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國標GB8410,規定了哪些范圍?或是阻燃要求?

首頁 > 交通法規2021-07-20 05:14:58

GB8410-1994材料燃燒特性與UL94阻燃標準HB阻燃等級哪個更嚴格?

GB8410-1994已經被GB8410-2006所取代了。主要針對車飾材料的燃燒特性。UL94阻燃標準HB等級主要針對塑材。 相對來說UL是比較嚴格的。

國家對阻燃材料要求標準是什么

比方對阻燃地毯的要求是明火或是暗火燃燒程度

我國關于阻燃制品的國家標準主為有兩個:

1、GB 20286-2006----公共場所阻燃制品及組件燃燒性能要求和標識

2、GB 8624-2006----建筑材料及制品燃燒性能分級

要求標準:從點燃后把火焰移開后樣品能快速自熄到在一定時間間隙內無燃燒的熔體滴落(也就是說,燃燒著的熔體滴落在位于測試樣品下面的一英尺的棉花墊上,不能引燃棉花)。

阻燃材料綠色化的關鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續發展方向應該是非PBT、非CMR物質,而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結構上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環保阻燃劑熱點發展方向。

在我國的阻燃技術基本上與國外先進國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發達國家的同類標準制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規范,使得我國阻燃制品的生產總量及其使用仍遠遠落后于發達國家。

擴展資料

環保型阻燃材料生產和應用

隨著人們環保、安全、健康意識的日益增強,世界各國開始把環保型阻燃劑作為研究開發和應用的重點,并已經取得了一定的成果。阻燃劑按有效元素分類,可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等。

現產品主要有:納米級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級改性氫氧化鎂阻燃劑、氫氧化鎂復合阻燃劑、氫氧化鋁阻燃劑、改性氫氧化鋁阻燃劑、輕質氧化鎂、不飽和樹脂阻燃劑、硅橡膠阻燃劑、聚酰胺阻燃劑、PE阻燃劑、PP阻燃劑、PVC阻燃劑、木材阻燃劑、紙張專用阻燃劑。

參考資料來源:百度百科-阻燃材料

我國關于阻燃制品的國家標準主為有兩個:

1、GB 20286-2006----公共場所阻燃制品及組件燃燒性能要求和標識

2、GB 8624-2006----建筑材料及制品燃燒性能分級

要求標準:從點燃后把火焰移開后樣品能快速自熄到在一定時間間隙內無燃燒的熔體滴落(也就是說,燃燒著的熔體滴落在位于測試樣品下面的一英尺的棉花墊上,不能引燃棉花)。

擴展資料:

一、阻燃等級在國際上UL等級認證:

國聯質檢材料檢測中心可以針對UL進行認證方法有兩種:一種是UL94 HB,這是水平燃燒測試的方法;另一種是UL–94 V0、V1、V2、V5,這是垂直燃燒的測試方法。

1、UL94 HB:水平燃燒

這種塑料能慢慢燃燒但不能自熄。這種類型是UL的最低等級,經常是用縱向V0、V1或V2方式行不通時才采用這種方法。

2、UL94 V0、V1、V2、V5:垂直燃燒

實驗要求火焰長度為5in,對測試樣品施加五次燃燒,其間不允許有熔滴滴落,不允許測試樣品有明顯的扭曲,也不能產生任何被燒出來的洞。

二、按照建筑制品燃燒性能等級和其燃燒性能的對應關系:

阻燃等級可劃分為:

