在陜西省榆林市，榆陽區(qū)麻黃梁鎮(zhèn)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)三路，與博覽路十字交叉路口發(fā)生一起交通事故，一位教練駕駛的小轎車，與越野車相撞，結(jié)果導(dǎo)致兩名學(xué)員身亡。
根據(jù)死者家屬介紹，已故學(xué)員劉某，本來畢業(yè)陜西師范大學(xué)。在事發(fā)之前，他與駕校幾名學(xué)員一起乘坐駕校教練的車，準(zhǔn)備參加科目三考試，結(jié)果在途中發(fā)生意外。當(dāng)初劉某坐在副駕駛的位置，結(jié)果當(dāng)場(chǎng)死亡，而另一個(gè)學(xué)員韓某，被送往醫(yī)院后，也是搶救無效身亡。
駕校教練駕乘的小轎車，由西向東行駛，卻與由南向北行駛的越野車相撞。當(dāng)晚交警確定死者身份，又與家屬取得聯(lián)系。至于事故詳細(xì)情況和處理結(jié)果，還尚未向家屬和社會(huì)公布。其實(shí)這是一起悲慘的交通事故，車上除了兩名學(xué)員身亡之外，還有一些學(xué)員，也造成不同程度的傷。這就是整件事情的來龍去脈，而根據(jù)死者劉某家屬交代，孩子已經(jīng)畢業(yè)，且找到了工作，沒想到發(fā)生這樣的事情。而且從錄音里，能夠聽出家屬的悲痛。
到底是如何相撞的，以及一些細(xì)節(jié)，還沒有對(duì)外公布。但是有一點(diǎn)可以肯定，那就是這場(chǎng)車禍，導(dǎo)致兩名學(xué)員死亡。同時(shí)也在警醒，教練或者人們?cè)陂_車的時(shí)候，應(yīng)該注意安全，保持應(yīng)有的車速，這才是至關(guān)重要的。遇到十字路口，應(yīng)該仔細(xì)觀察瞭望，切忌闖紅燈，當(dāng)做好這些之后，才能保證自身，以及行人的安全。這兩名學(xué)員的離世，太過的惋惜，本來是大好的年華，卻因?yàn)橐粓?chǎng)車禍而葬送性命。家屬知道之后，想必也是嚎啕大哭，不忍看到這樣的事情。
榆林交警三大隊(duì)，已經(jīng)委托委托進(jìn)行尸表、血醇、車輛技術(shù)狀態(tài)等司法檢驗(yàn)、鑒定。交通事故時(shí)常發(fā)生，所以開車的時(shí)候，應(yīng)該注意，尤其是駕駛?cè)耍ㄟ^路口的時(shí)候，要格外的小心。而乘車的人，也有帶好安全帶，這樣才能保證自己的安全。其實(shí)主要在于駕駛?cè)耍绻_車的時(shí)候，能保持正常車速，以及足夠的車距，那么便會(huì)毫無問題。倘若對(duì)面來車，或者他已經(jīng)偏離行駛道路，作為一名司機(jī)，也應(yīng)該合理的避讓，避免發(fā)生事故。
劉某和韓某，在這次車禍中不幸喪生，在相撞之后，也是很難控制的事情。如果當(dāng)初教練萬分小心，或許就能避免，亦或者對(duì)方正常行駛，都能將這場(chǎng)車禍避免。所以在駕駛的過程中，還是要集中注意力。做到遵守交通規(guī)則，只有這樣，才能保障我們的安全，同時(shí)也是為了別人的安全考慮。
這件事情發(fā)生在7月16日，陜西榆林市塞北陽光駕校一教練接多名學(xué)生去科目三路考練習(xí)場(chǎng)地，在通過一個(gè)交叉路口的時(shí)候該白色面包車與一輛越野車相撞，該事故導(dǎo)致坐在副駕駛的一名學(xué)員當(dāng)場(chǎng)去世，還有一名學(xué)員在榆林第三醫(yī)院搶救無效去世。其他學(xué)員都有不同程度的受傷，該起事故由于肇事司機(jī)因受傷在醫(yī)院治療，所以無法更詳細(xì)的了解到事情的原委，交警大隊(duì)給出的回復(fù)是根據(jù)法律規(guī)定等待戀愛報(bào)告、車輛技術(shù)狀態(tài)等司法鑒定后待證據(jù)充足再進(jìn)行出具道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書，等到事情了解清楚后再向社會(huì)有關(guān)方面公示。
