如果確實因為前車遮擋信號燈導(dǎo)致后車誤闖紅燈，除了通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，當(dāng)事人還可以通過行政復(fù)議、行政訴訟等渠道申訴解決，情況屬實可免罰。

避免汽車違章方式：

1、熟悉交通法規(guī)。在 車輪查違章等手機(jī)app軟件上有汽車違章相關(guān)的交通法規(guī)的內(nèi)容。 　　

2、熟練掌握駕駛車輛，眼睛可以看到的范圍更大，不至于手忙腳亂的分散注意力，可以清醒的看到交警和探頭。 　　

3、盡量不要超速，也可以使用例如 導(dǎo)航儀類的安全行車系統(tǒng)做測速提示。　 　　

4、經(jīng)常看看地圖，熟悉路線,減少出現(xiàn)繞彎的概率。　 　　

5、養(yǎng)成上網(wǎng)查看違章記錄的習(xí)慣，或者在手機(jī)上安裝違章提醒軟件（如車輪查違章），及時查詢并處理汽車違章，以免年底車檢不過。

擴(kuò)展資料：

闖紅燈是指機(jī)動車違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。“闖紅燈”的引申義多用于形容超越現(xiàn)有規(guī)則辦事或其他一些違反法律或道德規(guī)范的行為。

無論何種理由，發(fā)生闖紅燈違法行為，都會依法處罰。不過，路口的視頻設(shè)備每次采集闖紅燈違法信息也很謹(jǐn)慎，需要“三堂會審”，也就是說，認(rèn)定一輛車闖紅燈，會有三張照片佐證。分別在車輛過線前，過線后和駛?cè)肼房凇！榜側(cè)肼房谶@張就能明確，車輛是否在紅燈情況下強(qiáng)行通過。”民警介紹，3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。

闖紅燈違法行為是依據(jù)代碼為1625的機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的《道路交通法》第38條第1種行為、第90條，《道路交通安全條例》第38、40、41、42、43條、《省條例》第58條第7項罰款標(biāo)準(zhǔn)200元。

闖紅燈被抓拍 處罰時可復(fù)議

公安部交管局副局長李江平介紹：2013年1月1日之前，將部署清理不規(guī)范的信號。 

比如說，關(guān)于黃燈的配時，規(guī)定，黃燈時間最低不能低于3秒。要根據(jù)路口通行狀況，流量狀況和安全狀況對黃燈的時間進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置，包括紅燈多長時間，綠燈多長時間，也需要根據(jù)這個路口的情況來做限制，或者是調(diào)整。 

正常處罰是有一個內(nèi)部流程的。抓拍到闖紅燈后，有一個信息核實的過程，不會只抓拍到車的情況，而是要同時拍到車和信號燈，拍到車越過了停止線，這樣來判斷是否違法。

對于一些由于特殊情況而違反交通信號燈的情況，可以按照執(zhí)法程序進(jìn)行核實和糾正，如不是因為駕駛?cè)俗陨磉^錯原因造成的闖紅燈，除了通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，還可以通過行政復(fù)議、行政訴訟等渠道申訴解決。

參考資料：百度百科-闖紅燈

跟在大車后面結(jié)果誤闖紅燈，罰還是不罰？

跟著大車闖紅燈算違規(guī)。依照相關(guān)法規(guī)，駕駛?cè)艘３肿銐虻耐秶阅芸吹角胺降男盘枱簟⒈ＷC安全剎車距離為標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，機(jī)動車跟在大型車輛后面被拍，都是因為過路口搶信號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。

路口電子眼拍攝闖紅燈違法行為時，一般要拍3張照片取證。一張是車輛在紅燈時還沒越過停止線的照片，另外兩張是車輛在紅燈中繼續(xù)前行，越過停止線和徹底駛進(jìn)路口的照片，3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，交管部門不會對其進(jìn)行處罰。

而對于跟車問題，交警表示通過路口應(yīng)提前減速，可以拉開與大車的距離，留出觀察紅綠燈的時間和空間。交警提示，如果已經(jīng)越過停止線千萬不要倒車，那樣不僅容易和后車或行人發(fā)生碰撞，而且也將因為有位移，被電子眼記錄在案。

擴(kuò)展資料：

交管部門將按照執(zhí)法程序進(jìn)行核實和糾正，如果確實因為前車遮擋信號燈導(dǎo)致后車誤闖紅燈，或是司機(jī)為了緊急運(yùn)送病人闖了紅燈，除了通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，當(dāng)事人還可以通過行政復(fù)議、行政訴訟等渠道申訴解決。

另外，紅燈亮起時，車來不及剎住，車頭沖出停止線，甚至整個車身都沖出了停止線，此時車停住了，屬于過線停車。立即停住了，交管部門不會對其進(jìn)行處罰，但如果過線后還有明顯的位置移動，就會被處罰。

