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行人在非機動車道行走是否違法?

首頁 > 交通法規2020-09-07 05:44:28

中華人民共和國道路交通法上,有哪一條規定行人在非機動車道上,靠邊向前直行走,被后車撞倒負主責的?

法律不可能詳細的對每種可能發生的行為及法律后果都作出具體規定,中華人民共和國道路交通法上,也不可能有哪一條具體的規定行人在非機動車道上,靠邊向前直行走,被后車撞倒負主責的。但是《道路交通安全法》第三十六條明確規定了:“根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。……”因此,道路有人行道的,行人應在人行道上通行。
行人行走在機動車道上,要承擔一定的責任,發生交通事故以后,不能認定你是全責。

行人可以走在非機動車道嗎

不可以,人有人行道,非機動車道是自行車行走的
非機動車、行人和乘車人通行若干規定:
1、駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

2、殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過十五公里。

3、非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的,非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

4、行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。

5、行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。

6、行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

7、學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應當由其監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。

盲人在道路上通行,應當使用盲杖或者采取其他導盲手段,車輛應當避讓盲人。

8、乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。
對行人又沒硬性規定,你走馬路中間都可以
各行其道
在法律上說,是允許的。沒車經過就好。

行人在非機動車道行走是否違法?

有人行道的情況下行人走非機動車道且在非機動車道的黃線內行走是違反道路交通安全法第六十一條的吧

第六十一條規定行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。

行人在非機動車道被撞有責任

我騎車在非機動車道上行駛,為避讓一輛突然轉向的電動車,撞上了一位在非機動車道中央行走的老人,事后我及時將老人送進醫院陪同檢查并辦理住院手續,經查老人小腿腓骨骨折系舊傷,其它正常。請問醫藥費是否由我全負,如果對方要求其他賠償,是否予以支持。謝謝了
一般你負全責,老人是你撞的,費用當然要你出。你的損失如果突然轉向的電動車還找著的話你可以向他賠償。這跟機動車一個道理,比如說電動車轉向一 你可以撞他這樣他負一半責任,你負一半。二 你騎的慢離的遠有處理時間和距離就不會出這事。所以針對那個老人來說你得負全責,是你處理不當。知道了?
般負全責撞費用要損失突轉向電車找著向賠償跟機車道理比說電車轉向
撞負半責任負半二
騎慢離遠處理間距離事所針說負全責處理知道

高分求解答行人在非機動車道被撞,責任劃分!

騎自行車,被貨車從后面撞上了!人已死亡!行人處于機動車道內,但剛剛過線!責任認定的話怎么分!

要根據事故現場才可以責任劃分。

非機動車輛和行人應當在分開的道路上通行,行人不得在非機動車道上行走,發生事故時,由交通警察部門出具的《交通事故認定書》確定責任分工。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十六條根據道路狀況和通行需要,道路分為機動車道,非機動車道和人行道,機動車、非機動車輛和行人應當在不同的道路通行,沒有劃分機動車道,非機動車道或者人行道的,機動車行經道路中間,非機動車輛和行人行經道路兩側。

擴展資料:

注意事項:

根據道路條件和通行需要,將道路分為機動車道,非機動車道和人行道的,機動車、非機動車和行人應當在不同的道路通行,如果沒有劃分機動車道,非機動車道和人行道,機動車通行在道路中間,非機動車輛和行人通行在道路兩側。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四章道路通行規定第四節行人和旅客通行規定:

第七十四條行人在道路上使用滑板、旱冰鞋或者其他滑行工具,不得有下列行為,坐著,躺著,呆著,在車道上玩耍,追逐車輛,用拋物物撞擊車輛或其他妨礙道路交通安全的行為。

第七十五條行人穿越機動車行車道,應當經過行人過路設施,沒有行人過路設施的,應當通過人行橫道,沒有人行橫道的,應當觀察過往車輛的情況,確認安全后直接通行。

參考資料:

百度百科-中華人民共和國道路交通安全法實施條例

百度百科-道路通行規定

你的題目上是在非機動車道上被撞,在下面又說是在機動車道內,到底如何呢?如果是在機動車道內被撞,又是剛過線,那是機動車負全責,因為機動車在行駛中,必須對路況進行密切注視,騎車人在機動車道附近騎行,機動車駕駛員應當注意到,因此其行車路線應當適當遠離騎車人,這樣才能避免事故的發生,而他卻將騎車人從后面撞上并致其死亡,他必須負全責。如果是在非機動車道將人撞的,更是沒的說,機動車是全責。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款第二項機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。依據公安部發布2009年1月1日施行的《道路交通事故處理程序規定》第四十六條第一款第二項:(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;所以主要由于自行車駛入機動車道引發交通事故,自行車應當承擔主要責任。
行人負主要責任,機動車在沒有超速沒有不按車道行駛的情況下負次要責任,希望能幫到你。

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