騎電動車撞上停在路邊的小貨車 責(zé)任怎么判定
晚上下班時 騎電動車 手里拿著手機 無意間撞上停在路邊的小貨車 責(zé)任怎么判定
證據(jù)補充：
交警說我走快車道 而大貨車沒開雙閃 沒放警示標志應(yīng)該是同等責(zé)任，或者你是主要責(zé)任
我騎電動車撞上停在路邊的貨車。他是違規(guī)停車交強險只要車子有責(zé)任都是全陪
您好，大貨車是機來動車源，電動車是非機動車。
那么根據(jù)道路交通安全法：
機動車跟行人、非機動車發(fā)生交通事故，機動車承擔(dān)主要責(zé)任。
如果有證據(jù)行人、非機動車違章而導(dǎo)致的交通事故，行人、非機動車承擔(dān)主要責(zé)任。
雖然您把情況沒有說清楚，我根據(jù)您的標題的了解來回答問題話：
如果大貨車行駛當(dāng)中突然違章停車而導(dǎo)致的交通事故，那么大貨車承擔(dān)主要責(zé)任。
如果大貨車是已經(jīng)違章停在路邊，是靜態(tài)狀態(tài)的話，那么電動車承擔(dān)主要責(zé)任。
因為事故責(zé)任認定比較復(fù)雜（機動車跟行人、非機動車），請您把情況說明清楚。
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騎電動車撞上停在馬路邊的大貨車，誰負主要責(zé)任
那要看停車的位置，如果在正常停車位停車，當(dāng)然不需要負責(zé)的
大貨車
騎電動車撞到停在路邊的貨車上，火車違規(guī)停車，誰負主要責(zé)任？
首先要看你撞擊位置，和撞擊時雙方的運動狀態(tài)。同時還要考慮你的電瓶車的整車質(zhì)量、速度等因素。
根據(jù)國家《電動自行車通用技術(shù)條件》所明確的電動自行車主要技術(shù)標準有：一、最高設(shè)計車速不超過20公里/小時；二、具備可由人力腳踏驅(qū)動的裝置；三、整車質(zhì)量(重量)不大于40kg。超出上述標準，則會被鑒定為機動車。如果被鑒定機動車，那么你和貨車就屬于同等地位，那么在責(zé)任認定的時候就是平等地位。
2、說一下撞擊部位，如果是后面，100%是你的責(zé)任，追尾永遠是后車的責(zé)任，除非你能證明前車溜車。如果是側(cè)面就要看雙方的位置關(guān)系和運動狀態(tài)了。
3、說一下運動狀態(tài)，如果對方車輛是靜止狀態(tài)，不管你撞對方哪里都是你的主要責(zé)任（或者全部責(zé)任），當(dāng)然你可能會說他不違章停車，你就不會撞上去。他違章停車和事故發(fā)生沒有直接關(guān)系，直接原因是你駕駛電瓶車的時候沒有注意避讓，交通事故認定的時候一般只會考慮直接關(guān)系，間接關(guān)系一般情況下是不會考慮的或者考慮很少。如果對方的某些行為或者未做某些行為也被認定了，那么只會減輕你的責(zé)任，但不能免除。但如果貨車當(dāng)時狀態(tài)是在運動，那就要看撞擊部位和運動狀態(tài)由交警認定。如果貨車車輛靜止的，但車身的物件在運動，比如開門、卸貨之類的，那肯定就是貨車的全責(zé)。
都有責(zé)任，對方打了雙閃，50米外放了警示牌，責(zé)任就小些
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