2020年5座小型車輛超載超過1人的，處以記3分的處罰。

根據《道路交通安全違法行為記分分值》第三條機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

（一）貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；

（二）駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數20％以上的；

（三）違反道路交通信號燈通行的；

（四）機動車行駛超過規定時速未達50%的；

（五）在高速公路上駕駛機動車行駛低于規定最低時速的；

（六）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

（七）違反禁令標志、禁止標線指示的；

（八）不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。

原因

超載屢禁不止，首先在于有關部門的“不作為”，以致養虎遺患。初始階段，有關管理部門對超載現象的置若罔聞，使違規者大獲其利，奉公守法者吃虧，于是正規廠家也干起了大噸小標的營生，各種所謂“某某王”的車型，便因此應運而生，終于釀成了今日的局面。

這些正規廠家生產規模大，技術水平高，企業信譽好，他們參與進來，不僅使超載向規模化、規格化發展，而且使肇事者從心理上產生一種合法化的感覺，更加堂而皇之，因此對社會的危害也就特別嚴重。

以上內容參考百度百科-超載

私家車超載一人扣2分，罰款兩百元。載客汽車超載一人扣6分。

《道路交通安全法》第四十九條：機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。

第九十二條：公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款，超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款，超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

擴展資料：

超載的危害：

加縮輪胎的磨損和變化：汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，并留有相當的安全系數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。據測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%;超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。

加速發動機損壞：汽車超載后給發動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。

參考資料來源：人民網-超限車輛處罰標準有望統一

駕駛營運客車超過核定人數20%以上的，一次記12分。

駕駛營運客車超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的，一次記6分。

駕駛營運客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的，一次記3分。

各省執行的情況不一樣。你說的情況罰200元，記3分。一般情況會是這樣的。

人員超載怎么處罰扣分：沒想到處罰這么嚴重，大家長點心吧

根據違規裝載處罰的規定：

第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20%以上的，一次記12分。

駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的，一次記6分。

擴展資料：

1、根據貨車超載標準規定：貨運機動車載物超過核定載質量未達1000KG的，予以警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。

2、公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。

參考資料：百度百科-超載

貨車超載未達30%的處扣三分，罰款200到500元；超載30%以上的，處扣6分，罰款500到2000。

根據《道路交通安全法》第九十二條：

貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款，扣3分；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款，記6分。由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

擴展資料：

超載的危害：

1、車輛超限超載嚴重破壞了公路基礎設施。由于超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。

2、車輛超限超載，載質量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控而導致事故。

3、駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加的心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。

參考資料：中國政府法制信息網——中華人民共和國道路交通安全法

根據《道路安全法》第92條規定：貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

貨運車輛超載運輸造成的破壞與損失觸目驚心，有關部門不斷強調嚴加管理，但就是屢治不愈，時至今日超載狀況未見根本性好轉，有些地方還愈演愈烈，成為公路運輸的一種癌癥。據有關部門調查，載重2.5噸的各類貨運車輛，超載超限比例高達30%到85%。

擴展資料：

研究發現，當汽車軸載超過標準載一倍時，行駛公路一次，相當于標準車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對公路的破壞越嚴重，目前我國監測到的車輛最大單后軸載重達24噸。

這種車輛行駛水泥公路一次，相當于標準車輛行駛121萬次。據專家介紹，1條設計使用15年的公路，如果行駛車輛超載1倍，其使用年限將縮短90%，即只能使用1年半。

參考資料來源：百度百科-道路安全法

罰款：1、客車罰款標準：

公路客運車輛載客超過額定乘員的，處（200元-500元）罰款;

超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處（500元-2000元）罰款。

2、貨車罰款標準：

貨運機動車超過核定載質量的，處(200元-500元)罰款。超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處(500元-2000元)罰款。經處罰后屢教不改者，相關部門將會直接處罰負責汽車的主管人員（2000元-5000元）罰款。

扣分：1、客車扣分標準：

營運客車(不包括公共汽車)、校車載人>核定人數20%以上的，一次扣12分。

營運客車(不包括公共汽車)、校車載人>核定人數但未達20%的，或者其他載客汽車載人>核定人數20%以上的，一次扣6分。

2、貨車扣分標準：

貨車載物>核定載質量30%以上或者違反規定載客的，一次扣6分。

貨車載物>核定載質量但未達30%的，一次扣3分。

法律依據：

根據《道路交通安全法》第九十二條規定，公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。 有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

超載扣分罰款標準？