司機未禮讓行人根據(jù)不同的類型有不同的處罰標準，一般是扣3分，罰款從50到200元不等。

行經(jīng)人行橫道，未減速行駛的，一次性記3分，罰款100元；遇行人正在通過人行橫道時，未停車讓行的，一次性記3分，罰款200元；行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，未避讓的，一次性記3分，罰款100元。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓。

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“禮讓行人”成習慣 ，“幽靈堵車”現(xiàn)象加劇

如今，在斑馬線前禮讓行人和非機動車，已成絕大多數(shù)司機的習慣，市民從站在斑馬線上不敢走也開始適應(yīng)被禮讓。然而，“車讓人”造成的“幽靈堵車”現(xiàn)象，在上下班高峰期越發(fā)明顯。

所謂“幽靈堵車”是指那些表面上看似沒有任何起因的堵塞：沒有事故，沒有停頓車輛，也沒有封閉施工的車道，道路卻會莫名其妙地突然出現(xiàn)堵塞，很長一段時間過后，車流又會毫無征兆順暢起來。

“幽靈堵車”原因是道路并沒有真正被“堵”，只是產(chǎn)生了汽車行駛的時間差。由于第一輛車的剎車，后面所有的司機也必須剎車，一輛一輛車傳遞下去，帶來的“波動效應(yīng)”，就會導致大面積的公路交通整體減速。

據(jù)專家測算，當車流量比較飽和的時候，前方的司機變道或者踩一腳剎車，哪怕只需要2秒鐘，就會造成后方車輛依次做出連鎖反應(yīng)，然后形成一個虛擬的堵車點。這個堵車點會堆積大量車輛，到最后一輛汽車啟動時，所需的時間可能就要十幾分鐘了。

部分人流量較大的斑馬線前，行人不斷；部分行人站上斑馬線，怕給機動車帶來麻煩，禮讓對方，機動車怕挨罰不敢走，雙方互讓。這一等一讓之間，“幽靈堵車”現(xiàn)象愈發(fā)明顯，造成了上下班高峰期車輛擁堵。

參考資料來源：[email protected] 不禮讓行人，扣分！

交通知識：今天說一下，什么叫禮讓行人，未禮讓行人會有什么處罰

汽車闖紅燈不禮讓斑馬線