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追尾責任認定 一定是后車的責任嗎

首頁 > 交通法規(guī)2021-08-17 10:10:16

是不是只要是追尾事故就總是后面車子的責任嗎?

1、事故現(xiàn)場
(1)當發(fā)生了交通事故以后,車主必須要在第一時間內(nèi)亮起車輛的危險警告燈,并在車后面設置危險警告標識牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進行追尾的碰撞,從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。
(2)除了設立了警示標識以后,還要對事故的現(xiàn)場進行拍照取證,這是向保險公司進行理論的事故證據(jù),在移動車輛之前進行拍照的方法主要是為了避免車主不認問題出現(xiàn)。再填寫相應的事故快速處理協(xié)議書,這樣就可以到定損機構進行車輛定損,從而完成相應的維修與檢測工作。
2、馬上停車
在汽車運行安全的情況下馬上停車,關掉引擎(以免汽車起火)并打開緊急燈讓其閃亮;立即記下對方車的牌號(車上應隨時備有筆和紙,甚至照相機),以防對方在出交通事故后開車跑掉。
3、發(fā)出警示
保護好現(xiàn)場;向其他車輛發(fā)出警告,亮起危險警告燈;在路上擺放三角形警告牌;如有需要,再用其他方式示警。
4、護理傷者
切勿移動受傷者,除非傷者面臨危險(如著火、有毒物體滲漏),因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸,且流血不多,則旁人不可做任何事情,除非確實懂得怎樣護理傷者;不可給傷者喂任何食物或飲料。
  交通部門認定責任,不服,參考 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 申請復核。
  第二節(jié) 復  核
  第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi),向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。
  復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據(jù)。
  第五十二條 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后五日內(nèi),應當作出是否受理決定。有下列情形之一的,復核申請不予受理,并書面通知當事人。
  (一)任何一方當事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;
  (二)人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準逮捕的;
  (三)適用簡易程序處理的道路交通事故;
  (四)車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。
  公安機關交通管理部門受理復核申請的,應當書面通知各方當事人。
追尾事故中,有三種情況是屬于前車全責:

1、前車在非其專屬道行駛。比如高速公路(部分城市內(nèi)快速路也有)上,一般情況下最左邊車道是快車道,大型貨車不得行駛,比如駕駛小車追尾大型貨車,前車負全責。城市公交車專用道也會出現(xiàn)這樣的情況。

2、實線緊急變線。行駛過程中,如該道為實線道,有車輛超車扒頭,導致剎車不及追尾,交警經(jīng)事實調(diào)查明確,可判前車全責。

3、高速行駛狀態(tài)下,前車緊急剎車導致追尾。這個是最難以判斷的,交警經(jīng)過測量剎車痕跡和事實認定,可判前車全責。但也有情況是剛起步時有人突然從車頭越過,導致緊急剎車致追尾,這種情況下是判后車全責。

還有一種情況就屬于非法的了,前車是非法行駛,沒有駕照了,或者沒有行駛證或者雙證過期了,如發(fā)生追尾,后車如無明顯違反交規(guī)的情況,則通常判前車全責。
除非能夠證明前車剎車燈沒有亮起來。否則正常情況都是后車責任。
不一定 如果你在變更車道的時候被后面追尾了(追尾的時候你車壓住車道線的時候) 就是你的責任了...

追尾都是后車的責任嗎

在很多人的理解中,追尾事故必然是后車的責任,但其實有些情況下,前車也是要承擔責任的哦!

那么,追尾的責任是如何界定的?

追尾事故并不是大家認為的,只要前車受損,就是后車負責。

依據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定“同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”。是否為同車道行駛是確定上述事故雙方責任的關鍵,最重要的是應該弄清楚車輛在事發(fā)時車身是否己并入線內(nèi)以及其車輛是否有強行并道等情形。如你駕車并無違反交通法規(guī)的情形,且其車輛確已并道,則依據(jù)上述規(guī)定,應由后車負事故全部責任。但如果你6駕車并道存在過錯,則由雙方按照各自過錯的比例來承擔事故責任。

總而言之,追尾事故的責任劃分是依據(jù)事故當事人的過錯以及事故車輛損失情況來判定的,一般來說后車的承擔主責的時候較多:

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責

任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規(guī)定設置明顯 警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。

  追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,后車車頭與前車車尾相撞的行為。那么,,找法網(wǎng)小編為您介紹,希望能給您提供幫助。  ,主要內(nèi)容如下:  1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;  2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;  3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;  4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任;  5、前車超長且未按規(guī)定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;  6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。  交通事故責任由交警劃分,如果你的車正常行駛,并措施得當,而前邊的車突然剎車,又不屬不可抗力,那么前面的車應負全責或主要責任。具體由交警劃分責任。  1、如是你追別人的尾,即便沒有把保險過戶,也可以由你得保險公司來賠償,2000以內(nèi),因為這事用交強險來賠的,交強險沒過戶也能賠,只不過要麻煩點,商業(yè)是賠不到了,因為必須過戶,還有即便賠了錢也只能到原車主的賬上,雙方可以協(xié)商。  2、如果事故認定追尾車輛全責的話,可以憑認定書和車損維修費用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠,交強險財產(chǎn)損失的賠償。  3、一般是追尾者全責,兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償,被追尾者只有一個交強險的無責賠嘗。這無責的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。當事人可以通過交警的出具的事故責任認定書、調(diào)解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復印件,向保險公司索賠。  4、雙方在交通隊進行登記備案,前車無責任,拿著修車的發(fā)票與后車車主一起在交通隊進行結案。而后車車主這些日子不能開車,因為駕駛證在交通隊扣留。等結完案后,才能拿到駕駛證。

追尾并非全部后車責任

為什么追尾就一定是后車責任

  交通部門認定責任,不服,參考 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 申請復核。
  第二節(jié) 復  核
  第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi),向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。
  復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據(jù)。
  第五十二條 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后五日內(nèi),應當作出是否受理決定。有下列情形之一的,復核申請不予受理,并書面通知當事人。
  (一)任何一方當事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;
  (二)人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準逮捕的;
  (三)適用簡易程序處理的道路交通事故;
  (四)車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。
  公安機關交通管理部門受理復核申請的,應當書面通知各方當事人。

保持安全距離就是因為追尾一般都會是后車全責,比如,連環(huán)追尾事故,大都是后車賠前車,以此類推。那追尾就一定是后車的全責嗎?不一定,記住這幾種情況!

如果前車剎車燈不亮或夜晚尾燈不亮就是前車責任
前車轉彎或掉頭時未開轉向燈被后車追尾,前車有錯。
前車行駛緩慢或停車,后車剎車失靈或躲閃不及撞上前車,后車有錯。
前車為了避讓行人未開轉向燈被后車追尾,前車有錯。
這個不一定的。

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