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自行車行車規則是什么?

首頁 > 交通法規2022-08-22 22:55:59

自行車行車規則是什么?拜托了各位 謝謝

這個問題我一直都很疑惑。汽車在十字路口遵循“左拐拐打圈,右拐拐小圈”的規則,并且左拐時如果前面是紅燈,也要停下,否則就視為闖紅燈。按說自行車也應該這樣的,我也一直是這么做的。可是隨著時間的推移,我越來越感覺這種制度非常不適合道路建設不發達的小城鎮。比如如果我要左拐,前面是紅燈,我只能停下,直行車道就在我左邊,直行的車也得停下,如果直行車道上的車排了一大排,那么我只能等它們全都過去之后才能找到空隙左拐,如果車輛太多,我只能等下一個綠燈了。而下個綠燈之前如果再遇到這種情況,那我何時才能左拐呢? 再者,路人和同學們看我如看怪物般的眼神,讓我更加懷疑那條規則的真實性了。
騎自行車,方便又環保,成為很多城市人的出行首選。上下班高峰時浩浩蕩蕩的自行車大軍蔚為壯觀。如何成為一個文明的騎車人呢? 自行車也是交通工具,同樣需要遵守交通規則及其禮儀規范: 1.遵守信號燈的指示,不闖紅燈、不搶道。 2.騎車時要注意四周,不低頭猛騎。 3.應該騎在專用的自行車道上,不在人行道上行駛。 4.在騎自行車時,特別是在車流比較集中的路段,不要隨便改變行駛路線。 5.不酒后騎車。 6.騎車時不要打手機。 7.騎車時不撐雨傘,雨天應該穿雨衣,最好選擇鮮艷的雨衣,如黃色。 8.下雪與化雪天最好不騎車,以防路滑出現意外。 9.避免結伴成群并排騎車,騎車時也不要和同伴互相嬉戲。 10.不騎車帶人。 11.不載重貨,因為自行車負載太重,必然慣性也大,遇到緊急情況剎車不及時,容易造成交通事故。 12.不應為了借力,把手扶在機動車上行駛。 13.騎自行車轉彎時,應該減速慢行、伸手示意轉彎方向,需要的時候可以搖鈴。 14.除了必要時伸手打手勢外,雙手盡量保持握把的狀態。 15.遇到顛簸路段時,最好下車,推車步行。 16.遇到老弱病殘者動作遲緩,要給予諒解,主動禮讓。 17.不能把自行車隨意亂停亂放,要遵守停車規則。 18.經常檢修自行車,以保證行駛安全,避免發生意外事故。 在國外,有些地方也是把自行車作為一種交通工具,但也有些地方只是把自行車當作鍛煉身體的一種工具。比如在美國和加拿大,騎自行車雖然不需要有駕駛執照,但上路時仍須像駕駛汽車般嚴格遵守交通規則。自行車必須配備車燈和反光鏡,夜間或雨天騎車均需要開燈。一般需要戴頭盔,有些地方戴頭盔更是必須的。除了比賽等特殊的例外,自行車是不許上高速公路的,在人行道上騎車更是違法的。
除了不能走機動車道 剩下的都跟非機動車的交通規則一樣 但還是要遵循交通規則哦!
除了走非機動車道 剩下的都跟機動車的交通規則一樣
記得采納啊

