發生車禍車主怎么判定責任？
家人被車撞，十字路口，沒紅綠燈，沒斑馬線，受害人騎三輪車，車主是全責嗎這個要事故大隊去鑒定以后才能得出結論 是否是因為機動車超速等違規行為造成的事故 或者是三輪車有什么不當行為 交警大隊會調取路口的監控錄像來調查 一般這種路口出現事故機動車都會付主要責任
交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因后，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。
這個要看案發時的情況，不如說當時駕駛機動車的是酒后駕駛，責任就比較大或者是全責，如果當時兩人都是沒有在路口觀察就通過，就是機動車負主要任。
發情車禍時，車主，你要承擔一定的責任，如果保險公司的賠償不夠，而駕駛員有沒有錢的情況？下車付錢的
根據交通規則去判定責任，如果一個人是正常行駛，另一個人違規的話，那么正常行駛的那個人是無責的。
發生車禍怎么劃分責任
道路交通事故責任的認定，公安機關交通管理部門應當根據當版事人的行為對發生道權路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
【法律依據】
《道路交通事故處理辦法》第十七條公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。
當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關系的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。
當事人的責任如何確定，交通事故責任認定復
”第2款規定：“當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無版法認權定的，應當負同等責任。”在這里，關鍵的問題是對有條件報案的正確理解，即什么情況屬于“有條件”，什么情況屬于“沒有條件”，這是確定當事人責任的依據。交通事故發生后“要及時報案”的目的是為了便于公安機關交通管理部門及時趕到現場，并根據現場的客觀情況正確的責任認定。否則，現場情況一旦變化或者不復存在，就失去了作出正確判斷的客觀依據。所以，交通事故的當事人及時報案是十分必要的。從規定的要求看，發生交通事故的雙方當事人都有及時報案的法律義務，如果當事人違反了這種義務，沒有及時報案，從而交通事故的責任無法認定，違反法律義務的一方就要承擔相應的法律后果——即承擔交通事故的全部責任，作為對其違法行為的制裁。
如何認定當事人交通事故責任
交通事故責任的認定標準，根據《道路交通事故處理程序規定》第版六十條，公安機關交權通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
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