騎行服面料要怎么選擇呢,選擇騎行服面料的方法!
一件騎行服的做工是非常重要的,那么選擇騎行服的面料就是重要中更重的!
第一項強度高:“強度為2.6~5.7cN/dtex”至“5.6~ 8.0cN/dtex”,吸濕性很低、滌綸的濕與干都是相同的,但是耐 沖擊的強度卻是比錦綸高4倍有余,更是比粘膠的纖維高20倍以上。
第二項彈性好:彈性已經和羊毛的彈性差不多了,在伸長“5%”和“6%”的時候,是可以完整恢復的。耐皺性完全超過其 他的纖維產品。意思就是用滌綸的面料是不折皺,穩定性好的。滌綸的彈性是在“22~141cN/dtex”是比錦綸高“2到3” 倍的。滌綸有較高的強度與彈性恢復能力。
第三項耐熱性:滌綸是通過熔紡織方法合成的,其滌綸的耐熱是合成纖維產品中最好的!
第四項耐磨性:滌綸的耐磨性只比錦綸的耐磨性底一個檔次,然后是比其他任何的合成纖維產品都好!
第五項耐光性:滌綸的耐光性是超強的,想想在陽光暴曬下,滌綸都能完全防護!
第六項色彩性:滌綸染色是很差的,但是染色過后的色牢度非常好,不會褪色!
第七項吸濕性:滌綸的吸濕性能很差,穿著會有悶熱的感覺!不過好處是清洗過后非常容易干燥,有非常好的不變形等特 點!
騎行服面料中最主要的便是滌綸面料!我在維格米騎行服工廠紡織十年,幾乎沒有遇到過沒有用到滌綸的!也許很多人各 種各樣的理由討厭滌綸面料,但是,我可以保證的說,現在你身上所穿的衣褲100%含有滌綸。至少在未來百年內,滌綸面 料是不會淘汰的!
想問山地車騎行服在騎行中有什么作用,夠買騎行服有什么要求嗎,應該注意些什么,怎么選山地車騎行服
個人認為騎行服沒有分類。其實騎行服主要是貼身,方便排汗,輕便,不版給身體增加負擔。個權人認為,購買騎行服要注意:
1、排汗,騎車很重要是拍出的汗不會被衣服吸了從而使衣服加重,況且容易著涼;
2、貼身,貼身其實是騎行很重要的一項,相信騎過車的都知道,騎車時候有大風,衣服寬松風阻就大了,甚至可能給高速騎行的人帶來危險,所以一定要貼身。
其他的,就跟你一般買衣服一樣咯,看質量,看價格。注意,褲襠的墊子不要再買那些海綿了,很廢的。現在的衣服料子用“萊卡”的,就很適合,墊子用硅膠好點。
在騎行裝備中,其中最重要的就是騎行服。它決定了整個騎行運動舒適和運動水平的發揮。
騎行服那么重要,我們如何能選擇高品質的騎行服呢?請注意以下幾點:
方法/步驟
注意版型的選擇。
版型非常關鍵,騎行服是專業的東西。不是像西瓜就是西瓜的。所以選擇騎行服,一定要選擇專業的。而專業的騎行服在版型方面都有相當的研究。分的非常細致。
注意面料的選擇。
如果是騎行內衣,因為它是貼身穿著,所以對面料的舒適性要求很高。在天氣較寒冷的冬天,通常選用保暖、透氣、熱絕緣性好的滌綸面料。天氣較熱時,我們就必須選擇排汗、透氣、易洗快干的輕質面料。
騎行服面料特點是功能性、保護性、貼身性和舒適性,改良后的滌綸纖維不但強度高,彈性、延伸性、耐磨性好,結實耐用;而且利用毛細管作用,具有良好的透氣性和排汗性,可以將大量汗液迅速排出,保持體表干燥。
注意騎行服的細節。
不懂做衣服怎么判斷一件衣服的檔次呢?要看細節,看宣傳是沒用的。細節能看出產品的質量和檔次。什么細節呢?請注意如下幾點:
(1) 做工。
縫制平直勻稱,順滑,沒有粗糙的線頭,這是品質的象征
(2)圖案對位。
騎行服的特點就是圖案比較多,這給制作提出了很高的要求。要求必須對位整齊,自然,工整。一般的騎行服一眼看上去好像是對上的,其實都是很牽強的,因為是強行撐拉對上的,所以不自然,別扭。要做到自然平順對位,不但需要縫制的工夫,而且還需要系統的配合和源頭的支撐。包括:排圖對位,裁剪對位,縫制對位,熨燙對位。
(3)輔料料。
騎行服最關鍵的輔料是拉鏈。
(4)色彩。
騎行是環保的運動。用的墨水肯定要環保的。現在國內的騎行服市場,太亂了。動不動就說自己用的是意大利墨水。意大利墨水很貴的,用那么貴墨水做出來的衣服才賣那么幾十上百元,不管你信不信,反正我是不信。從價格上我們可以先做個初步篩選。我不認為好貨一定貴,但是有時候便宜就是只能湊合,看你自己的經濟情況吧。接著,我們來點客觀的。我們比較顏色。不怕不識貨,最怕貨比貨。別拿鮮艷的顏色來比,因為鮮艷的顏色你是比不出來的。拿黑色和灰色來比,看誰的顏色正。只要你一比就知道誰高誰底了。
輕便,貼身,排汗
騎行服品牌面料選擇,什么騎行服牌子好呢!
