看你怎么騎抄，一個人騎比一對人騎快。隊伍中如果有女生那就更慢了。大隊伍騎車一般就100KM左右一天。如果你對自己的關節健康狀態比較有信心的話，一天150KM可以嘗試。那么8天你就到了，如果你比較猛。一天200KM也行。6天到。不過不建議，連續這樣騎好幾天的話，膝蓋勞損會比較嚴重。除非你膝蓋旁邊的肌肉和筋比較發達。對的，樓下說的也有理，路況也很重要。

你騎什么車子。路況怎么樣
，一般身體稍好點的。山路多可以騎專100公里左右，平路或下坡多的屬話可以騎200公里以上，
記得帶上補胎的工具，水和吃的東西，如果想加班的話帶個手電吧。還有就是騎行姿勢一定要對。坐骨一定要坐在車座的最寬的位置
，就算磨得疼也就過幾天就好了。
不要坐在車座的最
前面，容易壓到前列腺。時間長了血液循環不好
發熱會出問題的。那樣要是疼的話，可不好治了。
時不時的屁股離開車座一下，保證血液的循環，記得騎上最多2個小時休息上10來分鐘，喝點水什么的，休息的時候最好站著，還是為了那的血液循環，

騎行路況和耐力條件不一，一般一天可騎行50-150km，1200km連續騎行如果不是山區的話基本需要內10-15天，長途容騎行需要不只是耐力，自行車狀況包括路況有很多不確定因素。需要各種準備，如果沒有過長途騎行經歷的話不推薦。

看個人能力，和車輛，還有路況。
公路車騎公路的話，平常不怎么騎的人，隨便騎10公里、努力騎20公里、費勁版騎30公里、拼命騎50公里。如果是山地車騎公權路的話會少一些，具體也要看車的檔次和大小是否合適。騎土路或者山地就另說了，一般不建議平常不怎么騎車的人去騎爛路和山地，之前有同事飛出去的，安全第一。
另外個人的體能儲備和忍耐力對距離有決定性的影響。體能越強騎的越遠，忍耐力越強堅持的時間越長（剛開始騎，時間長了菊花和蛋間的軟肉會疼會腫，騎多幾次磨一磨就沒事了）。

一般的驢友，一天大概100公里左右吧

20公里

你可以試試

一般人10小時也就150公里
我國家二級自行車運動員
以前訓練一天10小時300公里
參加環法的頂級選手10小時可以騎420公里甚至再以上一點

每個人是310多公里，但是是比較輕松的騎法，一半平路一半起伏路，沒風，早上6.30出發，晚上10點到終點，中午晚上吃了兩頓飯，如果疲勞騎法大概還能多騎四五十公里吧，體力好的就更多了，有的車友群經常玩24小時500公里，還有我們這有女士騎山地車36小時850公里，同騎的男車友都是騎公路賽。當然如果是拉力賽運動員能騎更遠。
如果是長途每天都要騎不建議每天騎太遠，我們長途騎行最多也就是每天200多公里，這種里程還是可以連續幾天，我310多公里是旅行一圈回家路程的最后一天騎的，如果旅程還沒結束就不會這么騎，浪費景色也不休閑傻騎了。
絕大多數長途騎行大概車友們每天都是150-200公里之間，超過65歲的不建議每天超過100公里，長途騎行不是鍛煉而是疲勞駕駛，類似過度勞動，屬于破壞身體。

一般人10小時也就150公里
我國家二級自行車運動員以前訓練一天10小時300公里
參加環法的頂級選手10小時可以騎420公里甚至再以上一點

每個人不同，我最多一次310多公里山地車（早上6.30-晚上10點），自己騎的屬于輕松中速騎內，不累的騎法容，如果加速騎，400多公里吧。我們這里有幾個人36小時騎850公里，其中還有個女的騎的也是山地車。

看個人體力，我最長的一次是一天騎行了140公里。

主要還看看你體力好的狀況下是什么速度
然后你要騎多少公里
還有
路況
風速
加上你的裝備也是一些能影響到速度的重要因素
我一般周日悠閑騎行
都是100km左右
一天來回
還能玩
我覺得騎多遠無所謂

不需要每抄天都騎，那是專業的運襲動員
普通的愛好者，每周用一下午的時間，騎80-100公里即可，大概需要2-3小時！這是國外很普遍的鍛煉方法，老少皆宜，我一個朋友在國外出差，當地的外國同事邀請他去單車騎行鍛煉，那個老外65歲，也是每周堅持一次騎行，我那個朋友26歲，在我們眼里算是耐力一般吧，但是整個騎行過程中，老外必須刻意放慢速度，兼且時而停下來等他，他才能勉強跟上那個65歲的老外！

但是別騎的太快了，中國的道路情況你清楚的。。。在歐洲你從德國騎到捷克都沒問題，遇不到幾個人，幾輛車。。。咱別要求太高了，13億的障礙路，滿大街都是人和車，咱慢點騎吧，別太快!
太快的話容易出危險，因為騎公路的話容易超速，超的是汽車的速！

根據自己的情況，訂立切實可行的計劃。1；確定近、中、遠期要回達到的目標。2；要有答時間保障，留有休息及恢復的余地。3；保證營養。4；循序漸進，持之以恒。在執行中有小調整。每個人，都有自己的情況，沒有放之四海而皆準的口口口口.哦。

看你有沒有時間吧，有時間的話三四十公里