公益廣告：寧可等3分鐘紅燈，也不闖1秒紅燈。
別闖紅燈就對了

就是開車要穩要慢的意思,寧愿停上3分鐘,也不去搶那一秒鐘.

不搶行 容易出事故

別闖紅燈

……不搶行

是給警察看的！出大事的總是它們！

千萬別碰我，我還弱小。

安全行車。寧愿停三分鐘等候通行,也不搶那一秒沖過去。

路口情況負責，不能橫沖直撞。一定要減速慢行，寧可停三分鐘，也不去搶那一秒。

老司機教育新手別搶黃燈的意思。情愿在紅綠燈路口等3分鐘紅燈也不搶1秒的黃燈。安全駕駛，對自己和家人負責。

遵守規則 尊重生命在城市的十字路口，我們經常看到一些行人閃躲著來往的車輛，“勇往直前”，無視閃爍的紅燈；一些電動車、助力車在十字路口自由穿行，視紅綠燈為虛設…… “紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”這個原本從孩提時便耳熟的交通規則，被“勇敢”的人踐踏著。紅綠燈，它代表的不僅是交通規則，也代表著對生命的尊重。隨意闖紅燈，不僅違反了交通法規，也是對自身安全的漠視。搶一秒十分危險，讓三分萬無一失！誰不知道闖紅燈的潛在危險，但為什么還有人如過江之鯽，這恐怕得從人們的思想意識和社會管理上找原因。或許，大多數人認為闖紅燈是小事，闖就闖了，還有一種“從眾心理”，認為別人都闖，自己也隨大流。在社會管理中，往往是“法不責眾”替代了“違法必究”。闖紅燈行為是交通法規明確禁止的，是一種違法行為，從第一個違法者起就該依法追究。但現實的情況并非一定是“違法必究”，闖了紅燈的人并沒有受到處罰。俗話說，紅綠燈下見文明，黃白線間顯公德。樹立公民良好的道德修養，需要管理者嚴格教育和處罰手段，更需要每個交通參與者，用自己素質和文明行為營造一個良好的公共交通環境。寧停三分 不搶一秒“寧停三分，不搶一秒”。這句話是無數交通事故和血的教訓總結出來的經典。其實，不僅僅開機動車如此，我們每個公民，不論是騎單車還是走路，都要遵循這個規則，這是每個公民道德素質和城市文明程度的體現，更是我們出行安全的保障。現實生活中，我們可以看到，紅綠燈路口是事故發生最多的地方，而這些事故大多數是由于不遵守交通規則或者對情況判斷不準所致。我們不能因為闖紅燈、跨越隔離欄之事是“惡小”，就習以為常，不但自己不遵守，還影響孩子的認知。以至于拿自己的生命安全來與短短的幾秒時間開玩笑。相對于生命而言，時間、金錢、物質都是次要的。在社會道德和物質文明日漸進步的今天，為了我們和他人的生命財產安全，我們不但自己要遵守交通規則，還要做孩子和老人的榜樣，從自己做起，帶動身邊的人，時刻牢記過紅綠燈“寧停三分，不搶一秒”這8字箴言。交通和諧 常抓不懈曾有人說：“當人生彷徨的時候，就猶如到了紅綠燈口不知所措。”而交通便利的今天，在十字路口，該怎么走，不應該讓人感到彷徨，因為那是一種鐵定的規則。這里，筆者提倡人人樹立牢固的和諧交通理念。首先，交通等職能部門對交通法規宣傳力度要加強，常抓不懈，擇重載體深入機關、學校、鄉鎮、村社等，以鮮活的實例教育人、以血的教訓警醒人。第二，交通部門要定期或不定期地加強對駕乘人員思想道德素質的培養，可增設思想品德課，讓其樹立和諧交通的思想。第三，加強對交通秩序的管理與治理。在重要的路段和人車流量比較大的路段上，要加強整治，發現一起處理一起。只有這樣，才能營造人與車各行其道，文明和諧的良好局面。營造氛圍 文明行路為何會有那么多闖紅燈的現象呢？這里面因素很多，如部分行人遵守交通規則的意識淡薄、少數行人為趕時間而闖紅燈等，更主要的是闖紅燈者沒有受到相應處罰，多人為之而“法不責眾”，沒有形成良好的遵規守紀氛圍。筆者認為，文明城市創建與交通法規宣傳要結合，加大宣傳力度和處罰力度，對闖紅燈者堅決給予嚴管重罰，這樣引導公眾遵守交通規則，并相互監督，相互制止，有了這樣的氛圍，才能形成文明行路的良好風尚。

寧愿停三分鐘等候通行，也不搶那一秒沖過去。安全行車。

意思就是綠燈在閃的時候，不要加速搶著沖過去，那樣非常危險。

等下一次的綠燈，就可以很從容很安全地通過交通路口。

等下一次的綠燈，大約需要三分鐘的時間。所以寧可停在路口等3分鐘，也不搶那一秒的最后綠燈，實際上那一秒是很難搶到的，所以提前減速剎車才是正確的駕駛習慣。