自行車交通規則常識

駕駛自行車須年滿12周歲。

城市道路上是不準學騎自行車的,要練習騎自行車應該選擇遠離公路、城市街道、胡同的地方,找出一塊四周沒有障礙物的空地,由家長或有豐富騎車經驗的人教你練習。

當你能正式騎著自行車單獨上路時,首先要認真檢查制動器、車鈴和夜間反光裝置等安全裝置是否齊全有效,沒有制動器、車鈴的自行車千萬不要騎它上路。

在一些沒有劃設非機動車道,機動車、非機動車混行的道路,騎自行車要靠道路右邊行駛、自行車不準靠道路左側行駛。

騎車左轉彎或右轉彎時,要減速慢行、向后觀望,然后伸出左手或右手示意轉彎,不得突然猛拐。另外,在一些交叉路口,轉彎的自行車要讓直行的車輛、行人優先通行。

騎自行車要注意觀察周圍的車輛、行人和交通信號燈,遇到紅燈要停在停車線以外,黃燈閃爍時已過停車線的可以繼續騎行,未過停車線的要立即停車。

在道路上,騎自行車要注意保持精神集中,切忌聽隨身聽。

下雨天,路面濕滑,騎車要慢行。另外也不要騎車撐傘,雨傘容易擋住自己的視線,這是很危險的。

場地自行車規則是什么?

怎么看不懂啊??為什么慢慢的,不一開始就沖呢

自行車項目競賽規則場地比賽爭先賽參賽運動員通過資格賽,即行進間出發200米計時賽。然后,根據參賽運動員的資格賽成績進行分組編排。每組運動員將在250米的場地上騎行3圈。由發令員鳴哨出發,以運動員到達終點的先后順序決定比賽的勝負

在比賽中,出現以下情況時,裁判員可以鳴槍兩響停止比賽: 

(1)摔倒; 

(2)爆胎; 

(3)賽車的主要部件斷裂。 

但比賽結果將由裁判員根據實際情況做出決定。 

個人追逐賽 

是由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置(追逐賽起、終點線)、在跑道的內側起跑。追逐對手的比賽。 男女個人追逐賽比賽距離分別為4公里和3公里。 

比賽分資格賽、第一輪和決賽三個輪次: 

(1)資格賽。按成績優劣錄取前8名選手進入第一輪; 

(2)第一輪。取資格賽中前4名進入決賽; 

(3)決賽。第一輪中成績最好的兩名選手決1、2名;另外兩名選手決3、4名。 

資格賽中,如果一名選手被對手追上,其仍需完成全部賽程以獲取成績。第一輪和決賽中,當一名選手被對手追上,裁判鳴槍,比賽就此結束。 

在場地東、西道的起、終點處,各有一個記錄運動員比賽情況的電子裝置,顯示運動員完成比賽的圈數、通過的順序。在電子計時牌上還要顯示運動員每半圈的成績和時間差,以及最終成績。 

團體追逐賽 

是由兩個隊,每隊4名運動員,在跑道兩個直道相反方向起跑完成4公里的比賽。 比賽以每隊第三名選手的前輪到達終點的瞬間記取成績。每個隊的成績和排名將以該隊第三名選手到達終點的成績計算。 

團體追逐賽分為三輪次: 

(1)資格賽。按成績優劣錄取前8名的隊進入第一輪; 

(2)第一輪。獲勝的4隊進入決賽; 

(3)決賽。第一輪兩個最好成績的隊決冠、亞軍,另外兩隊決第3名。 

記分賽 

是運動員集體出發,以運動員在比賽中的累積得分進行排名的比賽。 

記分賽的比賽距離為:男子40公里、女子25公里。 

發令員鳴槍,比賽正式開始。 規則規定:在250米的場地上,途中沖刺每10圈一次。每個沖刺圈第一名獲得5分;第二名3分;第三名2分;第四名1分。任何一名選手超過主集團一圈,即獲得20分。任何一名選手被主集團超過一圈,即扣除20分。 

團體競速賽 

是以每隊三名選手組成的兩個隊,從場地的追逐線向相反的方向同時出發。在場地上騎行3圈,每名選手領騎1圈,以第三名運動員到達終點的成績決定勝負的比賽。 

團體競速賽分為三輪次: 

(1)資格賽。取前8名進入第一輪; 

(2)第一輪。獲勝的4隊進入決賽; 