2020年7月16日。一名駕校教練駕駛著一輛轎車與越野車在陜西省榆林市榆陽區(qū)麻黃梁鎮(zhèn)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)三路與博覽路十字交叉路口發(fā)生相撞，導(dǎo)致兩人死亡，其他人員受到了不同程度的傷害。在這場(chǎng)事故中去世的劉某，他是陜西師范大學(xué)應(yīng)屆的畢業(yè)生，他的家屬講到他已經(jīng)找到工作，即將步入社會(huì)，開啟自己人生新的階段。他正處于花季，卻遭遇車禍，失去生命，讓我們感到十分的痛心。
這場(chǎng)事故是因?yàn)轳{校教練帶著他們幾個(gè)學(xué)員乘坐一輛小轎車，準(zhǔn)備練習(xí)能夠獲取駕照的考試內(nèi)容。但是在駕駛過程中發(fā)生了車禍，劉某某當(dāng)時(shí)坐在小轎車副駕駛位置，直接當(dāng)場(chǎng)死亡。而另外一個(gè)學(xué)員韓某某送往醫(yī)院搶救后，搶救無效死亡。這一場(chǎng)事故造成了兩條生命的逝去。榆林交警三大隊(duì)在7月16日下午4:00左右，接到報(bào)警，立刻趕往車禍現(xiàn)場(chǎng)處理情況。隨后，玉林交通三大隊(duì)在微博上發(fā)了一條關(guān)于遭遇車禍當(dāng)場(chǎng)死亡的情況說明的微博。承諾將按照法定期限及時(shí)的出具關(guān)于這次道路交通事故的責(zé)任認(rèn)定書，并且會(huì)妥善地進(jìn)行后續(xù)工作。
對(duì)于這場(chǎng)事故，我們的心情都十分沉重，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)過于慘烈。劉某某正要踏上自己人生新階段，還正值青春年華，卻因?yàn)檐嚨湥x開了這個(gè)世界。希望以后駕校對(duì)于駕駛教練的管理能夠更加嚴(yán)格，對(duì)于學(xué)員是否能夠開車上路學(xué)習(xí)，要有一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，起碼要掌握一定的安全知識(shí)技能。駕校教練要加強(qiáng)自己專業(yè)技能，教授自己學(xué)員基本知識(shí)時(shí)，應(yīng)該以安全作為第一位。保證各位學(xué)員的身體健康，避免事故發(fā)生。
駕校教練車禍，兩名學(xué)員身亡，肇事司機(jī)事故中只是輕微骨折，這其中是誰違規(guī)駕駛引發(fā)事故？目前警方還在調(diào)查。據(jù)了解到事故發(fā)生是在7月16日下午，截止到7月20日，警方都還未有回應(yīng)，目前肇事司機(jī)也還未被警方正式控制和拘留。眾人真是對(duì)此事故有重重的疑惑啊。
駕校方表示當(dāng)時(shí)帶兩位學(xué)員的教練是外聘人，可是調(diào)查發(fā)現(xiàn)這個(gè)教練一直都是記錄正常上班的，怎么一出事駕校方就不承認(rèn)是他們的教練呢？而且也表示事故當(dāng)中的教練車也不是駕校訓(xùn)練車，這樣的說法怎么可以讓人信服。學(xué)員在你們駕校報(bào)的名，家長也是把孩子送到你們駕校練車的，怎么一出事故就能說出不負(fù)責(zé)任的話呢。試問誰還敢在這樣的駕校報(bào)名學(xué)車。
兩個(gè)學(xué)員發(fā)生事故中身亡，其中一個(gè)女孩還是今年剛畢業(yè)，剛開始的人生就要被斷送到這個(gè)讓人充滿疑問的事故當(dāng)中。事故那么多天過去了，運(yùn)管部門面對(duì)家屬的質(zhì)疑，一問三不答。如果這個(gè)是普通的交通事故，為什么還有沒一個(gè)正式的說法，什么時(shí)候才能還事故女孩一個(gè)公道。肇事司機(jī)當(dāng)天是否有喝酒，會(huì)不會(huì)是酒駕導(dǎo)致事故的發(fā)生，交警方應(yīng)該要盡快給受害家屬一個(gè)完整的交代。
