圖示路口,直行綠燈狀態(tài)下,到底要不要越過斑馬線后調(diào)頭?我是越過斑馬線調(diào)頭的,會被拍嗎?地面雙實線
按照現(xiàn)有的交通規(guī)則規(guī)定,駕車在十字路口掉頭時,是必須要越過斑馬線的,如果沒有越過內(nèi)斑馬線容進行車輛掉頭,將會被記予駕駛證扣3分罰款200元的處罰。
不過對于這項駕車掉頭要越過斑馬線的規(guī)定,個人覺得是一條非常奇葩的規(guī)定,設計這樣一條規(guī)定的初衷本身是想保護斑馬線上行人的,但在實際應用中卻給駕駛人員的行車安全帶來了困擾。如果車輛越過斑馬線再掉頭,這時會給同向行駛的車輛造成極大的困擾,甚至還會有車主誤解你的駕駛意圖而發(fā)生了交通事故。因此在現(xiàn)實的駕車實踐中,卻很少有車主越過斑馬線后才掉頭,基本上都是剛越過停止線在斑馬線上就開始掉頭。
路口掉頭時,到底能不能越過斑馬線?謹防扣分罰款!
汽車在路口掉頭,能不能越過斑馬線
交規(guī)越來越多,這一點是我們都能感覺到的,最主要的原因還是汽車保有量的上升,而現(xiàn)如今的消費主力軍已經(jīng)成為了年輕人,不得不說年輕人的生活壓力還是蠻大的,買了車之后不僅僅要還貸款,還需要面臨其他的必要開支,若是哪一天違章被罰款扣分了也是挺鬧心的。
在行駛的過程當中難免會遇到需要掉頭的時候,但是針對于路口能不能掉頭還是讓眾多司機猶豫,其實在路口上如果有設置禁止掉頭的指示牌的話是不可以掉頭的,這一點是毋庸置疑的,可若是沒有的話,也是需要滿足兩個大條件才能進行掉頭操作,允許左轉以及虛線隔離帶是可以掉頭的。
路口允許掉頭:若是在道路上面設置了十分明顯的可以掉頭的標志,這樣的話毋庸置疑,車輛是可以進行掉頭操作的,可這也是有需要注意的一點,若是在中段需要掉頭的話,就必須要注意禮讓別的車輛,因為若是不顧別的車輛直接掉頭,很有可能發(fā)生交通事故,并且是需要負全部責任的。
虛實線掉頭:很多的車主在掉頭的時候被扣分罰款就是因為虛實線沒有注意到,若是在道路上面有設置允許掉頭的標志還好,但是因為有的道路設施不完備,根本沒有“禁止掉頭”這樣的指示牌,所以說車主們在這個時候應該怎么辦呢?需要看地上的虛實線來選擇能不能掉頭,怎樣掉頭,若有虛線就可以,若沒虛線掉頭的話就只能挨罰了。
我們開車在路上的時候會發(fā)現(xiàn),有的道路上岸有黃色的網(wǎng)格,其實最主要的作用就是防止交通堵塞,是用來緩解交通壓力的,在這個上面是不可以停放車輛的,可卻能夠在這個地方掉頭,但需要注意的一個點就是,在這上面停留的時間不能太長,不然的話會面臨罰款和扣分,所以大家在路上一定要多多注意一下交通的標識。
一般來說,有斑馬線的路口掉頭經(jīng)常會遇到這5種情況:
1、斑馬線(停車線)前有掉頭標志,且車子左側是虛線的,這種情況下可直接掉頭,不受信號燈的約束。
2、如果道路中間有實物隔離欄,不能直接掉頭,必須越過斑馬線后再掉頭,這種情況在客觀上是屬于掉頭也掉不了的,可以很直觀地看到是掉不了頭的。
3、路口沒有可掉頭標志,但是車道左側的是黃虛線, 這種情況是直接掉頭呢?還是要越過斑馬線再掉頭?相信有些人就開始蒙了。
這種情況是不需要越過斑馬線就可以直接掉頭的。但是要注意的是,虛線是在停車線后面的,所以要注意紅綠燈信號。
4、中間有隔離欄,能不能直接直接在斑馬線上掉頭?
在斑馬線上掉頭會影響行人的正常通行,這種情況是絕對不允許的。
5、車子左側是雙實線,前面又是斑馬線怎么辦?
首先,雙實線意味著無論在什么情況下都絕對不可以跨越,所以不能軋雙實線直接掉頭。其次是不能在斑馬線上掉頭,必須越過雙實線后再掉頭
如果還不是很明白,具體掉頭步驟的示意圖如下。
另外,有三種情況是不可以掉頭。
第一種,斑馬線有禁止掉頭標志,這種情況不能掉頭
第二種,行車指示標志為直行,是不允許掉頭的,如果在此處掉頭,則視為違反行車指示,扣3分罰款200元
第三種,如果在中間的左轉車道上,可以左轉,不能掉頭。只有最左側的左轉車道允許掉頭。
有一個值得關注的問題,那就是掉頭的時候是否受前方的信號燈約束?
對于這個問題,其實很好解釋,如果掉頭的時候沒有越過斑馬線,那么可以直接掉頭,不受信號燈約束。如果是雙實線,必須越過斑馬線,那必須等綠燈亮了以后才能掉頭,否則視為闖紅燈,扣6分罰款200元。
這回弄清楚了,以后可就不要再犯了。望采納!!!
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