這需要結合交通事故的過錯和責任，如果違反交通法律，交通事故中駕駛人負全部或者主要責任，才構成交通肇事罪。

報警處理，交警出示交通事故認定書。如需幫助來電咨詢。

您好，及時報警，由交警出具事故責任認定書，根據認定結果劃分責任。

致一人死亡，且負主要責任以上的，涉嫌交通肇事罪。

這種情況涉及到交通肇事罪了，民事責任也是一樣要承擔的，坐牢賺不了錢，等出院以后慢慢掙錢慢慢還，這是跑不了的。

交通肇事致人死亡，屬于過失犯罪，附帶民事賠償？沒錢可拍賣汽車和房產即可。該入獄是跑不掉的。

以前是罰了不打，打了不罰?，F在不一樣了，既然犯法了，既要坐牢，又要賠償人家的損失，當時沒有錢，等到出去了掙錢再還。

應該不用還錢，用服刑期加倍來作承罰，如有錢賠償，又征得家屬原涼，那服刑期也就短點

　　民事賠償已經了結，肇事行為如果不構成犯罪，不會承擔刑事責任（坐牢的）。
　　法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》
　　第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
　　造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

　　根據法律規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人死亡的要承擔刑事責任，如果積極賠償得到受害人家屬諒解的可從輕減輕處罰 。
　　《刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
　　《2014最高人民法院關于常見犯罪的量刑指導意見 》（法發[2013]14號）：
　?。ㄈ?、常見量刑情節的適用：
　　9．對于積極賠償被害人經濟損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質、賠償數額、賠償能力以及認罪、悔罪程度等情況，可以減少基準刑的40％以下；積極賠償但沒有取得諒解的，可以減少基準刑的30％以下；盡管沒有賠償，但取得諒解的，可以減少基準刑的20％以下；其中搶劫、強奸等嚴重危害社會治安犯罪的應從嚴掌握。

　　需要承擔賠償責任，根據責任認定，按責任賠償，賠償參考如下
　　《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 》
　　第二十七條　喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。
　　第二十八條　被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
　　被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。
　　第二十九條　死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
　　第三十條　賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算。
　　被扶養人生活費的相關計算標準，依照前款原則確定。
　　第三十一條　人民法院應當按照民法通則第一百三十一條以及本解釋第二條的規定，確定第十九條至第二十九條各項財產損失的實際賠償金額。
　　前款確定的物質損害賠償金與按照第十八條第一款規定確定的精神損害撫慰金，原則上應當一次性給付。

要賠啊
你有個誤區,以為賠了錢就不用坐牢,不是這樣的.積極賠償只是一個情節,可以從輕減輕而已.積極賠償了,多賠一點,也許可以讓你少坐幾年牢.

應當給與相應的民事損害賠償，刑事判決不影響民事賠償部分不

民事賠償義務不因承擔了刑事責任而免除

交通肇事，如果肇事者有需要承擔法律責任的要承擔，同時仍然免不了民事賠償。

交通事故致人死亡賠了錢還要坐牢嗎，當然要坐牢，因為賠償了死者方家屬在民事方面不對肇事者進行民事起訴，刑事方還是要接受處罰，但是肇事者在民事已作岀賠償，在刑事宣判時有緩刑機會。
最高人民法院
關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋
（2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過
法釋〔2000〕33號）
為依法懲處交通肇事犯罪活動，根據刑法有關規定，現將審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若干問題解釋如下：
第一條
從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對于構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條
交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。
第三條
“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
第四條
交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑：
（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡六人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
第五條
“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
第六條
行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條
單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。
第八條
在實行公共交通管理的范圍內發生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。
在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。
第九條
各省、自治區、直轄市高級人民法院可以根據本地實際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內，確定本地區執行本解釋第二條第一款第（三）項、第四條第（三）項的起點數額標準，并報最高人民法院備案。