那些都是用屁股想出來的政策
說是說能夠打擊犯罪（三搶），當然也有那么點效果

但說白了就是窮人為富人讓路

2002年07月30日

上海7月29日電 上海市公安局交巡警總隊今天宣布，為了進一步保障上海市的道路交通秩序、人民生命財產的安全和生活質量的提高，該市將從本月30日起推出一系列摩托車管理新措施，其中上海內環線以內中心城區將全天禁止摩托車通行。

據了解，近年來上海市摩托車擁有量增長迅猛，從1997年的4萬余輛增至目前的78.9萬輛，其中輕便摩托車占據了絕大多數。由于多種原因，摩托車特別是輕便摩托車的無牌無證駕駛、爭道搶行、超速行駛、非法載客等違章現象隨處可見，由此引發的交通事故令人心驚，對人民生命財產安全構成極大威脅。為此，上海市公安局推出了3條加強摩托車管理的新舉措：7月25日起，上海市內環線以內的“三縱三橫”主干道，淮海中路、衡山路、世紀大道、北京東（西）路、西藏北（中、南）路等五條機動車專用道和浦東新區小陸家嘴地區、花木行政中心地區、竹園商貿地區全天禁止二輪摩托車（含輕便摩托車）通行；擴大懸掛外地號牌的二輪摩托車（含輕便摩托車）在上海市的禁止通行范圍；依法從嚴整治無牌無證摩托車（含輕便摩托車）和二輪摩托車非法營運載客。

本著“區別情況、方便群眾”的精神，上海市公安部門在實施上述管理措施的同時，還推出了5條便民配套措施：對居住在“三縱三橫”等禁止通行道路區域的摩托車主或從事郵遞、速遞等公共業務的摩托車，允許其在禁行道路離居住地或業務地最近的一個路口進出；對參加寶鋼建設的5個冶金公司一部分符合條件的外地號牌摩托車，允許其轉上滬C摩托車和滬D輕便摩托車號牌；對在整治中查獲的無牌無證輕便摩托車，只要持有購車發票、車輛合格證并獲得本市上牌額度標書的，也允許其上滬D輕便摩托車號牌；購車發票、車輛合格證遺失的，由本人提出申請并承諾，經所在單位或街道（鄉鎮）、居（村）委會加蓋證明章后，也可辦理上牌手續；本市居民擁有的無牌無證兩輪摩托車，鼓勵其通過二手車市場轉賣外地等。

因為空氣污染，耗油量低是因為他的排量小，一般的小綿羊也就50的排量，汽車怎么也得專1.0的排屬量吧，相當于20輛小摩托了，但是摩托的廢氣里面的污染物可一點不少，如果按比例算的話摩托車的污染其實要比汽車大得多，而且不讓一個人騎摩托，那么他使用自行車或公共交通工具的可能性比使用汽車的大得多，所以可以減少污染，而且摩托車太多容易造成交通問題，讓他走自行車道對騎車的來說太危險，上汽車道對汽車的暢通行駛影響也很大，所以要禁止，而且摩托車肉包鐵的對駕駛員來說也很危險，再有大城市是絕對不會讓摩托車上出現3個人的

再廣州以前常有摩托車搶劫，同時還有違法摩的的現象
總的來說，就是不安全

先不說科學依據 從法律上來說
《中華人民共和國道路交通安全法》第三十回九條規答定“公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。”《若干規定》第五條規定“根據城市中心區域的道路狀況和交通流量，可以限制、禁止摩托車和其他車輛通行。具體道路、時間、車輛種類等，由市公安機關交通管理部門確定并予以公告。”
摩托車如果沒有確實規范行駛的話 真的是對市容有影響啊 至少就會讓人覺得你們這個城市的交通秩序非常混亂 這也是城市的形象問題啊

如同中國是世界摩托車產量第一、但也是全世界唯一禁摩的國家一樣-----自抽耳光的事還很多！
把交通事故歸咎于摩托車，如同責怪菜刀傷人、飛機失事一樣，欲加之罪，何患無辭！
汽車肇事還群死群傷，更為恐怖呢，你怎么不把汽車給禁了？！

禁摩的一個主要原因就是摩托車搶劫案的增多，危害社會治安。很多老爺們就想出來禁摩的辦法，真是頭疼醫頭，腳疼醫腳。

現在摩托車引發的交通事故太多了

騎摩托的沒開汽車的有錢.

我(河蟹)操，剛想騎摩托車，才發現沒得騎，禁摩的理由，汽車比它有過之，無不及。是哪個王八的條文法律規定，經過我們同意沒有，操

道路堵塞 尾氣污染 太嚴重了 城市規范的需要 所以要禁摩

主要是污染，交通，犯罪增加。主要禁摩城市是發達城市。

摩托危險

這個狗不能騎摩托吧，首先這個問題，然后他如果是金毛的話，人肯定是摩托不能上路。