用途不同，不能說哪種好
細的用于公路，跑得快
粗的用于山地，抓地力強

細的是公路騎的，粗的是山地騎的！

當然是粗的好，防滑嘛！

細

最細的肯定是公路車，也就是賽車。比這個粗一點有休閑車和旅行車。再粗就是普通山地車了。最粗的是越野或者做動作的自行車。
不知道你的超細是多細，我估計就是賽車或者旅行車了。

你指的是那種輪胎細細的自行車吧
一般來說在傳動系統條件相同的情況下
細輪胎阻力小 因為和地面接觸面積小 減小了摩擦阻力
所以一般自行車公路比賽都選用細胎 追求速度和可看性
當然自行車在使用的時候阻力越小 就越省力
除了輪胎外 自行車的"速度"還和鏈條 齒盤 花鼓等零件的性能有關
還和輪胎上的紋路有關 一般光滑的表面胎就比有紋路的自行車胎來的省力 多用于公路賽上

轱轆是指哪個？

環法自行車賽騎起來不是很費勁,但如果你是中學生,建議還是買粗輪胎的山地車,因為相對來說安全性對于中學生來說可能要高些,現在粗胎的也是較輕的,可能價格上相對于貴一些

依個人愛好！自己喜歡就好！

山地車的變速器最多可調節6檔，適合不同的人，粗輪胎加強抓地力。
環法自行車則更多追求速度，輕巧的車身，減少空氣阻力。
但兩者都有一個缺點，就是在下雨天時，騎車速度快會使后輪胎甩泥，很容易沾到自己的后背上，這就有些郁悶了！
其實學生上學，關鍵要買質量好的自行車，至于速度并不重要，關鍵要在保障自身安全的同時，也要保證行人的安全

學生上學，關鍵要買質量好的自行車，至于速度并不重要

粗輪子與地面接觸面大,摩擦系數也大,騎的時候比較費勁,細輪子與地面接觸面積小,自然騎起來就輕松多了.至于承受的重量那要看你的自行車結不結實,輪胎的質量過不過硬,與輪子的粗細關系要少一些,畢竟你不可能一次載1000斤吧.

你買賽車式的自行車,那種車輪大,耐力好,又好騎.

如果在城市騎 追求速度 就選擇細的 如果想騎著去山地越野 那還是選粗輪的 要不車圈容易壓彎

各有自身優點,看你個人喜好,粗輪車子磨擦大會力點,但造型會酷點,細輪反之,粗輪胎皮厚點,不易磨損與刺破我覺的粗輪還是好點

細的速度快省力，粗的 更承重耐用

自行車輪胎很細，車速可以很快，大輪徑的（26寸的）的可以選擇，好點的就有Marmot土撥鼠，Bmc自行車，Orbea奧貝亞，Bh比馳，Ghost酷馳，Focus?？怂梗琒cott 斯科特，Ktm自行車，Bianchi比安奇，Fuji富士這些大品牌。你自己看看吧