保險杠被徹底遮蓋，此刻后車離前車間隔8米。如車速較高，應加快或變線堅持與后車有滿足的安全間隔。后車的輪胎下緣能夠被看到，此刻后車離前車間隔23米。在此車距下，安全速度應為25公里/小時。

后車占據后視鏡一半的區域，車身只有一半被看到。此時，后車離你的車距離很近，你的車應保持現有車道行駛，不應做出右轉向、向右側變更車道、緊急制動等動作，同時注意觀察后車動向，隨時做好避讓準備。

通過右側后視鏡觀察到的后車情況， 雖然后視鏡能夠幫助我們判斷后車距離，但是由于盲區的無法完全消除，我們在轉向前除了要看外后視鏡還得扭頭去看看左右側窗外是否有車，這樣才能確保轉向時的安全。