汽車連環(huán)追尾相撞!陪嘗怎么算的?交警一般怎么處理?
請(qǐng)教下相關(guān)人事x27首先看有沒(méi)有人傷,如無(wú)人傷的情況下,責(zé)任多數(shù)都會(huì)定在最后一輛車上,(現(xiàn)在拿三車追尾來(lái)說(shuō),除非第二輛車承認(rèn)自己是先撞上前車后,第三輛車才撞上的,那最后一輛車不會(huì)是全部責(zé)任).最后一輛車會(huì)賠償前兩車的的所有費(fèi)用,其中包括:前兩車的修理費(fèi),事救費(fèi)(也就是所謂的拖車費(fèi)),前兩車的評(píng)估費(fèi),和停放在事故大隊(duì)時(shí)的停車費(fèi).最后會(huì)給最后一輛車的駕駛員一般是200元3分的處罰(可以說(shuō)說(shuō)好話,少一點(diǎn))呵呵
多車追尾：最后一輛車撞擊了前車、導(dǎo)致其追擊前方車輛陸續(xù)相撞的，由最后一輛車負(fù)全責(zé)；前方車輛發(fā)生追尾事故以后，后方行駛車輛再追擊前方車輛，由后面追尾車輛承擔(dān)前一輛被追車的損失，并依此類推進(jìn)行賠償。但具體的責(zé)任認(rèn)定還需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況來(lái)定。
高速公路上發(fā)生的追尾，因前方車輛發(fā)生故障或發(fā)生事故并未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志，造成后方車輛追尾的，前車負(fù)次責(zé)，后車負(fù)主責(zé)。
后面陪前面
一般的情況下，傾向于保險(xiǎn)全的車輛承擔(dān)高比例的責(zé)任，財(cái)產(chǎn)損失由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
全部沒(méi)有商業(yè)三者險(xiǎn)的，最后一輛車一般承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
一般多車追尾，不是太嚴(yán)重的事故，交警會(huì)認(rèn)定一輛賠一輛，就是每個(gè)后面一部賠自己前面一部車的損失。
遭遇三車追尾事故 應(yīng)當(dāng)怎樣處理才不亂？
上周一上午八點(diǎn)過(guò)，成都西門上的交通十分擁堵。廉先生開(kāi)著馬6、聽(tīng)著音樂(lè)趕往公司上班。突然車身劇烈一震，還沒(méi)等他反應(yīng)過(guò)來(lái)，車頭已經(jīng)猛地撞上前面一輛車。廉先生趕緊掛空擋、拉手剎下車查看。原來(lái)是發(fā)生連環(huán)追尾了：一輛藍(lán)鳥(niǎo)轎車將他的馬6屁股撞癟了，藍(lán)鳥(niǎo)的整個(gè)引擎蓋鋼皮都被卷了起來(lái)，水箱破裂，受損嚴(yán)重。一時(shí)間，三個(gè)車主互相指責(zé)，扯得不可開(kāi)交。從來(lái)沒(méi)遇到這種“陣仗”的廉先生很有點(diǎn)茫然不知所措，從給交警打電話到找保險(xiǎn)公司，整個(gè)過(guò)程忙得亂成一團(tuán)，弄這樣手續(xù)那樣手續(xù)，一天時(shí)間耽擱完了，廉先生身心俱疲。他想問(wèn)，有沒(méi)有一個(gè)指導(dǎo)性的車險(xiǎn)處理程序，既讓人一目了然，又不至于這么累呢？
［專家支招］
車險(xiǎn)發(fā)生后，情況比較復(fù)雜，如果事前不做足功課，肯定會(huì)感到不知所措。因此，車主應(yīng)該具備相關(guān)車險(xiǎn)常識(shí)和相應(yīng)的處理方法。
建議車主在有完善售后服務(wù)的品牌4S店購(gòu)買如下常用險(xiǎn)種：交通強(qiáng)制險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車輛盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)（座位險(xiǎn)）、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車身油漆單獨(dú)劃痕險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等，只有在4S店購(gòu)買保險(xiǎn)，才能得到最完好的售后服務(wù)。
當(dāng)三車追尾時(shí)，應(yīng)按照雙車事故報(bào)險(xiǎn)處理。具體程序是不論事故大小、損失大小，第一時(shí)間報(bào)交警122，索取交通事故責(zé)任認(rèn)定書（交警證明）；二是雙方報(bào)各自保險(xiǎn)公司；三是等待保險(xiǎn)公司派員現(xiàn)場(chǎng)查勘，填寫現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄；四是準(zhǔn)備有效行駛證、駕駛證正副本、被保險(xiǎn)人身份證、保險(xiǎn)單（含商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)保單）四件套手續(xù)，必須索取對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)保單復(fù)印件。交給4S店專業(yè)保險(xiǎn)工作人員即可；五是主責(zé)方客戶墊付兩車損失費(fèi)用，手續(xù)齊備后交保險(xiǎn)公司報(bào)銷。
三車追尾責(zé)任如何認(rèn)定
責(zé)任的認(rèn)定需要分以下情況：
情形一：第三輛車撞第二輛車，致第二輛車撞第一輛車。
第三輛車子先撞到了第二輛車子，又導(dǎo)致第二輛車子撞到第一輛車子，這也是傳統(tǒng)意義上的三車追尾事故。這種事故，實(shí)際上就是一起事故，一般情況下，都是第三輛車來(lái)承擔(dān)全部責(zé)任。
情形二：第二輛車撞第一輛車，第三輛車撞第二輛車。
這是一種特殊的三車追尾事故，實(shí)際上這是兩起事故。第二輛車首先撞到了第一輛車，此時(shí)第三輛車還不在現(xiàn)場(chǎng)，這第一次事故和第三輛車沒(méi)有任何關(guān)系。隨后，第三輛車撞到了第二輛車，應(yīng)當(dāng)屬于“二次”交通事故，這二次事故則是第三輛車承擔(dān)全部責(zé)任。因此，第一次交通事故中間車輛負(fù)全部責(zé)任；第二次交通事故末尾車輛負(fù)全部責(zé)任。
因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并及時(shí)報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。通過(guò)交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書。三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件，向保險(xiǎn)公司索賠。
拓展資料
三車追尾如何處理：
1、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
2、若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。
4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。
5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議時(shí)，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
參考鏈接 百度百科 追尾
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；等等。
