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如果在路上發動機磕到石頭等等之類的東西!造成發動機漏油!然后發動機壞了要大修!保險公司有賠償嗎!

首頁 > 交通法規2022-09-13 19:55:10

汽車在馬路上行駛中車底碰到一塊大石頭,造成發動機外殼破裂,請問能走保險嗎?我上的全險。

咨詢類型:責任認定
可以的,因為你的是全險啊!
全險包括交強險、第三者責任險(三責險)和車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。
而你的情況應該屬于車輛損失險:
車輛損失險是負責賠償由于自然災害或意外事故造成的車輛自身的損失。這是車輛保險中最主要的險種。保與不保這個險種,需權衡一下它的影響。若不保,車輛碰撞后的修理費用得全部由自己承擔。
以上,請樓主放心,可以走保險的!
這個是車損險,48小時內給保險公司打電話就OK啦 放心吧
如果是全險,當然可以了,這應該屬于車損險

豐田出現漏油了是什么原因?有沒有好的解決方法?挺著急的!

汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況:
1、汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬,如果這時將油漬清理干凈以后,在不久之后發現殼體上又出現油漬了,甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落,出現這種問題應該盡早將汽車送去維修。
2、汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬,這樣的情況就說明發動機漏油并不是特別嚴重,此時的滲油量不明顯而且較小,此時對發動機幾乎不會帶來什么影響。
最直接有效的辦法就是把密封圈全換,城區道路擁堵,走走停停需要不停的換擋;現在的汽車檔位又越來越多,導致換擋次數更多,變速箱內的工作壓力更大,溫度更高,加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
也有一小部分是因為變速箱油添加過多,讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了,箱內問題也會隨之增高,從而導致油封松動,最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。
突然大面積的漏油,比如昨天還好好的,今天突然發現地面上有一大攤油,往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題后,應立刻檢查機油余量并在第一時間前往修理廠檢查。
擴展資料:
發動機漏油的原因:
1、氣門室蓋襯墊、機油散熱器、機油濾哺器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承后封蓋以及發動機支架板變形等密封不嚴而產生的發動機漏油狀況。
2、汽車的曲軸的前后油封以及油底殼襯墊在不同的程度上受到一定的損害時,從而也會導致發動機漏油。
3、如果汽車的正時齒輪蓋襯墊在安裝的時候操作不恰當,或者是其受到一定的損害時,產生的螺絲松動漏油。
發動機漏油的處理以及危害:
1、針對不同的車型采取的解決方法也是不相同的,有些發動機漏油是不需要拆除缸體的,但有些部分漏油缸體需要拆除。最好是根據汽車的具體情況來處理。
2、汽車的發動機滲油并不是什么大故障,我們可以暫時不需要維修汽車。但如果是發動機發生漏油的情況,則需要進行認真的檢測。
3、汽車的發動機漏油會帶來一定的傷害,其中最主要的傷害就是造成汽車損失大量的機油,存在著浪費的情況。如果是嚴重的可能會使發動機因為機油不夠而受到損害。
首先你的車是哪個部位漏油了?
1、氣門室蓋處漏油,那是因為氣門室蓋墊出現了老化,更換氣門室蓋墊就可以了。
2、油底殼漏油,你可能在行駛過程中,不小心磕到了石頭或者其他的障礙物,需要進行更換或者在把油底殼拆下來進去油底殼周邊打膠,增加它的密封性。
3、避震漏油,可能避震的壽命已經到了,需要更換新的避震。
4、半軸漏油,主要是半軸的防塵套的開裂,更換半軸防塵套既可。
豐田車發動機的漏油顯現最多的就是氣門室蓋墊漏油,還有一些外部的元件,基本是老化引起的。
希望能幫到你!
豐田出現漏油了是什么原因 具體需要看您說的是車子哪一個位置漏油 如果是變速箱漏油的話有可能是變速箱
這個你要說清楚是哪里漏油啊,汽車上面很多會漏油的地方,最好拍個照片

汽車油底殼被石頭撞破車輛行駛一小會機油漏完了,發動機拉缸,發動機大修。可以報保險嘛?

汽車油底殼被石頭撞破車輛行駛一小會機油漏完了,發動機拉缸,發動機大修。可以報保險嘛?因城區道路四處維修,車子緩慢經過維修路段被石頭頂穿了油底殼,車輛繼續行駛了一小會發現發動機異響,機油表在閃。車子無力,然后熄火檢查。機油漏完了,車子也打不著火。發動機大修, 這個情況可以報保險嗎? 我本想直接把車撞路邊上或者什么的 可以報保險的,但車主直接說不能報保險 。車是地方不正規租車公司的車,但都有合同,可以報保險的就與租車人無關,事故發生后直接把車還給車主了,給車主處理,維修及保險,車主說不能報保險直接就沒走保險,車是新車,車輛手續齊全,車輛保險應該也是全保,然后發動機大修花了八千塊,全部讓我賠付n求知∶n這個事故可不可以報保險 n這個事故和租車公司有沒有直接關系 n 急 急

可以,

當車輛發生損失數額較小的保險事故后,車主可以將車開至保險公司指定修理處,那里有定損打價權,讓修理廠幫助索賠。這種情況一般經過以下幾步為車輛定損理賠

1、檢驗證件,出示三證及保單:本車行駛證、駕駛員的駕駛證、被保人的身份證、保戶保險單;

2、壞車檢查,初定車輛損失部位、壞車檢查、填寫案件審批表、復印所有證件等;

3、照相定損,照相定損,安排處理意見;

4、報案定時,按照案件審批表內容報案。修理完畢,帶齊證件及修車發票到修理處接車即可,讓修理處代理索賠。



擴展資料:

綜合維修經驗及車型特點,燒機油的原因大致可歸結為以下幾點:

1、由于國內燃油品質與國際標準不同步,使得發動機行駛過程中,極易在燃燒室內形成大量積碳,積碳則是引發發動機各類問題的根源。

2、積碳會沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環粘在一起,這樣導致活塞環卡死無法完全密封, “黏住”的活塞環大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正常回流,導致機油消耗量的增加。

3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。

4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。

參考資料來源:百度百科-車輛保險理賠程序

有影響,不要繼續開了。漏機油,顧名思義,指的是機油泄漏。一般是由于發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞,或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞,亦或是各緊固螺絲松動等造成的,停車檢查發現有機油滲出,嚴重者機油減少量較為明顯,發動機護板會聚有大量機油。漏機油的危害:機油的多少對汽車性能都有密切關系,機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響,而且機油過多也容易引起串油,燒機油的現象,所以加機油應該按標準加入符合車型。符合行車環境的某型號機油。千萬不得有誤。處理:具體要看什么地方漏了,可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、后油封,凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方,具體怎么修需要多少錢就只有問修理廠了。

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