(3)決賽。第一輪兩個最好成績的隊決冠、亞軍,另外兩隊決第3名。 

里道運動員用起跑器出發,并作為領騎運動員。領騎運動員在騎完第一圈后,從跑道外側退出并離開跑道。第二位運動員領騎下一圈,然后以同樣的方式退出比賽。第三名運動員一個人完成最后一圈比賽。 任何情況下,發生事故的隊只允許有一次重新起跑的機會。 

違反下列規定之一的隊,其名次被降級為該輪次最后: 

(1)如果一名隊員在其領騎圈結束前15米以上的距離換道; 

(2)如果一名隊員在其領騎結束之后15米以上的距離換道; 

(3)如果一名隊員推另一名隊員。 

凱林賽 

凱林賽,是一組參賽運動員在摩托牽引完成一定圈數之后,在距離終點前600-700米進行終點沖刺的一項比賽。凱林賽包括第一輪和第一輪復活賽、第二輪比賽、決賽三個輪次。 比賽根據運動員積分排名的位置,進行編排分組。出發位置由運動員抽簽決定。運動員在追逐線上按順序并肩排列,當摩托領騎員在快速騎行道接近追逐線時,由發令員鳴槍,比賽開始。隨后,由摩托領騎員在快速騎行道上,牽引運動員騎行。速度從30公里/小時開始,逐步加速,達到50公里/小時的速度。在終點線前600-700米的距離時,摩托領騎員離開跑道。運動員進行最后沖刺,以到達終點的先后順序進行排名。 

麥迪遜賽 

是每隊由兩名選手組成,完成一定途中沖刺的比賽。根據各隊完成比賽的距離和所獲沖刺得分的多少決定名次。 在250米的場地上最多允許有18個隊參加比賽。每隊兩名選手佩戴相同號碼、不同顏色的號碼布。每20圈一個途中沖刺。在途中沖刺中,獲得第一名的隊得5分;第二名得3分;第三名得2分;第四名得1分。追上大團者即獲得一圈,被大團追上者即判失一圈。最終排名根據每隊完成比賽的圈數和得分多少決定。 

公路比賽 

公路個人計時賽 

運動員按照規定的間隔時間單獨出發,以運動員到達終點的成績優劣排名。 該項目在奧運會的比賽距離:男子40~50公里、女子20~30公里。 

運動員在出發前15分鐘到檢錄處報到,并檢查比賽裝備。由同一名裁判員扶車。 比賽中,運動員之間不能相互配合領騎。在超越與被超越過程中,運動員不得進入對手左右2米,前后25米的空間。隨隊車輛也必須服從有關行車規定。 如果運動員的車輛出現故障,可自行處理故障或由跟隨的器材車進行處理。 

公路個人賽 

比賽通常選擇路面有起伏和斜坡等各種地形變化的公路上進行。比賽時,運動員在起點線前集體出發,以運動員到達終點的順序進行排名。 

比賽距離通常為:男子220~250公里、女子100~140公里。 運動員必須于賽前15分鐘在集合地點進行簽到。在比賽過程中,運動員之間可以相互配合,進行一些幫助,如轉借或者交換食物、飲料、工具和配件。但是,運動員之間禁止互相推行。如發生,取消比賽資格。比賽中行進的隊車要遵守裁判員的指揮,只有得到裁判長的批準后,才能超越運動員隊伍。 

運動員的賽車在比賽中如出現故障,可以從本隊的器材車、公共器材車上或收容車上獲得幫助。奧運會期間,修理或更換車輪或賽車等,也可在固定修車點上進行。 補給區有明顯的開始和結束標志,只能由本隊工作人員徒步完成。在賽程的前50公里和進入最后20公里后,不得進行補給。奧運會上,補給的時間和地點由國際自盟根據賽道情況和氣候條件來確定。 

