機動車行人交通事故責任認定？
機動車撞行人交通事故責任認定n電動車騎車直行穿過紅綠燈時撞到橫穿馬路的行人，離行人5-6m遠是人行道，責任應該如何認定？同時在紅綠燈都十字路口停了一個大巴車，行人穿馬路的時候是從機動車道上繞過大巴車前面橫穿，剛開始橫穿的時候應該是紅燈。行人軌跡如圖，電動車直線行駛。行人綠燈時過馬路，行人未走斑馬線，行人次要責任，電動車行經斑馬線未減速次要責任。行人闖紅燈，那么行人主要責任，電動車未盡注意觀察義務次要責任。責任認定存在一定主觀性，這只是基本判斷，具體以交警判定為準。
電動車是非機動車
機動車撞到橫穿馬路的行人交通事故責任認定怎么劃分
我面包車司機當時是晚上11點40又在下雨，撞到了從我右邊橫穿馬路的行人，沒有酒駕、毒駕、逃逸。事故現場如圖所示，我的車是在第三條到的正中間行駛，離行人橫穿馬路前方100米左右是個人行天橋，兩邊的馬路沒有封閉的柵欄，中間的綠化隔離帶有柵欄，當時我的車速是在40左右限速是50，下雨視線不好我沒有看到橫穿馬路的行人，但是我車上后排座的乘客看到了行人，他在馬路那邊開跑的時候我離事發時車輛的位置大概是10多米，當時我的車的正前方有個出租車踩了剎車，又是兩車交匯所以我的注意力在我的左方和前方沒有看到右邊橫穿馬路的行人，我剛剛算了一下，假定我是40碼的速度離行人橫穿時15米，也就是我的反應時間大概有0.4秒，行人橫穿的距離為8米7，行人的速度為3.48m/s這個速度老人橫穿跑過來正常不？如果不正常就是我的速度或者是距離出了一定的問題，速度應該不會有很大的差距，最多就再快一點不超過50。現在傷者是左側肋骨2-6有裂，暫時沒有出內出血，左腦部撞到我的擋風玻璃有外傷，現在是蛛網膜下腔出血，四疊體池有少許液體在神經外科重癥監護，人暫時能睜眼能轉頭回應，右手無法舉起，我已經墊付了3萬多接近4萬的費用了，交強險的1萬已經申請但是還沒到賬，道路安全基金也已經申請，還沒審評，我的車被扣了要求車檢，責任認定書交警說要20個工作日才能下來，責任認定書沒下來商業保險的不給墊付，我實在是無力承擔高昂的醫藥費墊付了，我該怎么辦？這些保險交錢的時候要求拖一天都不行，需要他們的時候又這里幾個工作日那里幾個工作日！保險何用？請大家幫我看看，我的責任劃分大概是怎樣？如果是同等責任或者次要責任我都還好傷者死亡也與不存在刑事責任，主要責任我就要有刑事責任？
我剛參加工作不久，工作又不穩定，奮斗的年紀遇到這樣的事情實在是比較難受，請好心人幫幫我！感激不盡
如果行人走在人形橫道上，機動車負全責。
如果行人違章橫穿馬路，機動車于行人負同責。
同責的可能性比較大。
行駛中的車輛撞了違規過馬路的行人責任怎么認定
行駛中的車輛撞了違規過馬路的行人，其責任按照當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來認定。
根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
擴展資料：
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
參考資料來源：中國政府網——道路交通事故處理程序規定
看你違沒違規，如果你沒違規而行人違規，那么你的責任很小。
警察認定責任 不服 您可以申請復核。
法律依據 新道路交通事故處理程序規定(2008)
第二節 復 核
第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。
復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。
第五十二條 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后五日內，應當作出是否受理決定。有下列情形之一的，復核申請不予受理，并書面通知當事人。
（一）任何一方當事人向人民法院提起訴訟并經法院受理的；
（二）人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準逮捕的；
（三）適用簡易程序處理的道路交通事故；
（四）車輛在道路以外通行時發生的事故。
公安機關交通管理部門受理復核申請的，應當書面通知各方當事人
你負次要責任：
行人違規過馬路被撞，但你也疏于觀察，這不是我說的哈，是道路交通安全法中的規定，因此你少不了承擔次要責任，至于次要責任的劃分比例，我不好確定。
