1、一般來說，開車打方向是靠感覺的。沒有規(guī)定方向要打多少，打方向的專位置要看具體路況。比如說，前屬面是一個十字路口，轉(zhuǎn)小彎大概在前輪過停止線時就開始打，車速如果開的快就快打，開的慢就慢打。

2、如果是要轉(zhuǎn)彎半徑小的就要快打，反之就慢點。對于新手來說，轉(zhuǎn)彎車速一定不要太快，因為還有個轉(zhuǎn)過彎回盤的問題，車技不熟時回盤不穩(wěn)還更危險些。所以說，新手開車上路一定要小心翼翼，不然很容易會造成不必要的傷害。

擴展資料：

新手雖然學過交通法，但由于對交通標識沒有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標識的行為。同時由于對交通標識不理解或未及時發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長一智，見得多了，也就掌握了。

為了方便觀察交通標識，新手在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義后再行車。

另外在接近路口時，在行車道上會有導向標志，新手往往會因為緊盯前方，而忽略了路面上的導向交通標識，導致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標識，正確選擇自己的行車路線。

參考資料：百度百科-開車

方向盤打多少主要要靠自己駕車的感覺了，這是沒辦法規(guī)定多少的，打方版向的位置要權(quán)看具體路況。打比方，是個十字路口的話，轉(zhuǎn)小彎大概在前輪過停止線時就開始打，車速轉(zhuǎn)得急就快打，轉(zhuǎn)得慢就慢打。要轉(zhuǎn)彎半徑小就快打，反之就慢點。對于新手來說，轉(zhuǎn)彎車速一定不要太快，因為還有個轉(zhuǎn)過彎回盤的問題，車技不熟時回盤不穩(wěn)還更危險些。總之，車速稍慢一點，練熟了再加速。開汽車和騎單車是一樣要找感覺的，要的就是人車合一，具體情況具體應對，不是理論上都規(guī)定好的。
祝你學車愉快！

你好，開車是一種感覺，不是固定模式的操作，只有自己上手練習后才會有體會。

眼睛，后視鏡，彎角在一條直線的時候開始打方向盤，緩慢的打，不是直接打死，當后輪過彎角的時候就可以調(diào)正方向嘍。。。。。

當然是應該提前變道呀，看當時的交通情況來定，只要不在路口隨意變道，車輪不壓實線就可以的

在進入實線之前并過去

朋友把你的問題說祥細一點，別人都看不明白，

多練習，靠感覺，就像騎自行車一樣，想轉(zhuǎn)到哪就轉(zhuǎn)到哪，方向盤打得合適就行