應(yīng)該不會，如果出現(xiàn)違章也可以申請行政復(fù)議。
當然你駕駛時不要變道太早，按道路劃線行駛肯定沒有問題。
祝車行天下，一路順風(fēng)！

只有在右轉(zhuǎn)并入公交專用線時不會計入違章，但是如果長時間在公交專用線上直行是會計入違章的。

非法走公交車道是沒有按照指示車道行駛，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，會罰回款200元并扣2分。有人可答能會說不走公交車站那一塊就不會被拍到非法占用公交車道了，但是不要忘記了，如今在很多公交車上都安裝有攝像頭，如果你在公交車道上走而擋住公交車前進被攝像頭拍到，恭喜你有要被罰款200元并扣2分！所以這個也是需要注意的。

如果在早晚班高峰期誤走公交車道也是會被處罰的，因為很多公交車專用道都會設(shè)置使用時間段（比如7:30-8:30、17:30-18:30）這些時間段就不要輕易踏入公交車道了，避開這些時間段就不算是占用公用汽車道。

一、　占用公交專用道怎么處罰
違法占用公交車道扣3分，罰200元。
一旦車輛在不準通行時間段內(nèi)闖入公交車道，即會被認定為違章。部分駕駛者抱有“僥幸心態(tài)”，以為先跨入再到紅綠燈前“躲進”正常車道即可避免違章處罰。但其實這是錯誤的，一方面會被后方的公交車攝像頭抓拍;另一方面也會被群眾抓拍。所以，要把精力集中在按規(guī)駕駛，避免造成道路堵塞或事故。
二、認定為違章的具體依據(jù)：
1、通過“電子警察系統(tǒng)”抓拍，并具備四張車牌、環(huán)境清晰、違章進行時的照片認定;
2、通過“全民舉報平臺”舉報，并提供車牌、環(huán)境清晰、違章進行時的照片供交警認定的;
3、通過“公交車前方攝像頭”所抓拍的;
三、如何避免誤入公交車道
1、讓速不讓道
相信很多駕駛者對這方面都比較迷茫，不知不覺間，就被“擠”到最右側(cè)的公交車道上。以單向四車道為例，從左至右分別為：左轉(zhuǎn)向道、直行道、公交車道、右轉(zhuǎn)向道。很多情況下，直行道車輛會受到無辜“侵犯”，直行車輛經(jīng)常會被“擠”至公交車道，冤枉被抓拍。
其實對于很多新手來說，我們要謹記一句話：“讓速不讓道。”這句話可以理解成，在面對強硬加塞的車輛，可以采取制動讓車速先慢下來，但千萬不能因為有加塞而隨意變道。
2、提前選擇好行車線
在國內(nèi)的交規(guī)制度中規(guī)定，所有帶紅綠燈設(shè)備的鋪裝路面必須要提前50米設(shè)立行車道標識牌。
對于新手，盡可能提前確定下一路口的方向，如果對路況不熟或者對指向有矛盾的時候，建議開啟導(dǎo)航儀幫助。

城市道路沒有設(shè)有公交專用道的，公交車可以任意選擇車道行駛，沒有違章的說法。

算違章，公交車要右側(cè)通行

算違章，只能靠右走，

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　　車輛違章查詢，即交通違章查詢，一般指機動車的交通違章。是通過交通支大隊終端查詢、服務(wù)網(wǎng)站查詢、電話查詢、短信預(yù)訂查詢、工具查詢、網(wǎng)絡(luò)、手機軟件等的方式，查詢機動車輛違反交通管理的行為