如果你運氣好，交警給你判定無責。但即使你無責，你同樣需要人道補助方式承擔一些費用（可以保險理賠，唯影響的是你次年的保險優惠比例）
你先看那個人有沒有事情，只要你撞人就是你的不對。一半一半責任。
交通事故機動車撞行人責任怎么認定
”行人距離斑馬線10米距離過馬路“應當是指靠路口一側，而不是停車線后面。這個距離上大貨車說沒看見是不可能的。但要相信一個基本事實那就是除了蓄意謀殺，凡是看到行人在車頭前駕駛員沒有不剎車的。
那么事故怎么會發生的呢？只能說明事故的真相應當是行人在綠燈放行一側道路車輛啟動后，強行穿越通過進入大貨車的觀察死角，或在大貨車駕駛員觀察反光鏡的時候進入了車頭位置。
而從行人一側道路從紅燈轉換為黃燈的滯后，再到綠燈放行滯后、車輛啟動行駛10米以上（根據你的說法應當是15米左右）與行人碰撞，應當高度懷疑行人是闖了紅燈，并且快速強行在車前穿行。
你所指出的貨車方幾點違法行駛行為，與事故定責沒有關系，屬另行追究的范疇。
調取路口監控應當清楚了。由于事實存在爭議，還是以交警現場勘察后的定責為準吧。
非機動車與行人發生交通事故，如何認定賠償責任
我母親與父親一起出去散步，過馬路的時候，我母親在即將站到人行橫道的非機動車道上，張望未過馬路的父親，這時一輛搭載了成年人的電動車（未逆向行駛，但挨著人行橫道行駛較快，電動車為借他人的行駛，且交警來處理前，家屬態度比較惡劣）將我母親撞傷了一米多遠，造成左腿腓骨兩根骨頭骨折，韌帶撕裂受傷。請問下否電動車需要擔負主要賠償責任，還是全部責任，責任的比例該如何界定？現在電動車賠付了一部分的醫療費，但是手術費及后期治療，還有恢復費用，該如何界定賠償？駕駛電動車的為一名18、19歲剛剛高中畢業的學生，搭載了四五十歲的父親，現在出面賠償的均為父親，且交警也認為我母親沒在人行橫道上有一定的責任！但是我咨詢了律師及其他交警，認為搭載了十二歲以上的電動車本身就違反了交通法規！具體如何認定賠償責任，希望有比較了解此種情況的朋友解答下~萬分感謝！加急！非機動車與行人發生交通事故，其事故責任的認定根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分的。行人正常過馬路，沒有闖紅燈等違法行為，則電動車負事故的全責，承擔全部賠償責任。
根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
擴展資料：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十八條 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
2、遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
3、向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
4、遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
5、向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
參考資料來源：中國政府網——道路交通事故處理程序規定
對于事故責任的劃分，最終還是要看交警現場勘察、碰撞痕跡對比，根據《中華人民共和國道路交通安全法》之相關規定，當事人違反哪條法規，在此事故中導致事故發生的主要原因等等來認定的，不能依靠個人主觀意愿來判斷的。
你母親腓骨骨折應該傷得挺重的，最少要休息四個月，如果康復后，仍然覺得行動受限的話，建議去做傷殘鑒定，夠殘的話，還可以主張殘疾賠償金的。我將你母親可以主張的相關賠償項目給你列出來吧。
醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要的、合理的后續治療費、營養費。殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、誤工費、被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。
凡上涉及到上述賠償項目的，你將來調解賠償的時候都可以主張，如果雙方當事人不能協商解決的話，也可以直接訴至法院。
寵物疫苗期間,請不要隨意給寵物洗澡,應遵醫囑;疫苗期間有餓盡量減少寵物的戶外活動或劇烈運動,以及與其他寵物的接觸.
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