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交通事故中車主責任怎樣認定

首頁 > 交通法規2021-01-23 05:52:19

交通事故司機與車主責任是怎么劃分的?

如果司機與抄車主是雇傭關襲系,車主應當承擔賠償責任,但是如果司機有故意或重大過失致人損害,應當與車主承擔連帶賠償責任。車主承擔連帶賠償責任的,可以向司機追償。如果車主只是將車出借給司機并無過錯,車主對司機的交通事故不承擔責任。
如果司機與車主是雇傭關系,車主要承擔責任,具體是多少又交通部門認定,但不是連帶責任。
雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,
應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的,可以向雇員追償。
我不清楚你說的是什么關系,分類如下:
1、自己責任:在駕駛員就是車主的情況下,駕駛員的責任就是車主自己的責任。
  2、雇主責任:在駕駛員是在從事雇傭活動中發生交通事故的,駕駛員與車主之間的責任承擔應依據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。
  3、連帶責任:在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下,車主與車輛使用人構成共同侵權,車主責任應依據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。
  4、不承擔責任:①因被盜、被搶等車主意志外原因,導致車輛被他人控制,進而發生道路交通事故;②如果名義車主提供了充分證據證實車輛確已實際移轉,且名義車主自身沒有過錯,真正車主也承認其車主身份,在這種情況下,名義車主可不承擔責任。
  5、在一定范圍內承擔共同賠償責任:車主與實際使用人之間存在承包經營、掛靠、租賃等經濟利益關系,車主對交通事故的發生也沒有過錯,則應在一定范圍內承擔賠償責任。
  6、補償責任:車輛被借用,車主從車輛的使用中不獲取經濟利益,對交通事故中的發生也沒有過錯,依據《民法通則》第123條及公平原則確定車主承擔一定的責任,主要考慮應確保交通事故造成的人身損害能夠得到適當補償。

交通事故中車主承擔責任有:在駕駛員就是車主的情況下,駕駛員的責任就是車專主自己的責任;在駕屬駛員是在從事雇傭活動中發生交通事故的,駕駛員與車主之間的責任承擔應依據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定;等。

雇傭司機和車主交通事故責任認定是怎樣的


雇傭司機和車主交通事故,造成他人損害的,由車主承擔侵權責任版,司機受到損權害的,雇傭司機和車主根據雙方的過程承擔責任。



不管是人身損害賠償解釋的規定還是侵權責任法的規定,雇主對受害人承擔責任的歸責原則均為無過錯責任原則。



《中華人民共和國侵權責任法》第三十五條規定:個人之間形成勞務關系,提供勞務的一方因勞務造成他人損害的,由接受勞務一方承擔侵權責任,提供勞務一方因勞務自己受到損害的,根據雙方各自的過錯承擔相應的責任。

單方交通事故中車內受傷人員起訴車主,責任認定車主全責如何賠償

交通事故中,全責方需要承擔全部的賠償責任。
受害人遭受人身損害,因就醫治療支出專的各項費用以及因誤屬工減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,賠償義務人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費,以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費,賠償義務人也應當予以賠償。
車主負全責就是受傷人員的醫藥費、誤工費和精神損失費都是車主負責。醫藥費以醫院發票為憑據,誤工費根據當地人均生活水平計算,精神損失費主要靠雙方協商,協商無果法院會根據實際情況作出判決。

