紅綠燈路口沒有劃線,出現交通事故,交管部門是否擔責？
只要你沒有違章行駛，出了交通事故都應有保險公司負責的，紅綠燈路口沒有劃版線，是交管部門的問權題，你違章出事了就是你的責任，和有沒有劃線又有什么關系呢，只要你的車輛是正常行駛的，你就沒有責任，相反你該負的責任一點也少不了的
這就有點牽強了，和公家說理一般是說不過人家的?。〕悄惚尘皬姶?/div>
這就有點牽強了，和公家說理一般是說不過人家的??！除非你背景強大這就有點牽強了，和公家說理一般是說不過人家的！！除非你背景強大
這個不可能交管部門擔責，肯定是誰出事誰擔責的。
很多小路口都沒有劃線，這很正常，不要一出了事就往別人身上推。
交管部門不擔責。交管部門是執法機構，那有自己判定自己負責的。約定俗成，沒劃線你要按常規有線來走
你可想得真多,交管部門怎么可能會有責任,交通事故和劃線有關系嗎?
街里什么樣的路口必須設紅綠燈，如果因未設交通信號燈而出現交通事故，交通部門有責任嗎？
交通部門沒有責任，紅綠燈的設計屬于城建管理，交通部門只會因一些路口車流量增大而向城建部門提出設立紅綠燈的意見。
沒有必須設置交通信號燈的說法。
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高速路上車輛出現故障不放警示牌導致別的車輛出現追尾事故是否有責任
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人專應當立即開啟危險屬報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
所以，高速路上車輛出現故障不放警示牌導致別的車輛出現追尾事故，絕對是有責任的。至于責任多大，這得由交警根據當時情況作綜合分析。我估計除了受處罰外，還要擔責2--4成。
不放肯定有責任， 但你如何證明他沒放。
無監控鄉村路口發生交通事故怎樣劃分責任
我駕駛一輛農用三輪車在鄉村路口與對方發生碰撞，路口都有住房小買部什么的，導致視線有盲區。在進入路口才看見對方騎電瓶車，我連忙剎車已經晚了，由于車上拉的東西比較重，有效剎車距離不夠，一腳根本剎不住。對方卡在我的前輪。我連忙下車將對方拉起來坐在地上，并打120。由于對方騎電動車帶耳機玩手機，直到被撞才發現。這個責任應當怎樣劃分？如果你車輛手續齊全的話，且事故發生地點有監控，直接找交警認定責任；如果手續不齊全，就私下協商解決。
沒有警示牌出了交通事故誰的責任
壞車占道三分之二，也沒有警示牌沒有任何標志，后車追尾，誰的責任。各占多少？交通事故責任是根據事故車輛是否有違章行為確定事故責任的，如果后車沒有任何違回章行為的話，壞車承擔全答部事故責任，但是后車如有時速過高，超過交通安全法所規定時速，也要分擔責任。你一定要在第一時間報警，事故責任是有交警隊確認的。
我是律師，就你所述，報警了嗎？
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