山地車比賽 

山地車越野賽是運動員在規定的山路賽道上進行集體出發,根據賽道的難度由裁判團來決定運動員所完成一定時間的騎行里程,最終以運動員到達終點的先后順序決定排名的比賽。 根據賽道情況,完成比賽的時間應在如下范圍內(小時、分): 

最短 最長 

成年男子 2.00 2.15 

成年女子 1.45 2.00 

出發前,裁判員將根據運動員的排名順序,通知運動員進入起點選擇出發位置。比賽由發令員鳴槍開始。 

在整個比賽中,除相同狀態下的同隊運動員可以相互幫助,運動員不得接受賽事規定以外的任何幫助,否則取消比賽資格。 裁判團將根據實際情況安排補給區和修車點位置。補給只能由本隊工作人員徒步完成,他們和運動員之間不允許有身體接觸。不允許供給者將水瓶、食物直接放置在運動員的車輛上,或放入運動員的衣袋中。未經裁判團的允許,不能向運動員身體潑水,或將水噴灑到運動員所騎車輛的任何部位上。 

小輪車比賽 

小輪車比賽有計時排位賽、淘汰賽(1/4決賽、半決賽)和決賽3個階段。男子32名運動員通過計時排位賽成績分成4組,每組8名運動員,進行1/4決賽,小組前4名晉級半決賽,半決賽分2組,每組8名運動員,小組前4名晉級決賽,決賽共8名運動員。女子16名運動員通過計時排位賽成績分成2組,每組8名運動員,進行半決賽,小組前4名晉級決賽,決賽共8名運動員。 計時排位賽:運動員單發,騎完賽道全程計取時間,比2次,取最好成績。 淘汰賽:每組運動員同時出發,以到達終點先后順序排定名次,比3輪,名次之和較小的前4名晉級。 決賽:運動員同時出發,以到達終點先后順序排定名次(只比1輪)。 

運動員賽前要進行賽車和服裝檢查,并進入到出發集結區。運動員起跑必須按照發令員和電子出發門的聲控和燈光提示進行出發。 在1/4、半決賽和決賽中,運動員可以根據上一輪次比賽所用時間的先后順序依次選擇當前輪次的出發道次。

自行車項目競賽規則

場地比賽

爭先賽

參賽運動員通過資格賽,即行進間出發200米計時賽。然后,根據參賽運動員的資格賽成績進行分組編排。每組運動員將在250米的場地上騎行3圈。比賽由發令員鳴哨出發,以運動員到達終點的先后順序決定比賽的勝負。

在奧運會比賽中,通過資格賽、1/16賽、1/8賽、復活賽、1/4賽、半決賽、決賽,決出優勝者。

比賽出發位置由運動員抽簽決定,內道運動員必須領騎。

從1/4賽開始進行三戰兩勝制的比賽,即第一戰抽內道;第二戰內、外道交換位置;第三戰重新抽簽。

在比賽中,出現以下情況時,裁判員可以鳴槍兩響停止比賽:

(1)摔倒;

(2)爆胎;

(3)賽車的主要部件斷裂。

但比賽結果將由裁判員根據實際情況做出決定。

個人追逐賽

是由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置(追逐賽起、終點線)、在跑道的內側起跑。追逐對手的比賽。 男女個人追逐賽比賽距離分別為4公里和3公里。

比賽分資格賽、第一輪和決賽三個輪次:

(1)資格賽。按成績優劣錄取前8名選手進入第一輪;

(2)第一輪。取資格賽中前4名進入決賽;

(3)決賽。第一輪中成績最好的兩名選手決1、2名;另外兩名選手決3、4名。

資格賽中,如果一名選手被對手追上,其仍需完成全部賽程以獲取成績。第一輪和決賽中,當一名選手被對手追上,裁判鳴槍,比賽就此結束。

在場地東、西道的起、終點處,各有一個記錄運動員比賽情況的電子裝置,顯示運動員完成比賽的圈數、通過的順序。在電子計時牌上還要顯示運動員每半圈的成績和時間差,以及最終成績。

