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交通事故二次撞擊怎么認定責任

首頁 > 交通法規2021-06-19 10:53:21

兩車相撞責任怎么認定


兩車相撞責任的認定,主要分為以下情形:



1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;



2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;



3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;



4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任;



5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;



6、前車倒車或熘車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。



《道路交通事故處理程序規定》第六十一條規定,當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:



(一)發生道路交通事故后逃逸的;



(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。  



為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的,不予減輕。

交通事故無法認定責任怎么辦

交通事故無法認定責任怎么辦

從司法實踐的角度,出于主觀故意的“二次撞擊”現象,單從現場一般很難認定,除非有現場錄像、現場的證人證言或其他證據線索。對于剎車痕跡與行為人是否進行沖撞準備的證據上,一般可以辯護為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過失,所以這類證據并不能作為直接證明犯罪的直接證據。但是,在交通事故中二次撞擊現象的成因中,“主觀故意”和“主觀過失”屬于邏輯學上的矛盾關系,即二者不可同真,不可同假,必有一真必有一假。也就是說,當交通事故中出現二次撞擊現象的時候,如果不能證明對方的主觀故意,則說明對方起碼是主觀過失。同時,交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起,如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的,即使有過失行為引起二次撞擊,也是被交通肇事罪吸收,被追究交通肇事罪的刑事和民事責任。

一、辦理程序  向 112 指揮中心報警, 112 指揮中心接警后,通知值班民警 → 搶救傷者,保護現場,初步了解案情 → 是否道路交通事故 → 立案、現場勘查、調查取證 → 作出事故認定,需要追究刑事責任的,追究刑事責任 → 宣布責任認定,并告知當事人申請調解或向法院起訴的權利 → 是否共同申請調解 → 組織調解 → 調解達成協議,制作《損害賠償調解書》 → 根據違法事實作出處罰。  二、提交的資料  1 、持交通事故當事人身份證、駕駛證、行駛證、機動車交通事故責任強制保險單及有效期限內的商業保險單據。  2 、開具工資證明、戶籍證明、診斷證明、藥費單據、車物損失證明。  3 、亡人事故,在公安交通部門領取死亡尸體處理通知書后,提供:⑴死亡注銷證明(由戶口所在地派出所出具);⑵死者家庭成員戶籍證明(由戶口所在地派出所出具)。  三、公安機關交通管理部門作出交通事故認定書的時限  公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當自勘查現場之日起十日內制作交通事故認定書。交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后五日內制作交通事故認定書。  四、不服 交通事故認定書的復核  當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后五日內,應當作出是否受理決定。 上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內進行審查,并作出復核結論,復核以一次為限。  五、公安機關交通管理部門對交通事故責任人的處理  公安機關交通管理部門應當在作出道路交通事故認定之日起五日內,對當事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。對發生道路交通事故構成犯罪,依法應當吊銷駕駛人機動車駕駛證的,應當在人民法院作出有罪判決后,由設區市公安機關交通管理部門依法吊銷機動車駕駛證;同時具有逃逸情形的,公安機關交通管理部門應當同時依法作出終生不得重新取得機動車駕駛證的決定。  六、交通事故的賠償  當事人可以對道路交通事故損害賠償進行協商,也可以一致請求公安機關交通管理部門進行調解,經調解達成協議的,公安機關交通管理部門應當當場制作道路交通事故損害賠償調解書,由各方當事人簽字,分別送達各方當事人。當時人不同意交通管理部門調解或經交通管理部門調解達不成一直意見的可以向交通事故發生地或被告住所地的法院起訴。

交通事故沒挪車造成二次事故 怎么認定責任

 

汽車司機全責或主要責任。這個都無所謂,違章不可怕,只要保險全的話,違章是在理賠范圍的。這個不屬于什么特殊的交通事故案例,走正常程序就好了。汽車方,沒什么大損失,會走保險.摩托方,人都死了,會得到些賠償.賠償包括,撫恤金,養老金,教育金,工職那塊等等.協商不成功將法院訴訟解決.

交通事故第二次認定是最終結果嗎

一、關于交通事故責任認定的問題根據《福建省道路交通事故責任確定規則》來確定甲、乙雙方責任。(一)甲方違法之處及責任確定。1、【重大過錯行為】駕駛安全設施不全、或機件不符合技術標準以及其它具有安全隱患的機動車的(交法第21條);2、【一般過錯行為】機動車駕駛人未遵守道路交通安全法律、法規的規定,未按照操作規范安全駕駛、文明駕駛的(交法第22條第1款)。(二)乙方違法之處及責任確定。【重大過錯行為】行人跨越道路隔離設施,或扒車、強行攔車的(交法第63條)。如果甲方僅有重大過錯行為,那么責任應當認定為同等責任,但甲方有重大過錯行為和一般過錯行為,乙方僅有重大過錯行為,所以也可以認定甲方負主要責任、乙方負次要責任。二、關于經濟賠償問題甲方在本次事故中受到的損失:死亡賠償金、喪葬費、被撫養人生活費;乙方在本次事故中受到的損失:醫療費、營養費、住院伙食補助費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、傷殘賠償金、精神損害撫慰金、被撫養人生活費等。甲、乙各費用折抵后,再行賠付。若乙方損失大于甲方損失,則用甲方遺產來進行折抵,如果甲方沒有遺產乙方損失則沒法主張。

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