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電動車與汽車相撞責任怎么劃分?

首頁 > 交通法規2021-01-07 00:39:57

汽車與電動車相撞的責任劃分是什么?

一輛小汽車,在國道上開70碼,沒有喝酒,沒有吸煙,沒有違反交通規則,與一輛電動車相撞,同向行駛,汽車撞到電動車后面,該電動車沒有開燈,相撞后男子當場死亡,該電動車男子有2個孩子。這個責任怎么劃分,小汽車應承擔什么責任?

40公斤以上、時速20公里以上的兩輪車稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,視同機動專車輛管理。屬

汽車和電動車發生碰撞責任怎樣劃分

在不確定誰闖紅燈的情況下,汽車直行,電動車左轉,汽車超速,交警劃分一人一半,這種劃分合理嗎
40公斤以上、時速20公里以上的兩輪車稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,視回同機動車輛管理。 1、必答須遵守紅綠燈通行規則雖然法律法規偏向弱勢群體,但理論上誰違法了規定,交通事故責任就應該誰來承擔。事件中電動自行車闖紅燈導致事故發生,而唐女士并沒有闖紅燈等違法行為,理論上不應該承擔責任。 2、闖紅燈的電動車屬于超標車輛,納入機動車的范圍非機動車是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。 3、電動車無證就是違法估計全中國的機動車百分之八十是沒有駕駛證的,所以事件中肇事車輛,及有可能是無證上路的,要不然也不會心虛私了了。 4、機動車必須有合法的牌號跟駕駛證不僅僅是汽車需要駕駛證,一般的機動車都需要,還有合法的牌號,不然的話就是非法上路了,會受到處罰。而事件中的電動車就是屬于這一類的。

電動車與汽車相撞責任認定

早上在由西向東雙車道外道正常行駛,在丁字路口一輛餓了嗎電動車由北向東后又變南行駛強行通過(且我提早剎車,無超速,并鳴笛提示),但避讓不急(已經躲到雙向車道內側了)還是和電動車發生剮蹭,當時由剎車于車速估計在20公里左右,我幾乎快停住的時候,電動車碰到我左前方保險杠上,導致人員摔倒,電動車滑落至2米處。發生此情形后,我在第一時間撥打120、交警電話、保險公司電話,后120救護人員先行來到將電動車外賣人員先拉送到醫院,救護車走后交警抵達,經過現場判斷檢測與行車記錄儀視頻,交警判定為電動車方全部責任,并將我車輛以及電動車拖走(拖至交警大隊事故科),請問下,我下來需要做那些工作,電動車司機現在人在醫院做檢查,檢查費用以及修車費用需要我先行墊付嗎?餓了嗎公司個電動車人員也是買了保險,是不是由他們那邊墊付?我這邊需要負什么責任嗎?

根據我國《交通法》的規定,汽車與電動車相撞賠償交通事故,首先應該根回據交警部答門出具的交通事故認定確定具體事故責任。在機動車一方按照交強險規定相關額度進行賠付之后,不足的賠償部分按照認定書中的具體責任比例雙方各自承擔。

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

擴展資料:

根據《道路交通事故處理程序規定》:

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

第六十一條當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:

(一)發生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的,不予減輕。

第六十五條 道路交通事故認定書應當在制作后三日內分別送達當事人,并告知申請復核、調解和提起民事訴訟的權利、期限。

當事人收到道路交通事故認定書后,可以查閱、復制、摘錄公安機關交通管理部門處理道路交通事故的證據材料,但證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的。

按照有關法律法規的規定執行。公安機關交通管理部門對當事人復制的證據材料應當加蓋公安機關交通管理部門事故處理專用章。

第六十六條 交通肇事逃逸案件尚未偵破,受害一方當事人要求出具道路交通事故認定書的,公安機關交通管理部門應當在接到當事人書面申請后十日內,根據本規定第六十一條確定各方當事人責任,制作道路交通事故認定書,并送達受害方當事人。

道路交通事故認定書應當載明事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實,以及受害方當事人的責任。

交通肇事逃逸案件偵破后,已經按照前款規定制作道路交通事故認定書的,應當按照本規定第六十一條重新確定責任,制作道路交通事故認定書,分別送達當事人。

重新制作的道路交通事故認定書除應當載明本規定第六十四條規定的內容外,還應當注明撤銷原道路交通事故認定書。

第六十七條 道路交通事故基本事實無法查清、成因無法判定的,公安機關交通管理部門應當出具道路交通事故證明,載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實,分別送達當事人,并告知申請復核、調解和提起民事訴訟的權利、期限。

第六十八條 由于事故當事人、關鍵證人處于搶救狀態或者因其他客觀原因導致無法及時取證,現有證據不足以認定案件基本事實的,經上一級公安機關交通管理部門批準,道路交通事故認定的時限可中止計算,并書面告知各方當事人或者其代理人,但中止的時間最長不得超過六十日。

當中止認定的原因消失,或者中止期滿受傷人員仍然無法接受調查的,公安機關交通管理部門應當在五日內,根據已經調查取得的證據制作道路交通事故認定書或者出具道路交通事故證明。

參考資料來源:中國政府網-中華人民共和國道路交通安全法

機動車與非機動車發生交通事故
機動車與非機動車駕駛人,行人之間發生交通事故的,對超過責內任限額容的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。
(1)機動車一方負主要責任的,承擔80%;
(2)機動車一方負同等責任的,承擔60%;
(3)機動車一方負次要責任的,承擔40%;
(4)機動車一方無責任的,承擔10%;
(5)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%;
(6)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任;
(7)非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。
未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償,對超過保險責任限額的部分,按照當前規定賠償。當然具體問題還是需要具體分析的,建議你咨詢律師。
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