除鋪地材料以外的建筑制品分為七個級別,由高到低為A1、A2、B、C、D、E、F。

鋪地材料也分為七個級別,由高到低為A1fl、A2fl、Bfl、Cfl、Dfl、Efl、Ffl。

參考資料來源:百度百科-阻燃材料

鋪地材料阻燃等級Bfl、B1的區別建筑材料的阻燃防火性能是關系到生命財產安全的首要指標。作為建筑材料之一的鋪地材料也不例外,國家已出臺多項標準進行規范約束,對阻燃防火鋪地材料的阻燃性能做出了明確的規定。 但目前市場上出售的彩色橡膠地板及PVC塑膠地板的阻燃等級標注非常混亂,解釋各異。更有個別不負責任者,甚至將最新的國家標準GB8624-2006中的Bfl級,誤導解釋為成等同于原來GB8624-1997的B1級甚至是德國標準DIN4102-1的B1級等等,很有誤導客戶的嫌疑。姑且不論不同標準之間本來就不可能簡單對應,而且即使是從可以對照比較的指標數值來看,Bfl與B1也是大相徑庭。 我國原來的標準GB8624-1997主要參考德國的DIN4102-1編制而成,但我國的B1級與德國的B1級也不同,我國的B1級比德國的B1級多了一項產煙量(煙密度)指標,可以說要求更高。隨著歐盟新的統一標準EN13501-1:2002的出臺,德國DIN4102-1已經廢止。 我國因應這種變化,參考歐盟新標準重新編制了新的國家標準GB8624-2006,該標準將鋪地材料的阻燃等級劃分為A1fl、A2fl、Bfl、Cfl、Dfl、Efl、Ffl。這是目前世界上要求最為苛刻的阻燃材料標準。用熱源法測定的臨界熱輻射通量是反應鋪地材料阻燃性能好壞的最關鍵的指標,單從臨界熱輻射通量(CHF)來看,GB8624-2006的Bfl級要求≥8.0KW/M??,而GB8624-1997的B1級和德國DIN4102-1的B1級要求都僅為≥4.5KW/M??,相差很遠,僅僅相當于GB8624-2006的Cfl的要求,根本不是一個檔次的指標。 所以,那種所謂Bfl就是原來的B1的說法,要么是出于無知,要么是出于產品本身阻燃性能達不到Bfl級而故意誤導客戶。 新舊分級主要指標對照表阻燃等級標準臨街熱輻射通量煙毒性產煙量德國B1DIN4102-14.5KW/M??檢測不檢測中國B1GB8624-19974.5KW/M??檢測小于等于750%*MIN中國BflGB8624-20068.0KW/M??檢測小于等于750%*MIN中國CflGB8624-20064.5KW/M??檢測小于等于750%*MIN中國DflGB8624-20063.0KW/M??檢測小于等于750%*MIN從上述表格可以十分清楚的看到德國B1級、中國B1級、中國Bfl級的區別。 個人推薦愛居的網站很不錯,建議你也去那看看,對你的問題有幫助。
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鋪地材料阻燃等級Bfl、B1的區別建筑材料的阻燃防火性能是關系到生命財產安全的首要指標。作為建筑材料之一的鋪地材料也不例外,國家已出臺多項標準進行規范約束,對阻燃防火鋪地材料的阻燃性能做出了明確的規定。 但目前市場上出售的彩色橡膠地板及PVC塑膠地板的阻燃等級標注非常混亂,解釋各異。更有個別不負責任者,甚至將最新的國家標準GB8624-2006中的Bfl級,誤導解釋為成等同于原來GB8624-1997的B1級甚至是德國標準DIN4102-1的B1級等等,很有誤導客戶的嫌疑。姑且不論不同標準之間本來就不可能簡單對應,而且即使是從可以對照比較的指標數值來看,Bfl與B1也是大相徑庭。 我國原來的標準GB8624-1997主要參考德國的DIN4102-1編制而成,但我國的B1級與德國的B1級也不同,我國的B1級比德國的B1級多了一項產煙量(煙密度)指標,可以說要求更高。隨著歐盟新的統一標準EN13501-1:2002的出臺,德國DIN4102-1已經廢止。 我國因應這種變化,參考歐盟新標準重新編制了新的國家標準GB8624-2006,該標準將鋪地材料的阻燃等級劃分為A1fl、A2fl、Bfl、Cfl、Dfl、Efl、Ffl。這是目前世界上要求最為苛刻的阻燃材料標準。用熱源法測定的臨界熱輻射通量是反應鋪地材料阻燃性能好壞的最關鍵的指標,單從臨界熱輻射通量(CHF)來看,GB8624-2006的Bfl級要求≥8.0KW/M�0�5,而GB8624-1997的B1級和德國DIN4102-1的B1級要求都僅為≥4.5KW/M�0�5,相差很遠,僅僅相當于GB8624-2006的Cfl的要求,根本不是一個檔次的指標。 所以,那種所謂Bfl就是原來的B1的說法,要么是出于無知,要么是出于產品本身阻燃性能達不到Bfl級而故意誤導客戶。 新舊分級主要指標對照表阻燃等級標準臨街熱輻射通量煙毒性產煙量德國B1DIN4102-14.5KW/M�0�5檢測不檢測中國B1GB8624-19974.5KW/M�0�5檢測小于等于750%*MIN中國BflGB8624-20068.0KW/M�0�5檢測小于等于750%*MIN中國CflGB8624-20064.5KW/M�0�5檢測小于等于750%*MIN中國DflGB8624-20063.0KW/M�0�5檢測小于等于750%*MIN從上述表格可以十分清楚的看到德國B1級、中國B1級、中國Bfl級的區別。 個人推薦愛居的網站很不錯,建議你也去那看看,對你的問題有幫助。
目前國標對建筑裝飾材料的防火等級測試標準GB 8624-2012,如果是地面材料主要測試臨界輻射及小火源測試,具體可聯系本實驗室咨詢

