簡單說一下
中國船舶檢驗局是事業單位（是海事局根據法律授權的船檢機構）
中國船級社是中國船舶檢驗局唯一授權的船舶檢驗機構，是組織
現在某些省市只有CCS，沒有檢驗局，國際航線的船舶一般都需要CCS檢驗
而國內航線或者內河船舶只需要船舶檢驗局檢驗即可

大概就是這個意思

中國船級社隸屬于交通運輸部，與中國(交通運輸部)海事局并列。因此，海事局沒有船級社。

●中國船級社（CCS）和船舶檢驗局(ZC)基本上有兩種性質，一種是國家的船舶安全監督機構，另一種是民間性質的船級社。
我國驗船機構成立后，當時稱“中華人民共和國船舶登記局”。之后更名為“中華人民共和國船舶檢驗局”又成立了民間性質的獨立的船級社———中國船級社（CCS）。近來船舶檢驗局(ZC)的職能歸于中華人民共和國海事局，而中國船級社成為獨立的民間組織。
●中國船級社（CCS）的前身是中華人民共和國船舶檢驗局(ZC)，1956年成立。1986年,為適應遠洋運輸船隊迅速發展的需要，經國務院批準成立了中國船級社，與船檢局實行“一個機構、兩塊牌子”。
●中華人民共和國船舶檢驗局（以下簡稱船檢局）(ZC)是依照本條例規定實施各項檢驗工作的主管機構。經國務院交通主管部門批準，船檢局可以在主要港口和工業區設置船舶檢驗機構。
經國務院交通主管部門和省、自治區、直轄市人民政府批準，省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門可以在所轄港口設置地方船舶檢驗機構。
●中國船級社（CCS）是社會團體性質的船舶檢驗機構，承辦國內外船舶、海上設施和集裝箱的入級檢驗、鑒證檢驗和公證檢驗業務；經船檢局授權，可以代行法定檢驗。
●中國船級社（CCS）作為交通部直屬事業單位，實行企業化管理，是國家的船舶技術檢驗機構，是中國唯一從事船舶入級檢驗業務的專業機構，是國際船級社協會10家正式會員之一。
中國船級社的主要任務是：
制定各種船舶、海上設施、船用產品和集裝箱的入級規范和1或技術標準，并及時進行更新；
對各種船舶、海上設施、船用產品和集裝箱進行檢驗，并簽發相應的證書和必要的文件；
1參與有關標準的實施；
2接受中國政府和其他國家政府的授權，代行法定檢驗和發證工作以及認證工作；
接受其他方授權或委托進行檢驗和認證工作；
進行有關安全技術和入級標準的研究和試驗；
3承辦公證檢驗業務；

待遇來講，兩個差不多。
都可以看作是交通部屬事業單位。

船級社除了具備船舶檢驗方面的一些政府委托智能外，
還從事一般商業性的船舶入級業務。

想研究技術的話，去船級社，
技術好的話將來也可以跳槽去ABS,BV等國外船級社。
那里的待遇就不能同日而語了。

想做舒服的政府官員，去海事局。
海事局在航運界權利很大，待遇不能只看工資吧:)
仁者見仁智者見智吧,選擇還在于你自己!

待遇來講，兩個差不多。
都可以看作是交通部屬事業單位。

船級社除了具備船舶檢驗方面的一些政府委托智能外，
還從事一般商業性的船舶入級業務。

想研究技術的話，去船級社，
技術好的話將來也可以跳槽去ABS,BV等國外船級社。
那里的待遇就不能同日而語了。

想做舒服的政府官員，去海事局。
海事局在航運界權利很大，待遇不能只看工資吧:)

作為航運界的前輩，只能給你指這么多了。
具體自身想要什么，需要你自己想清楚。