怎樣預防交通事故
預防是防止和減少交通事故的最有效手段。預防一是思想上的警惕,另一更重要的是措施上、設備上、技術上、人員配備上的預防。預防為主就是要防患于未然,將一切不利于行車安全的因素,消滅在萌芽狀態。在任何情況下行駛,都要保持清醒的頭腦,對可能出現的影響行車安全的情況,都要認真分析,正確判斷,隨時采取相應措施,做到有備無患。
一、牢固樹立安全第一、預防為主的思想
牢固樹立安全第一的思想,具有對人民生命和國家財產安全高度負責的責任感,認真對待自己的特殊職業,謹慎駕駛,規范行車,保證旅客、貨物、行人及自身的安全,既是完成運輸任務的前提,也是汽車運輸最基本要求。可以說,沒有安全就沒有一切,安全的重要性是由安全在汽車運輸中的地位所決定的。作為一名汽車駕駛員,只有對此重要性有足夠的認識,才能自覺的履行安全第一、預防為主的思想。因此,駕駛員必須養成良好的自覺遵章守法習慣,文明駕駛車輛,不闖紅燈,中速行駛,不開英雄車,酒后不開車,不開帶病車。所以,我對單位組織每月兩次的交通安全學習從不遲到早退,經常抽出一定的時間認真學習交通法規、汽車駕駛員等書籍,并且在干中學,借鑒行之有效的安全行車經驗,從中受益;把實際經驗與書本中的相結合,使知識面更加擴展了,認識更加深刻了,運用也更加自如了。牢固樹立交通安全意識,這是避免交通事故發生的關鍵。違章是事故的隱患,事故是違章的結果,這是血的教訓總結。同行們切記交通事故的發生,都是因超速行駛、違章駕駛、注意力不集中、駕駛技術不熟練、車況不良,以及不安全的道路條件,行人和乘客的原因等造成的。
二、努力鉆研,不斷提高駕駛技術
安全駕駛車輛需要駕駛員必須有較市制駕駛技能。努力鉆研業務,加強學習,掌握安全行車常識,不斷總結安全行車經驗,特別是通過分析別人發生的事故案例,從中吸取教訓,指導行車實踐,在道路上正確處理好人、車、路三者之間的關系,不斷提高駕駛技術,這樣才能確保行車安全。
三、經驗檢查維護車輛
人勤車況好,人懶車拋錨。作為一名駕駛員,只有檢查維護好車輛,才能安全行車,創造更多的經濟效益。因此,不管工作多忙、多累,都應認真檢查車輛。出車前重點檢查轉向系、制動系及燈光、喇叭、刮水器、后視鏡是否齊全有效,傳動系的螺栓是否松動,做好車輛清潔工作,做到心中有數。行車中應注意各儀表的工作狀況,察聽有無異響,發現異常現象立即停車,查明原因,及時排除故障。收車后及時總結一天的行車經歷,消除隱患,做好第二天的行車準備,使車輛始終保持良好的技術狀況,為安全行車打下良好基礎。可見,自覺地遵章守紀,樹立安全意識,保持車況良好是預防和減少事故的關鍵。用預防換安全是非常值得的,極其重要的。安全是福!是最大的節約。
小心駛得萬年船
小學生怎樣預防交通事故
出行走斑馬線,橫闖馬路注意左右車輛,千萬不要闖紅燈,晚上回家跟同學一起走路,走路不要玩耍手機和IPAD! 小學生最好不要騎車~發生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著耳機聽音樂過馬路;有的學生為了趕時間;有的學生缺乏耐性、貪圖方便;還有的學生認識不到交通規則的重要性,認為不遵守交通規則并不是什么大過錯,等等。為了預防交通事故的發生,教師必須教育學生做到以下幾點:
( 1 )必須在人行道內行走。
( 2 )在橫穿馬路時,必須遵守交通規則,不要亂闖亂碰。
( 3 )在沒有人行橫道的路段,更應遵守交通規則,必須直行通過,不要斜穿猛跑。
( 4 )不要在車輛臨近時突然橫穿,要注意避讓車輛。
( 5 )過馬路時要耐心等待綠燈,不要急著亂闖,更不能翻越護欄或坐在馬路上。
( 6 )絕對不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車
2.行走時怎樣注意交通安全
上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全,教師應教育學生:
( 1 )在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
( 2 )集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
( 3 )在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道強行。
( 4 )在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。
( 5 )橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
3.騎自行車要注意哪些安全事項
騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項更多。具體而言,包括如下方面:
( 1 )要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
( 2 )自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要人小騎大車。
( 3 )不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲兒童,不要騎自行車上街。
( 4 )騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減速,看清四周情況。
( 5 )經過交叉路口時,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。
( 6 )騎自行車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不相互追逐、打鬧。
( 7 )騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
( 8 )要學習、掌握基本的交通規則知識。
4.乘坐各類交通工具應該注意什么
( 1 )乘坐短途機動車的注意事項。
汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下各點:
①乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。
②不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內
③乘車時不要把頭、手、胳膊伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
④乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
⑤乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
⑥盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
⑦不要在機動車道上招呼出租汽車。
( 2 )乘坐火車時怎樣保證安全?
長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:
①按照車次的規定時間進站候車,以免誤車。
②在站臺上候車,要站在站臺一側白色安全線以內,以免被列車卷下站臺,發生危險。
③列車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。
④不要在車門和車廂連接處逗留,那里容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
⑤不帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
⑥不向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環境污染。
⑦乘坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。
⑧保管好自己的行李物品,注意防范盜竊分子。
( 3 )怎樣預防鐵路交通傷害?