1、事故現(xiàn)場(chǎng)
（1）當(dāng)發(fā)生了交通事故以后，車主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈，并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞，從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。
（2）除了設(shè)立了警示標(biāo)識(shí)以后，還要對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，這是向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理論的事故證據(jù)，在移動(dòng)車輛之前進(jìn)行拍照的方法主要是為了避免車主不認(rèn)問(wèn)題出現(xiàn)。再填寫相應(yīng)的事故快速處理協(xié)議書，這樣就可以到定損機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛定損，從而完成相應(yīng)的維修與檢測(cè)工作。
2、馬上停車
在汽車運(yùn)行安全的情況下馬上停車，關(guān)掉引擎（以免汽車起火）并打開(kāi)緊急燈讓其閃亮；立即記下對(duì)方車的牌號(hào)（車上應(yīng)隨時(shí)備有筆和紙，甚至照相機(jī)），以防對(duì)方在出交通事故后開(kāi)車跑掉。
3、發(fā)出警示
保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；向其他車輛發(fā)出警告，亮起危險(xiǎn)警告燈；在路上擺放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。
4、護(hù)理傷者
切勿移動(dòng)受傷者，除非傷者面臨危險(xiǎn)（如著火、有毒物體滲漏），因?yàn)槟囊苿?dòng)可能會(huì)造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸，且流血不多，則旁人不可做任何事情，除非確實(shí)懂得怎樣護(hù)理傷者；不可給傷者喂任何食物或飲料。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。建議立即報(bào)警解決。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第一節(jié) 道路交通事故認(rèn)定
第四十五條 道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。
第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車就只有一次碰撞的震感，第三輛車全責(zé)。交警會(huì)問(wèn)第一輛車，被碰了幾次，一次的話，就第三輛車全責(zé)。
發(fā)生三車追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后，并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無(wú)法判定責(zé)任，需要提交事故科進(jìn)行科學(xué)分析，車子拖進(jìn)停車場(chǎng)主要是檢驗(yàn)車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點(diǎn)和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。
因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并及時(shí)報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。通過(guò)交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書。三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件，向保險(xiǎn)公司索賠。
如果汽車發(fā)生三連環(huán)追尾，交警應(yīng)該怎樣處理？
一般不好取證的這種情況，一種是最后一輛車的責(zé)任，還有一種是從最后一輛開(kāi)始負(fù)責(zé)自己前部及前車后部的車損。
如果沒(méi)有確鑿證據(jù)，一般都算最后一輛車的責(zé)任。
就算是第二輛追第一輛，第三輛才追第二輛
第三輛車的沖擊也會(huì)給第一輛造成第二次傷害 國(guó)家的法律應(yīng)該是這么想的吧
所以才是最后一輛車的全責(zé) 不過(guò)還是稍微有點(diǎn)不公平 只能認(rèn)倒霉了
法律就法律 沒(méi)辦法的
三輛車連撞責(zé)任怎么劃分
三車連撞我是第三輛車當(dāng)時(shí)車速很慢，我撞到第二輛車然后第二輛撞到第一輛車，我是不是應(yīng)該付全責(zé)根據(jù)撞擊情況，責(zé)任劃分為以下幾點(diǎn)：
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；
2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；
3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；
4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；
5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
依據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”。是否為同車道行駛是確定事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵，最重要的是應(yīng)該弄清楚被追尾車輛在事發(fā)時(shí)車身是否己并入線內(nèi)以及其車輛是否有強(qiáng)行并道等情形。
如被追尾車并無(wú)違反交通法規(guī)的情形，且其車輛確已并道，則應(yīng)由后車負(fù)事故全部責(zé)任。但如果被追尾車并道存在過(guò)錯(cuò)，則由雙方按照各自過(guò)錯(cuò)的比例來(lái)承擔(dān)事故責(zé)任。
擴(kuò)展資料：
發(fā)生車輛追尾后的注意事項(xiàng)：
1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。
4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。
5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議時(shí)，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
參考資料來(lái)源：百度百科—中華人民共和國(guó)道路交通安全法
這個(gè)事故就是肯定是你全責(zé)。
如果你按照你講的情況，你應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理前面的兩輛車，包括你自己的車。
如果前面兩輛車已經(jīng)撞上了，你又裝到后面的車，你就只管第二輛車的責(zé)任。
如其他車輛無(wú)違規(guī)情形，你方全責(zé)。
對(duì)方責(zé)任
是否可以解決您的問(wèn)題？
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