團體追逐賽

是由兩個隊,每隊4名運動員,在跑道兩個直道相反方向起跑完成4公里的比賽。 比賽以每隊第三名選手的前輪到達終點的瞬間記取成績。每個隊的成績和排名將以該隊第三名選手到達終點的成績計算。

團體追逐賽分為三輪次:

(1)資格賽。按成績優劣錄取前8名的隊進入第一輪;

(2)第一輪。獲勝的4隊進入決賽;

(3)決賽。第一輪兩個最好成績的隊決冠、亞軍,另外兩隊決第3名。

記分賽

是運動員集體出發,以運動員在比賽中的累積得分進行排名的比賽。

記分賽的比賽距離為:男子40公里、女子25公里。

發令員鳴槍,比賽正式開始。 規則規定:在250米的場地上,途中沖刺每10圈一次。每個沖刺圈第一名獲得5分;第二名3分;第三名2分;第四名1分。任何一名選手超過主集團一圈,即獲得20分。任何一名選手被主集團超過一圈,即扣除20分。

團體競速賽

是以每隊三名選手組成的兩個隊,從場地的追逐線向相反的方向同時出發。在場地上騎行3圈,每名選手領騎1圈,以第三名運動員到達終點的成績決定勝負的比賽。

團體競速賽分為三輪次:

(1)資格賽。取前8名進入第一輪;

(2)第一輪。獲勝的4隊進入決賽;

(3)決賽。第一輪兩個最好成績的隊決冠、亞軍,另外兩隊決第3名。

里道運動員用起跑器出發,并作為領騎運動員。領騎運動員在騎完第一圈后,從跑道外側退出并離開跑道。第二位運動員領騎下一圈,然后以同樣的方式退出比賽。第三名運動員一個人完成最后一圈比賽。 任何情況下,發生事故的隊只允許有一次重新起跑的機會。

違反下列規定之一的隊,其名次被降級為該輪次最后:

(1)如果一名隊員在其領騎圈結束前15米以上的距離換道;

(2)如果一名隊員在其領騎結束之后15米以上的距離換道;

(3)如果一名隊員推另一名隊員。

凱林賽

凱林賽,是一組參賽運動員在摩托牽引完成一定圈數之后,在距離終點前600-700米進行終點沖刺的一項比賽。凱林賽包括第一輪和第一輪復活賽、第二輪比賽、決賽三個輪次。 比賽根據運動員積分排名的位置,進行編排分組。出發位置由運動員抽簽決定。運動員在追逐線上按順序并肩排列,當摩托領騎員在快速騎行道接近追逐線時,由發令員鳴槍,比賽開始。隨后,由摩托領騎員在快速騎行道上,牽引運動員騎行。速度從30公里/小時開始,逐步加速,達到50公里/小時的速度。在終點線前600-700米的距離時,摩托領騎員離開跑道。運動員進行最后沖刺,以到達終點的先后順序進行排名。

麥迪遜賽

是每隊由兩名選手組成,完成一定途中沖刺的比賽。根據各隊完成比賽的距離和所獲沖刺得分的多少決定名次。 在250米的場地上最多允許有18個隊參加比賽。每隊兩名選手佩戴相同號碼、不同顏色的號碼布。每20圈一個途中沖刺。在途中沖刺中,獲得第一名的隊得5分;第二名得3分;第三名得2分;第四名得1分。追上大團者即獲得一圈,被大團追上者即判失一圈。最終排名根據每隊完成比賽的圈數和得分多少決定。

公路比賽

公路個人計時賽

運動員按照規定的間隔時間單獨出發,以運動員到達終點的成績優劣排名。 該項目在奧運會的比賽距離:男子40~50公里、女子20~30公里。

運動員在出發前15分鐘到檢錄處報到,并檢查比賽裝備。由同一名裁判員扶車。 比賽中,運動員之間不能相互配合領騎。在超越與被超越過程中,運動員不得進入對手左右2米,前后25米的空間。隨隊車輛也必須服從有關行車規定。 如果運動員的車輛出現故障,可自行處理故障或由跟隨的器材車進行處理。