現(xiàn)在的社會(huì)確實(shí)是很多這樣的新聞，事故發(fā)生前我們并不知道一件事情后面有那么多的漏洞。當(dāng)事故真的發(fā)生了，才知道每件事情背后都有很多我們不知道的操作。所以，每個(gè)人在做選擇的時(shí)候，必須要了解清楚自己選的東西的優(yōu)缺點(diǎn)，避免類似的事故發(fā)生。而且很多事情都是等事故發(fā)生了，才會(huì)進(jìn)行追責(zé)。在這里，每個(gè)人一定要保護(hù)好自己，維護(hù)好自己和家人的合法權(quán)益。
誰也沒有想到在駕校練車的時(shí)候會(huì)發(fā)生車禍，但這樣的悲劇卻發(fā)生了，幾名高校學(xué)子在練車的過程當(dāng)中，就遭遇了十分嚴(yán)重的交通事故，這場(chǎng)交通事故直接導(dǎo)致一名高校畢業(yè)生當(dāng)場(chǎng)身亡，也導(dǎo)致了另外一名學(xué)員送到醫(yī)院搶救無效之后身亡，最終也導(dǎo)致教練搶救無效，在幾天后離開了人世，而這一起事故的起因，是因?yàn)橐惠v白色越野車違規(guī)駕駛而引發(fā)的事故，白色越野車的駕駛員劉磊應(yīng)該承擔(dān)最主要的責(zé)任。
榆林塞北陽光駕校一次組織4名學(xué)員外出練車，而在這4名學(xué)員中，有兩名是高校應(yīng)屆畢業(yè)生，其中一位叫做劉思琪，畢業(yè)于陜西師范大學(xué)，今年21歲，另外一位高校應(yīng)屆畢業(yè)生名叫韓宇，畢業(yè)于北京交通大學(xué)，今年23歲，另外兩位學(xué)員也是高校學(xué)子。
教練安排這4名學(xué)員距離駕校18公里以外的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)長興科目三考場(chǎng)附近練車，但是就在教練車行駛到馬路上的十字路口時(shí)，一輛白色越野車向教練車直接撞了過來，導(dǎo)致教練車發(fā)生了嚴(yán)重的變形，變成了嚴(yán)重的交通事故，而這一起事故直接導(dǎo)致21歲的劉思琪當(dāng)場(chǎng)身亡。
駕駛員劉磊并沒有注意到自己所駕駛的路段是駕校學(xué)員練車的地方，他的車速有點(diǎn)快，劉磊的哥哥表示：
“那條路平時(shí)車少，可能開車有點(diǎn)大意，速度可能有點(diǎn)快。”就是因?yàn)閯⒗谠陂_車的時(shí)候沒有注意控制好自己的速度，而且也并沒有注意到前方的車輛，最終才導(dǎo)致了這一出悲劇的發(fā)生，事后經(jīng)過交通部門的調(diào)查，白色越野車的駕駛員劉磊并沒有存在酒后駕車的違法行為，如果他存在酒后駕車的違法行為，那么他將要受到更為嚴(yán)厲的處罰。
當(dāng)然教練和駕校其實(shí)也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任，畢竟組織學(xué)員外出練車，就應(yīng)該有責(zé)任和有義務(wù)要確保學(xué)員的人身安全，要保證學(xué)員不受到傷害，如果教練在練車的過程當(dāng)中能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一輛白色越野車并及時(shí)躲開來，那么就能夠避免這一出悲劇的發(fā)生，另外如果在練車的地方標(biāo)注好安全標(biāo)識(shí)，提醒其他駕駛員，此地段是練車的地方，那么其他的駕駛員就不會(huì)超速行駛，開車的時(shí)候也會(huì)時(shí)刻關(guān)注有沒有教練車經(jīng)過。
此事的一些思考此事也警醒著廣大的駕駛員，開車行駛在馬路上一定要專心，不要分心，更不要酒后駕駛，或者是超速駕駛，這樣不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，也是對(duì)于他人生命的負(fù)責(zé)。學(xué)員們?cè)诰氒嚨臅r(shí)候，也應(yīng)該時(shí)刻注意到自身的安全，如果發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)要及時(shí)避開。