列車運行速度快,鐵路交通線上情況復雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發生。
①不在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
②不鉆車、扒車、跳車。
③需要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鉆越欄桿通過道口。
④通過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時再通過。如果發現有列車開來,要退到距道口 5 米 以外等候,等列車通過后再通過道口。
⑤不要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔
蒙海會(學員) 最后發表時間為: 2010-04-17 11:46:51我校的教育方法是:1每學期請交警的同志到校講有關交通知識,以及違反交通引發的事故,學生深有感觸。
2把安全教育列入了教學工作的日程,開專題班會、制作手抄報等宣傳教育活動。
付俊麗(學員) 最后發表時間為: 2010-04-16 17:04:36為了預防交通事故的發生,小朋友們必須做到以下幾點: 必須在人行道內行走。人必須在馬路兩邊的人行道步行,一切機動車輛都不準走人行道。要各行其道。 在橫穿馬路時,必須遵守交通規則,不要亂闖亂碰。應走人行橫道(斑馬線),在有交通信號控制的人行橫道,須按信號燈的指示通過;在沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不要追逐猛跑。 小朋友們在沒有人行橫道的路段,更應遵守交通規則,必須直行通過,不要斜穿猛跑。這樣會使交通發生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發生幾率。 不要在車輛臨近時突然橫穿,要注意避讓車輛。通過時,先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。 過馬路時要耐心等待綠燈,不要急著亂闖,更不能翻越護欄或坐在馬路上。穿越欄桿,使人車混行,會增加事故發生的可能性。最危險的是穿越鐵路道口護欄與火車爭道搶行,這樣可能會被火車卷入輪下。 絕對不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險的,會有造成死亡的危險。 愛心提示 你過馬路時,一定要精神集中。不能邊聽音樂,邊過馬路,不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時間或貪圖方便翻越防護欄,要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴格遵守交通規則。
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一般看好有沒有車 不要在路中間玩耍就沒問題了
預防交通事故,還要注意交通安吳
如何預防交通事故的發生
預防交道事故的發生,應當具有自身保護意識,自覺遵守道路交通管理法規,
文明騎車,堅持做到“十不要”,養成良好的騎車習慣。不要闖紅燈,或推行、繞行闖越紅燈;
不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車走人行道,沒有人行道的靠路邊行走。橫過車行道時須走人行橫道;
有交通信號控制的人行橫道,應做到紅燈停、綠燈走;
沒有交通信號控制的,須注意車輛,不要追逐猛跑;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。不鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
駕駛員應如何預防交通事故?
1、避免開快車。“十次事故九次快”,特別是在高速公路行駛時,駕駛員沒有足夠的時間感知外界的變化,一旦遇到緊急情況,來不及采取應對措施。
2、杜絕酒后開車。飲酒對人大腦反應、判斷力、注意力都有一定影響,容易引發事故。
3、不能疲勞駕駛。疲勞使人知覺減退、反應遲鈍、容易發生判斷錯誤,引發事故。
4、作為行人和非機動車駕駛人員,應嚴格遵守交通規則,走人行橫道和非機動車道。混行道路上注意靠邊行駛,行人不能在道路兩旁嬉戲、打鬧。無行為能力的殘疾人出行時應有家人陪同照顧。
5、及時了解和掌握車況,安全行車是建立在車況良好的基礎上的。駕駛員要及時了解和掌握自己所駕駛的車況,比如注意觀看儀表盤的各種儀表數據,出現異常情況,及時處理。
及時了解和掌握車況
安全行車是建立在車況良好的基礎上的。駕駛員要及時了解和掌握自己所駕駛的車況,比如注意觀看儀表盤的各種儀表數據,出現異常情況,及時處理。還要養成良好的觀察和養護習慣,比如通過視覺來觀察輪胎等設備的使用狀況,通過聽覺來分辨“車輛異響”的正常性,通過味覺來分辨車內異味、糊味的來源等等,從而確保自己駕駛的車輛在良好的車況下行駛。
杜絕一切嚴重交通違法行為
在行車中,每一位駕駛員都應該做到依法行車,文明駕駛,應該堅決杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、駕駛時打手機等違法行為,因為這些行為極易導致事故的發生。
了解在特殊天氣及不同氣候下的行車方法和技巧
在特殊天氣、不同氣候下,行車的要求、方法、技巧和平時在正常的狀況下是有很大不同的,例如跟車距離、制動技巧、速度控制,駕駛員應該對特殊天氣及不同氣候下的行車方法和技巧有一個基本的了解。
路況不佳或行駛在不熟悉的路段,請低速行駛。
很多交通事故不是直接由駕駛員的駕駛技術造成的,而是路況不佳或路段不熟。研究和實踐表明,將車速從50里/小時提高到60公里/小時,發生交通事故的可能性就會提高數倍。而將車速降低1%,就能使車禍的發生率降低2%至3%。所以,低速行駛是防止在路況不佳或路段不熟悉的情況下發生交通事故的最好防范措施。
將自己的眼睛保護在最好狀態。
機動車行經人行橫道時,應當減速行駛,遇有行人通過的,應當讓行;機動車行經沒有交通信號的道路時遇有行人橫過道路應當避讓,不能疲勞駕駛等等。以下是具體遇到的情況時要安全駕駛:
1、遇到缺乏交通經驗的行人時安全駕駛2、遇到麻痹大意的行人時安全駕駛3、遇到顧物忘卻安全的行人時安全駕駛4、遇到沉思的行人時安全駕駛5、遇到兒童和老人時安全駕駛6、遇到聾、啞、盲等殘疾人7、遇到受氣候影響的行人時安全駕駛8、遇到精神失常的行人時安全駕駛9、遇到結伴而行的行人時安全駕駛10、遇到突然橫穿道路的行人時安全駕駛
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