各地方要求不同。

駕駛員行車抽煙屬于不文明駕駛行為，因駕駛抽煙而引發(fā)的交通安全事故也多有發(fā)生。為此，各個(gè)地方針對(duì)吸煙可能引發(fā)的交通事故，制定了一些地方性法規(guī)，規(guī)范這一不文明駕駛行為。

例如昆明駕車吸煙、撥打接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為，一旦被發(fā)現(xiàn)都要罰款150元，記2分。

開(kāi)車吸煙的壞處：吸煙有害健康，開(kāi)車的人需要注意力集中，而吸煙是分散注意力，這個(gè)不好的習(xí)慣是致命的。出事故的幾率比較大。吸煙的人發(fā)生車禍的可能性比不吸煙的人高出1.5倍。

擴(kuò)展資料：

在《交規(guī)》中，要求駕駛?cè)藛T注意力專注，緊握方向盤(pán)，于是駕駛?cè)藛T抽煙、打電話都被列為違規(guī)行為，也是交通部門屢次提倡杜絕的駕駛陋習(xí)。從姿勢(shì)上說(shuō)，抽煙需要一只手離開(kāi)方向盤(pán)。從注意力上說(shuō)，吸煙和打電話已經(jīng)成為習(xí)慣，有時(shí)我們閉著眼睛也能完成這些動(dòng)作，如此看來(lái)，開(kāi)車抽煙很嚴(yán)重。

吐出來(lái)的煙霧，開(kāi)始雖然是興奮劑作用，后來(lái)繼續(xù)抽，會(huì)濃度增加，導(dǎo)致氧氣不足，會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)緩慢，使視力變差。吸煙與多種癌癥、心血管疾患及呼吸系疾患有關(guān)。降低駕駛操作的準(zhǔn)確性。

因?yàn)榱?xí)慣拿煙，手勢(shì)基本會(huì)成為煙手，造成重心偏移，身體的部位動(dòng)作不正規(guī)或變形。吸煙會(huì)讓你的車子充滿煙味，污染車子，讓你車子的人吸2手煙，也是不好的做法。

參考資料來(lái)源：

人民網(wǎng)-昆明一面包車司機(jī)開(kāi)車吸煙 被罰款150元記2分 

人民網(wǎng)-執(zhí)法遇尷尬 開(kāi)車抽煙處罰條款在哪兒 

電子警察拍攝原理：

電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器 將信號(hào)采集到 
中央處理器,送寄存器暫存（該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效）。

在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)（紅燈周期內(nèi)）,如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信 號(hào),即視為 “有效”,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,你的頭輪子過(guò)線了,而后輪子沒(méi)出線,則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖,在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照；

有些情況是：有的人開(kāi)車前輪越過(guò)線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內(nèi),結(jié)果還是被照了,什么原因?就是因?yàn)橐磺耙缓蟮?產(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)（這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的） 。

黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)；綠燈將要亮?xí)r,提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍.所以很多出租車司機(jī)都知道,差不多就可以走了,一樣沒(méi)事就這個(gè)道理.但是建議大家不這樣做,因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握喲。

拓展資料：

電子警察種類：

1.當(dāng)然“電子警察”的種類有三種：膠片式“電子警察” 、數(shù)碼式“電子警察” 、視頻式“電子警察”

2.電子警察系統(tǒng)作為視頻監(jiān)控與智能交通體系的完美結(jié)合，一直以來(lái)都是社會(huì)各界著重發(fā)展與關(guān)注的焦點(diǎn)，中國(guó)的電子警察系統(tǒng)從研發(fā)到應(yīng)用都迎來(lái)了更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。作為企業(yè)只要遵循即將頒布實(shí)施的《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)，電子警察系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)資料共享，從而實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的異地違法轉(zhuǎn)遞，真正發(fā)揮“規(guī)范中國(guó)路口行車秩序、保證道路暢通和預(yù)防乃至杜絕交通事故”的作用。

3.中國(guó)道路交通管理系統(tǒng)中的“電子警察”是隨著科技的發(fā)展而產(chǎn)生的，是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。它作為現(xiàn)代道路交通安全管理的有效手段，可以迅速的監(jiān)控、抓拍、處理交通違章，迅速的獲取違章證據(jù)，提供行之有效的監(jiān)測(cè)手段，改善城市交通擁堵現(xiàn)象起了重要作用，它已成為道路交通管理隊(duì)伍中必不可少的重要一員，以充分發(fā)揮它的準(zhǔn)確、公正的執(zhí)法作用。

開(kāi)車時(shí)要注意5種電子警察：

1、電子眼。馬路上最常見(jiàn)的電子眼，很多人應(yīng)該都見(jiàn)過(guò)。就是用來(lái)拍道路違章的，例如任意掉頭，違規(guī)變道，占用公交專用道，逆行，闖紅燈，越雙黃線等。