公路個人賽

比賽通常選擇路面有起伏和斜坡等各種地形變化的公路上進行。比賽時,運動員在起點線前集體出發,以運動員到達終點的順序進行排名。

比賽距離通常為:男子220~250公里、女子100~140公里。 運動員必須于賽前15分鐘在集合地點進行簽到。在比賽過程中,運動員之間可以相互配合,進行一些幫助,如轉借或者交換食物、飲料、工具和配件。但是,運動員之間禁止互相推行。如發生,取消比賽資格。比賽中行進的隊車要遵守裁判員的指揮,只有得到裁判長的批準后,才能超越運動員隊伍。

運動員的賽車在比賽中如出現故障,可以從本隊的器材車、公共器材車上或收容車上獲得幫助。奧運會期間,修理或更換車輪或賽車等,也可在固定修車點上進行。 補給區有明顯的開始和結束標志,只能由本隊工作人員徒步完成。在賽程的前50公里和進入最后20公里后,不得進行補給。奧運會上,補給的時間和地點由國際自盟根據賽道情況和氣候條件來確定。

山地車比賽

山地車越野賽是運動員在規定的山路賽道上進行集體出發,根據賽道的難度由裁判團來決定運動員所完成一定時間的騎行里程,最終以運動員到達終點的先后順序決定排名的比賽。 根據賽道情況,完成比賽的時間應在如下范圍內(小時、分):

最短 最長

成年男子 2.00 2.15

成年女子 1.45 2.00

出發前,裁判員將根據運動員的排名順序,通知運動員進入起點選擇出發位置。比賽由發令員鳴槍開始。

在整個比賽中,除相同狀態下的同隊運動員可以相互幫助,運動員不得接受賽事規定以外的任何幫助,否則取消比賽資格。 裁判團將根據實際情況安排補給區和修車點位置。補給只能由本隊工作人員徒步完成,他們和運動員之間不允許有身體接觸。不允許供給者將水瓶、食物直接放置在運動員的車輛上,或放入運動員的衣袋中。未經裁判團的允許,不能向運動員身體潑水,或將水噴灑到運動員所騎車輛的任何部位上。

小輪車比賽

小輪車比賽有計時排位賽、淘汰賽(1/4決賽、半決賽)和決賽3個階段。男子32名運動員通過計時排位賽成績分成4組,每組8名運動員,進行1/4決賽,小組前4名晉級半決賽,半決賽分2組,每組8名運動員,小組前4名晉級決賽,決賽共8名運動員。女子16名運動員通過計時排位賽成績分成2組,每組8名運動員,進行半決賽,小組前4名晉級決賽,決賽共8名運動員。 計時排位賽:運動員單發,騎完賽道全程計取時間,比2次,取最好成績。 淘汰賽:每組運動員同時出發,以到達終點先后順序排定名次,比3輪,名次之和較小的前4名晉級。 決賽:運動員同時出發,以到達終點先后順序排定名次(只比1輪)。

運動員賽前要進行賽車和服裝檢查,并進入到出發集結區。運動員起跑必須按照發令員和電子出發門的聲控和燈光提示進行出發。 在1/4、半決賽和決賽中,運動員可以根據上一輪次比賽所用時間的先后順序依次選擇當前輪次的出發道次。

運動員不得有意令自己身體的任一部分或自行車的任一部分與其他運動員的身體或自行車進行接觸,以阻礙對手、超過對方或掩護另一名運動員超過對方為目的。否則,視情節給予違規者警告、降低名次和取消比賽資格等處罰。

自行車交通規則

如不能逆向行駛這種rn寫得簡單些rn越多越好
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

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