追尾交通事故中主副駕駛的責任是如何認定的

淡漠浮華3級2011-12-29追尾事故在北京當地的法律規定是后車全責,即使是倒車也是后車全責。責任按照主副駕駛實際情況判定,如果副駕駛沒有影響主駕駛注意力,認定無責任,如果有影響,按照實際情況由交通民警判定。如果是提起起訴,則由法官認定責任。 追問: 副駕駛借車(主架駛)后造成事故 追問: 責任認定法中有一個(剔除法)成立嗎? 回答: 如果沒駕照,任何情況下都認定為車主全責,注意是任何情況。如果有駕照,按照實際情況判定。前車在沒有影響后車行駛,且自己是在正常行駛情況下。追尾就是后車全責。于乘車的無關。就是司機責任,與副駕駛無責任。舉個例子,出租司機和乘客的關系。 追問: 副駕駛要是不借車 就不會發生事故 我覺得副駕駛單一定責任 回答: 我是做司法鑒定的,副駕駛如果沒有駕照,認定車主(出借方)是全責。如果副駕駛有駕照,他承擔車主的責任。 補充: 按照實際情況判定。前車在沒有影響后車行駛,且自己是在正常行駛情況下。追尾就是后車全責。
于乘車的無關。就是司機責任,與副駕駛無責任。 你提問時候用詞就有問題。車主把車借出去了,借車的不叫副駕駛,叫租借方。他由租借房轉變為臨時車主,所以他承擔責任。如果他用你的車再載別人,比如開黑出租等,坐副駕駛位置的,不承擔任何責任,由車主(或臨時車主)承擔。副駕駛借車了,他就視為車主。舉個例子,出租司機和乘客的關系。 追問: 主副駕駛在同一輛車上 原因由于是當天副駕駛借了車主的車導致事故發生成立嗎 回答: 副駕駛借車,就由乘客的身份變更為臨時車主。這是可以肯定的。如果發生事故,他有車本,他要承擔全部責任。(因為他是臨時車主)同時車主身份轉變為副駕駛,所以車主不承擔責任。如果你出借的人沒有駕照。要由車主承擔全部責任。 追問: 因果關系 回答: 身份轉變的關系。法律只認得事發現場,因果關系只作為參考。不作為定案依據。如果你出借的人他有車本,你不承擔任何責任,他承擔所有責任。如果你出借的時候,對方沒有駕照,你承擔全部責任,對方不承擔任何責任。 追問: 如果副駕駛沒有借車這種行為發生就不會導致事故發生 這樣說成立嗎 回答: 不成立。假設在法律上是沒有的。殺人犯說如果事發當天我沒喝酒就不會殺人。但是實際殺人了。法律只認定事發,不認定假設。所以你出借的時候:1、對方有駕照的情況下,對方追尾其他車輛,他承擔全部責任,其他車輛追尾你,其他車輛承擔全部責任。2、對方無駕照的情況下,任何交通責任由車主,也就是你承擔。至于賠償方面,你們可以互相協商誰出的多一些。這是你們私下的事情了。 追問: (交通法責任認定原則)中有一個(剔除法 ) 你看一下 回答: 如果是責任認定,是按照這個走,如果是按照起訴的程序,就不用剔除法做參考。舉個例子,在打架事件中,警察認定傷重的一方是受害方(即使受害方是尋釁滋事方),但是到法院,尋釁滋事就不是受害方。我說的是法院的認定,不是交通管理的事故認定。在這種情況下你可以申請法院審理。 追問: 法院是根據交管部門的結果為案件審理的條件來做判決嗎 回答: 交管部門的裁定,只作為參考,不作為依據。法院的目的就是重新量定事發情況。 追問: 如果主副駕駛分責任的話借車人承擔責任嗎 回答: 分責任的話。分為兩種情況,剛也提到了1:你出借的人如果有駕照,車主不承擔任何責任。2:你出借的人如果沒有駕照,車主承擔全部責任。這條交規有。 追問: 事情是這樣的 負駕駛借主架駛的車 在回來途中(主副駕駛同乘一車)發生交通交通事故 照剔除法去分析 如果沒有借車這種行為法生 就不會造成追尾事故的發生 副駕駛負一定責任這樣說成立嗎 回答: 剛才已經說了責任劃分了。不要死卡在剔除法上。之前有明文規定。肯定按照規定執行,而不是去套模棱兩可的法律繞彎子。你想自身利益不受損失都能理解。但是他沒駕照你出借車,就是你的責任。他有駕照你出借車,就是他的責任。 追問: 撇開交通事故 是不是借車人要對借車這種行為要負責任 回答: 你用詞是借,不是其他的,意思就是經過你同意了,他就不承擔責任了。所以在借車的時候,你要慎重啊,你要知道他有沒有駕照,證件等齊全不齊全啊。不全你借,就是你的責任啊。齊全的話,出借,就是他全部責任。所以現在不是有很多公司都要先看全證件么。舉個例子,你有個孩子,未成年。開車出去撞傷別人了,未成年不承擔責任啊,但是總要有人承擔責任,誰承擔?肯定是借車的啊。難道是路人? 補充: 要是說這么細你都不明白,我也無話可說了。

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