2.車流監(jiān)測(cè)型。在警示燈桿子上很容易看到這種。僅僅用來(lái)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)間段下，這條路段的車流量。可以給信號(hào)燈系統(tǒng)傳輸車流數(shù)據(jù)，因?yàn)樗皇怯脕?lái)抓拍違章的。

3.超速攝像頭。在高速上最怕這種攝像頭，有的安裝在明顯的地方，比較容易發(fā)覺(jué)，有的直接安裝在高速路旁的圍桿下面，不容易辨認(rèn)，如果你高速通過(guò)時(shí)它剛好單兩次，就是提醒你已經(jīng)超速了。

4.違章停車攝像頭。公交站前后、或者禁停路段的路口，還可以查到哪些車在逆行、或者小客車非法停車?yán)偷鹊龋瑴?zhǔn)確率非常高，自帶變焦功能，自動(dòng)調(diào)整，一般情況下可以看200米。

5.十字路口多個(gè)攝像頭。一般就是在紅綠燈的路口處，最常用的是主干道限速60公里每小時(shí)的路段上。還出現(xiàn)在一些高架橋下等等，非常隱蔽。

參考資料：

百度百科-電子警察

這套警務(wù)系統(tǒng)具備了簡(jiǎn)單的識(shí)別和篩選功能，他能夠?qū)Ω咔濉半娮泳臁迸臄z到的所有畫(huà)面識(shí)別出一些基本的駕駛員特征。

比如駕駛員的胸前有無(wú)斜帶，凡是沒(méi)有的就會(huì)自動(dòng)篩選出來(lái)。再比如駕駛員駕車過(guò)程中，把手放在耳朵上，系統(tǒng)也會(huì)識(shí)別出你可能在打手機(jī)，這些圖片篩選出來(lái)后，就會(huì)交給交警工作人員，由交警最終確定駕駛員到底有無(wú)違法。比如，你把手放在耳朵上，到底是在打手機(jī)還是你耳朵癢？一旦信息確認(rèn)，罰單立刻生成。

交警部門已啟用了對(duì)開(kāi)車不系安全帶、打手機(jī)、抽煙等違法行為的人工抓拍，利用高清“電子警察”拍攝到的畫(huà)面，進(jìn)行人工后臺(tái)識(shí)別，抓取。

拓展資料：

高清電子警察對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)和記錄，通過(guò)立法對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行處罰，是遏制機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為的重要手段，進(jìn)而改善城市道路交通環(huán)境，提升公眾出行安全系數(shù)。

參考資料：百度百科詞條 高清電子警察 網(wǎng)頁(yè)鏈接

高清電子警察抓拍開(kāi)車抽煙打電話，是通過(guò)監(jiān)控抓怕經(jīng)過(guò)這個(gè)抓拍點(diǎn)時(shí)所有車輛，后期通過(guò)篩選比對(duì)（系統(tǒng)軟件，人工）找出違章行為的抓拍照，并給予處罰。高清電子警察對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)和記錄，通過(guò)立法對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行處罰，是遏制機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為的重要手段，進(jìn)而改善城市道路交通環(huán)境，提升公眾出行安全系數(shù)。

一、開(kāi)車打電話吸煙等行為的危害

（1）開(kāi)車使用手持電話或者抽煙等行為會(huì)影響駕駛者的判斷力,是一種妨礙安全駕駛的行為。如果駕駛車輛時(shí)撥打電話或者抽煙,會(huì)增加駕駛員的大腦負(fù)擔(dān),延遲反應(yīng)時(shí)間,而且,撥打電話時(shí)容易導(dǎo)致目光凝聚,無(wú)法關(guān)注周圍環(huán)境。

（2）在高速公路上吸煙,個(gè)別駕駛員隨手將煙頭扔出窗外,高速路上貨車較多,一個(gè)煙頭可能就會(huì)在高溫或者風(fēng)力的作用下引燃車內(nèi)的貨物,后果不堪設(shè)想。

二、高清電子警察抓拍照片

三、設(shè)計(jì)依據(jù)

（1）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

（2）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

（3）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》

（4）《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

（5）《民用閉路電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》

（6）《安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》

（7）《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》

（8）《中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

（9）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》

拓展資料：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條、《新疆維吾爾自治區(qū)<道路交通安全法>實(shí)施辦法》第七十七條明確規(guī)定,駕駛中撥打接聽(tīng)手持電話的一次記2分罰款50元。而其他影響安全駕駛的行為,將依據(jù)嚴(yán)重程度處以20到200元的罰款,一次記2分。