騎行服的四種上等面料中分為,滌綸、錦綸、萊卡、意大利MITI面料!“滌綸面料”的好處和功能版、歷史部權分都已經說清 楚了!現在我們來看看,騎行服產品里面最常見的“錦綸面料”。“錦綸”是“尼龍”,尼龍是由美國著名的科學家“卡 羅瑟斯”和他所領導的一個科學研究的小組研制而出的!也是世界上出現的第一種“合成纖維”,記住,是“第一種”。 尼龍沒有出現的時候,世界上的紡織業完全是循環頓進的!而當尼龍一出現,整個乃至世界的服裝紡織產業全部煥然一新 !尼龍“合成纖維”是整個世界的一個重大突破!同時呢,也是世界“高分子化學”的一個非常重要的里程牌!現在的維 格米騎行服都適量的加入了“尼龍纖維-錦綸”,使用了錦綸后具有的透氣性能和防皺性能后,讓騎行朋友們在高速騎行 中更好的透氣排汗!
什么面料比較合適做騎行服?
一般高端騎行服選擇的四款面料為“滌綸,錦綸,萊卡,意大利MITI面料”!現回在我們應該說答到“萊卡面料”了!
現在我們先回顧一下做騎行服需要的前兩款面料!“滌綸面料”是“聚酯纖維”的一個下屬產品,它擁有了,強度高,彈性好,耐熱性強,耐磨性好,耐光性好,耐腐蝕好,染色性差,吸濕性差等好處和壞處!“錦綸面料”是“尼龍纖維”的一個下屬產品,它擁有了,強力高,耐磨性好,彈性的恢復力好,通風差,吸濕性好,耐腐蝕和耐蛀好!這兩款面料只是制造騎行服里面的開頭菜而已,最主要的還是我們今天要說到的“萊卡”面料!
騎行服是專來業的東西,不是像西瓜就源是西瓜的。所以選擇騎行服,一定要選擇專業的。而專業的騎行服在面料和版型方面都有相當的研究,分的非常細致,騎行服尤 其要注意面料的選擇。 如果是騎行內衣,因為它是貼身穿著,所以對面料的舒適性要求很高。在天氣較寒冷的冬天,通常選用保暖、透氣、熱絕緣性好的滌綸面料。就我知道的維格米騎行服的秋冬季的面料可分為以下四種:
1.厚抓絨騎行服:內帶絨毛,是騎行服面料中最厚的,穿著笨重,幾乎沒有彈性但保暖性能最好;2.薄抓絨騎行服:內帶絨毛,結構同厚抓絨騎行服,只是毛稍微短些,布料也要比厚抓絨面料薄,但已經有了一定的伸縮性能即彈性。保暖性能次之,穿著騎行在可以充分保暖的同時感覺更為輕便、舒適。
3.厚網眼騎行服:更多的考慮到透氣性能,此為騎行服面料的分水嶺,在厚網眼面料已經與抓絨面料有著本質的區別,厚網眼面料中已經沒有絨毛的存在,彈性要優于薄抓絨面料,但保暖性能稍遜于薄抓絨面料。
4.薄網眼騎行服:面料更薄,彈性更強、透氣性也更強,最大限度的考慮到 速干、高彈、耐磨損的性能。秋冬長袖騎行服的功能需求:速干、透氣性能、防紫外線性。
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