參考資料：百度百科——闖紅燈

截至2019年11月，交規(guī)里沒有前面有大車不小心闖了紅燈應(yīng)當(dāng)怎么辦的相關(guān)條款。

駕駛?cè)嗽谛熊嚂r，要以能看到前方的信號燈、保持安全剎車距離為準(zhǔn)。相當(dāng)多的駕駛?cè)怂^的跟大車闖紅燈，是因為跟車過近或抱有路口搶燈的僥幸心理，這種行為應(yīng)按闖紅燈處理。

此外，紅燈亮起時，車輛越過停止線，從停止線內(nèi)到線外，這肯定已經(jīng)構(gòu)成違法行為，但分為兩種情況。

第一種情況是車輛越過停止線距離短，不妨礙行人或其他車輛通行，則算越過停止線。《道路交通安全法實施條例》第五十一條規(guī)定，機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。遇停止信號時，超越停止線停車的，則記2分，罰款50元。

第二種情況是，車輛越過停止線距離長，妨礙行人或者其他車輛正常通行，則可以認(rèn)定為闖紅燈。

擴(kuò)展資料

《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》中規(guī)定：

第五十九條 當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門采取的行政強(qiáng)制措施或者作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟。

第六十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對非本轄區(qū)機(jī)動車駕駛?cè)说倪`法行為給予記分或者暫扣、吊銷機(jī)動車駕駛證以及扣留機(jī)動車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后，在規(guī)定時限內(nèi)將違法行為信息轉(zhuǎn)至駕駛證核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定：

第八十二條  公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法實施罰款的行政處罰，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實施罰款決定與罰款收繳分離；收繳的罰款以及依法沒收的違法所得，應(yīng)當(dāng)全部上繳國庫。  

第八十三條  交通警察調(diào)查處理道路交通安全違法行為和交通事故，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)回避:  

（一）是本案的當(dāng)事人或者當(dāng)事人的近親屬；  

（二）本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系；  

（三）與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能影響案件的公正處理。

參考資料來源：閩南網(wǎng)-網(wǎng)傳4種情況闖紅燈不違章 交警：與現(xiàn)行法規(guī)不符

交規(guī)里沒有前面有大車不小心闖了紅燈處不處罰的規(guī)定條款。

跟在大車后沒看見紅燈不能作為不被處罰的理由 ，駕駛?cè)笋{駛車輛在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)與前車保持足夠的安全距離，以確保能夠清楚觀察前方道路及交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈以及安全剎車距離為標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)違法行為或追尾交通事故。

如果開車上路在無法分辨路口紅綠燈狀況時，建議可以停車等待或減速觀察，寧可在這個信號周期過不去，也要等視線清楚后再通過。

擴(kuò)展資料：

誤闖紅燈應(yīng)該這樣辦

在預(yù)判失誤的情況下就闖了紅燈，前車輪已經(jīng)壓過了停止線或者后車輪已經(jīng)過了停止線，對于這種情況最好停在原地不要動，這樣或許既不會扣分也不會罰錢。在紅燈后，電子眼會對過了停止線的車輛進(jìn)行抓拍，只要抓拍到三張車輛移動的照片，就能判定有闖紅燈的行為了。

所以越過了停止線的司機(jī)千萬不要著急，只要停在原地不動電子眼就不會抓拍到第二張和第三張照片，這樣也就不能算闖紅燈了。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-前面大車擋住了視線，誤闖紅燈，會被罰嗎？

參考資料來源：百度百科-新交規(guī)

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-如果一不小心闖了紅燈要怎么辦？不要慌，老司機(jī)教你一招

　　交規(guī)里沒有前面有大車不小心闖了紅燈怎么辦的明文規(guī)定，但是實際上處理中有以下解釋：

　　1、新規(guī)出臺后，“闖一次紅燈記6分”的條款成為關(guān)注焦點(diǎn)。不少司機(jī)表示，駕車過程中，因被前方大車遮擋視線而誤闖紅燈的情況時有發(fā)生，新規(guī)加重處罰后，因誤闖紅燈挨罰實在“傷不起”。根據(jù)2012年公安部交管局召開通氣會上，公安部交管局副局長李江平表示，對于這樣的特殊情況，交管部門將按照執(zhí)法程序進(jìn)行核實和糾正，如果確實因為前車遮擋信號燈導(dǎo)致后車誤闖紅燈，或是司機(jī)為了緊急運(yùn)送病人闖了紅燈，除了通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，當(dāng)事人還可以通過行政復(fù)議、行政訴訟等渠道申訴解決。

　　2、實際執(zhí)法過程中，部分地方并未按上述通氣會的精神執(zhí)行，跟大車闖紅燈不能免罰的報道也多見于媒體。因此，通過路口時應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎行車，不要抱有僥幸心理，寧停三分不搶一秒。