由調(diào)頭車輛（前車）承擔(dān)事故責(zé)任。前車倒車或溜車導(dǎo)致追尾。當(dāng)車輛在調(diào)頭時，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，也就是平時大家說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則，這種情況是由調(diào)頭車輛（前車）承擔(dān)事故責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條：

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

“十次事故，九次追尾”，而通常慣性思維告訴我們，普遍情況下都是后車全責(zé)，但這并不是絕對的！車君告訴你以下這幾種情況，事故責(zé)任都在前車與你無關(guān)。

1、前車倒車或溜車導(dǎo)致追尾

當(dāng)車輛在調(diào)頭時，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，也就是平時大家說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則，這種情況是由調(diào)頭車輛（前車）承擔(dān)事故責(zé)任。

2、前車壓線行駛發(fā)生追尾

在行駛過程中，如果前車壓線開車（不論虛線還是實(shí)線）或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況有一個條件，就是必須是在行駛過程中，前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動，而后車這時追尾了前車，那么還是由后車負(fù)全責(zé)，因?yàn)榍败嚥]有影響到后車正常駕駛。

3、前車開斗氣車造成追尾

相信很多網(wǎng)友都見過開斗氣車的，例如，一輛車輛正常行駛，而另一輛在前方開斗氣車，經(jīng)常有緊急剎車，緊急并線等故意挑釁的行為，在這過程中如果追尾了，則后車是沒有責(zé)任的，事故責(zé)任由開斗氣車的一方承擔(dān)。這里要提醒大家的是，發(fā)生追尾事故后，后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(jù)（例如視頻等），才可以認(rèn)定責(zé)任，否則警察叔叔是不會聽一面之詞的。

那么，除了以上由前車負(fù)責(zé)全責(zé)以外，追尾事故的責(zé)任劃分還有以下的一些情況，小伙伴們也要必須知道：

1、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。

2、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。但是如果交警較真，前車的警示牌不合規(guī)，會被扣3分，并罰款。

3、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。

前車急剎車導(dǎo)致追尾究竟誰負(fù)責(zé)？看看交警是怎么解釋的。

在事故中一類比較常見的就是追尾了，在這情況下，多是后車

負(fù)全部責(zé)任的。但有車主就表示，追尾也會因?yàn)榍懊娴能嚸腿徊葎x車，后車才會碰上去，那還要說全是后車的錯？前車突然急剎, 后車剎車不及撞上追尾, 究竟是誰的責(zé)任?

在交通法章中的要求是可以急剎車的，只要是在為了保證安全的急剎車都是可以的。因此如果前面的車因?yàn)榍胺降耐话l(fā)事件為了安全而踩得急剎是沒關(guān)系的，反而后車是要跟前車保持一定的安全距離的，二者安全距離說的就是前面的車突然急剎，后車有一定距離可以踩剎車停下而不至于撞上去，所以多是會讓前車承擔(dān)責(zé)任。

當(dāng)然也有前方路況正常，但還是發(fā)生了追尾。大多是因?yàn)楹筌嚨能囍骱颓败嚨能嚲嗖粔蚧蚴亲⒁饬Σ粔蚣谢蚴桥袛嗖诲e誤，導(dǎo)致了正常情況下的追尾。

也不是所有的追尾都是后車要負(fù)責(zé)的，也有幾種是前車負(fù)責(zé)。第一種前面的車剎車燈壞了，后面的車也不知道前車踩了急剎而追尾，后車要承擔(dān)主要責(zé)任，前車也要負(fù)部分責(zé)任。

第二種前車在違章下如實(shí)線變道、壓線、倒車而追尾的話，前車要承擔(dān)全部責(zé)任。

當(dāng)然各種追尾還是要講求證據(jù)，路人、目擊者都是有效的證人，當(dāng)然行車記錄儀也是十分必要有利的。大家對此還有什么問題嗎？

前車突然急剎車后車來不及剎車發(fā)生追尾，算誰的責(zé)任？這點(diǎn)要知道