學(xué)員考試發(fā)生事故時(shí)應(yīng)有駕校的教練承擔(dān)責(zé)任，學(xué)員不承擔(dān)任何責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
第二十條 學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛，應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，考試合格后，再學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能。
在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車，在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。
擴(kuò)展資料：
相關(guān)案例：
準(zhǔn)大學(xué)生練車事故身亡
小孫今年18歲，結(jié)束高考后在一乘駕校報(bào)名學(xué)車，然而她的生命在8月11日停止了。
記者去到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)看到，這里是一個(gè)彎道，路邊有一條一米多高的引水渠，周圍的綠化帶里有大量碎玻璃和車輛零部件碎片。
從駕校一名工作人員提供的照片可以看到，出事的教練車受損嚴(yán)重，車頭和車門嚴(yán)重變形。“當(dāng)時(shí)開車的就是小孫。”工作人員說。
事件當(dāng)事人之一、正在醫(yī)院治療的教練鄭師傅已經(jīng)蘇醒。談到此次事故，鄭師傅回憶說：“事發(fā)時(shí)是小孫在開車，我坐在副駕駛座上教學(xué)，車輛正沿著三呂公路向松茂水庫方向行駛，在一個(gè)彎道處發(fā)生了事故。”
她當(dāng)時(shí)太緊張，就死死地抱著方向盤，我過去拉的時(shí)候沒有把方向拉過來。”對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的情況，鄭師傅說，當(dāng)時(shí)車速并不快，但下著小雨，道路可能有點(diǎn)濕滑。
教練車發(fā)生側(cè)翻后，車頂直接砸在路邊的引水渠上。事發(fā)后他暈了過去，等他醒過來時(shí)，路過車輛的駕乘人員已經(jīng)幫忙把車扶正，將他們從車?yán)锾С觥Ｋ推渌?人還有一些意識(shí)，但小孫受傷最重，已經(jīng)昏迷不醒。120趕到時(shí)確認(rèn)小孫已經(jīng)身亡。
記者采訪了在此次事故中受傷的學(xué)員小周，她說，雖然她腰背部受傷非常嚴(yán)重，但已經(jīng)是車內(nèi)幾個(gè)人中傷得最輕的了。
“駛?cè)霃澋罆r(shí)速度太快，方向還沒有回過來就掉下去了。”小周回憶說。
“教練當(dāng)時(shí)是怎么做的？”記者問小周。
“教練踩了剎車，去拉方向盤，但已經(jīng)來不及了。”小周說，事發(fā)后只有她還稍微清醒，于是拿起手機(jī)報(bào)警。
目前，車上的幾名傷者正在醫(yī)院接受治療，交警正在對(duì)事故展開相關(guān)調(diào)查。
學(xué)員在學(xué)車過程中發(fā)生事故身亡該由誰來負(fù)責(zé)，記者咨詢了律師。“根據(jù)相關(guān)法規(guī)，學(xué)員駕駛教練車發(fā)生交通事故，由駕校承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。”律師說。
相關(guān)推薦：
交通事故訴訟費(fèi)有哪些(交通事故法院起訴費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)多少)