符合GB-8410-2006要求的阻燃等級是多少

根據GB 8410 -2006的標準要求,
4.6結果表示
4.6.1如果式樣暴露在火焰中15s,熄滅火源試樣仍為燃燒,或試樣能燃燒,但火焰達到第一測量標線之前熄滅,無燃燒距離可計,則被認為滿足燃燒速度要求,結果均記為A-0mm/min
4.6.2如果從試驗計時開始,火焰在60s內自行熄滅,且燃燒距離不大于50mm,也被認為滿足速度要求,結果記為B。
4.6.3如果從試驗計時開始,火焰在兩個測量標線之間熄滅,為自熄試樣,且不滿足4.6.2項要求,則按4.5項要求進行燃燒速度的計算,結果記為C-燃燒速度實測值mm/min.
4.6.4如果從試驗計時開始,火焰燃燒達到第二標線,或者存在4.4.9項情況(主動結束試驗),則按4.5項要求進行燃燒嘟嘟的計算,結果記為D-燃燒速度實測值mm/min、
4.6.5如果出現試樣在火焰引燃15s內已經燃燒并達到第一標線,則認為試樣不能滿足燃燒速度的要求,結果記為E。
還有其它問題,請咨詢山東省紡織科學研究院0532-85624778
燃燒速度不大于100mm/min
根據測試結果分幾種情況,然后再依據產品標準做評級

面料和海綿復合后達不到國標GB8410 的阻燃要求

請問我的海綿是阻燃的符合GB8410 A-0的;面料也是A-0的,但是兩者進行復合后就達不到阻燃要求了,這是為什么?有沒有專家告訴我這是為什么?
我不是這方面專家,你可以去問加工廠啊。他們說不知道肯定是假的,除非他們沒有這方面經驗就幫你做貨了。
你可以從這幾個方面入手去查問
1)復合通常是用膠水,
是不是膠水的成分有問題,一方面膠水不阻燃,另一方面膠水和面布和底料的阻燃物起化學反應
2)復合時的溫度和壓力,
你面料底料在這個溫度和壓力下,是否會破壞阻燃物質。
3)工廠還做了其他什么整理?譬如復合前涂層了還是軋光了,這些工序也按上述兩點(料的化學成分,工序的壓力和溫度)去查
4)之前做測試的樣品,是否代表了全部大貨的品質
希望對你有所幫助

國標GB8410,規定了哪些范圍?或是阻燃要求有哪些?

1、 應用范圍

本標準規定了汽車內飾材料水平燃燒特性的技術要求及試驗方法

2、產品范圍

3、技術要求

內飾材料的燃燒特性必須滿足以下技術要求

ü 燃燒速度不大于100mm/min

4、測試標準

ü SAE J369聚合物內飾材料阻燃測試

ü TL1010汽車內飾材料燃燒性能

ü ISO 3795農業和林業用道路車輛、拖拉機和機具.內部裝飾材料燃燒性能的測定

ü DIN 75200機車內飾材料燃燒性能的判定

ü 95/28/EC 客車內飾材料燃燒性能測試

ü NF P 92-505 熔滴測試

ü U.T.A.C 18-502 T1 法國車輛內部裝飾材料的燃燒性能

ü BMW N 60121.0 寶馬汽車標準

ü DBL 5307 奔馳-汽車內飾要求和測試規范

ü GM L-T06-302G-79 通用汽車標準

ü Mitsubishi ES-X60410 三菱-氧指數測試

ü VW TL 1010 大眾-汽車內部材料燃燒性能要求

ü Volvo STD 5031 沃爾沃-汽車內飾材料阻燃防火

ü GB 8410汽車內飾材料燃燒特性

GB/T8410規定了汽車內飾材料水平燃燒特的技術要求及試驗方法。適用于汽車內飾材料水平燃燒特性的評定。
鑒于各汽車內飾零件實際情況(零件應用部位、布置方法、引火源等)和GB/T8410標準中規定的試驗條件之間有許多差別,GB/T8410標準不適用于評價汽車內飾材料所有真實的車內燃燒特性。
M608 汽車內飾材料燃燒測定儀
一、主要用途
主要用于汽車(轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車)內飾材料水平燃燒特性的評定,可供汽車工業、裝飾材料檢驗部門和科研單位使用。

二、儀器特征
1、電熱絲自動點火,安全可靠;
2、燃燒器電動控制調整位置,自動定時定位,操作方便;
3、火焰高度可調節,并配置火焰高度測量裝置;
4、U形樣夾及樣夾固定裝置;
5、配有高敏感可燃氣體泄露報警裝置,燃氣泄漏自動報警;
6、配溫度傳感器,實時數顯燃燒箱內溫度。

三、主要技術指標
1、試樣點燃時間:15s;
2、試樣底面到燃燒箱底板至上距離:178mm;
3、試樣支架前端距燃燒箱的內表面距離:22mm;
4、試驗支架兩縱外側離燃燒箱內表面距離:50mm;
5、噴嘴內徑:¢9.5mm;
6、時間設定范圍:0~99.99s,分辨率:0.01s,自動記錄,數碼顯示;
7、使用氣體:液化氣、天然氣、城市煤氣(燃燒熱值約為35MJ/m3-38 MJ/m3,客戶自配);
8、電源:AC220V 50Hz 50W;
9、儀器尺寸:973mm×350mm×395mm。

四、適用標準
GB 8410-2006《汽車內飾材料的燃燒特性》
這個標準主要是規定汽車內飾件的阻燃測試。以上是測試儀器。希望可以幫到您

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