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交通安全手抄報(8k的)急急急急急急急急急急急急急急急急

首頁 > 交通法規2022-10-18 16:55:58

交通安全手抄報有哪些內容?

紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等這個想必沒有人不知道吧,咳咳,當然不能只是知道,嚴格遵守才是最重要的哦。

交通安全手抄報主要是宣傳交通安全規則的內容,以順口溜的形式,方便記憶和理解。

1、交通安全很重要,交通規則要記牢,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。

2、一慢二看三通過,莫與車輛去搶道,騎車更要守規則,不要心急闖紅燈。乘車安全要注意,遵守秩序要排隊,手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。

3、亂穿馬路,失道無助。超載超速,危機四伏。酒后駕車,拿命賭博。一秒鐘車禍,一輩子痛苦。

4、沒把握別勉強,倒車之前想一想。注意行人和路障,夜間行車想一想。行萬里平安路,做百年長樂人。但愿人長久,千里路暢通。

注意事項:

1、交通安全手抄報要圖文并茂,不要長篇大論,便于讀者閱讀。

2、建議使用交通常規顏色紅藍黃的顏色搭配,更能貼題。

一、交通安全常識

騎自行車需要注意的安全事項如下:

1、要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

2、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。  

3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。

4、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

5、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

6、學習、掌握基本的交通規則知識。

二、安全意識

學校可采取“小手拉大手”的形式(就是在日常生活中如家長接送小孩上下學途中讓小孩來提醒家長遵守交規)來提高家長遵守交通規則的意識。從而在生活中形成一種互動,家長和子女互相學習和提醒。

三、交通信號燈

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。

交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。

紅燈亮,停或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

四、注意轉彎車輛

知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。

五、安全須知

1、不闖紅燈,過馬路走人行橫道;

2、未滿12周歲不騎自行車上路;

3、未滿16周歲不騎電動自行車;

4、不騎車帶人;

5、不在機動車道內騎車。

1、通過學習了解生命的可貴,掌握有關的交通安全知識,認清學習目的,增強學生安全意識。

2、以“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為指導方針,切實加強安全教育與管理,確保交通安全。

3、引導學員在活動中認識生命的意義,在自我體驗中發揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。

4、為加強對學員法制與交通安全的教育與管理,使學生增加法制觀念,做到知法、守法,能確保身心健康,平安完成學業。

5、通過學習有關安全知識,使學生樹立自護、自救觀念,形成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長。



擴展資料:

道路交通信號分為:指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下:

1、指揮燈信號:

綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行。

綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,遇有前款二、三項規定時,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。前兩款規定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。

參考資料:百度百科——交通安全教育

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;

3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;

5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛;

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;

4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;

5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;

2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;

3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;

4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;

5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理。

擴展資料

順口溜

(1)交通安全很重要,交通規則要記牢。從小習慣要養好,不在路上瘋打鬧。

(2)行走應走人行道,沒有行道往右靠。天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。

(3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。騎車更要守規則,不能心急闖紅燈。

(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊。手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。

交通安全(The traffic safety),是指人們在道路上進行活動、玩耍時,要按照交通法規的規定,安全地行車、走路,避免發生人身傷亡或財物損失。

參考資料交通安全_百度百科

交通安全手抄報資料

交通安全手抄報



小學生安全自護小常識 一、馬路上應注意的交通安全 1、在馬路上要靠邊走,走在中間會妨礙 小學生安全自護小常識 

一、馬路上應注意的交通安全 


1、在馬路上要靠邊走,走在中間會妨礙車輛的通行,還有被撞 


的危險。 


2、走路時,不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書。 


3、如果是幾個人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,不要 


橫著走,以免妨礙別人走路。 


4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰,容易出危險。 


5、下雨天特別要注意前后的車輛,最好穿黃色的雨衣、雨鞋、 


雨傘等雨具,以引起駕駛員的注意。打雨傘時,雨傘不要擋 


住視線。更不能把雨傘當作對攻的玩具,以免刺傷人。 


6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。 


二、乘坐汽車時應注意的安全 


1、不要將頭、手伸出窗外。 


2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外,這樣會污染環境,還會 


打到行人或是其它車輛,發生危險。 


3、在車上不要到處亂跑,以防汽車剎車時,撞到硬物上。 


4、上下車時要從右邊,因為左邊可能有車開過來。 


5、下車時,先要確定后邊沒有車子來,才可以下車。 


三、放學或雙休日,選擇活動場所活動時,應注意的問題 


1、應到沒有車輛通行的場地如公園、廣場等地方去玩。 


2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。 


3、不要在離河太近的地方玩,以防掉進河里。 


4、不要到小河塘里去游泳。 


5、不要在馬路上玩耍,既危險,又會妨礙交通。 


四、過馬路時應注意的安全



1 、認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序; 


2 、靠路邊行走,橫過道路走證馬線.’做到“一停、二看、三通過” ; 


3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車; 


4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車; 


5 、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐; 


6 、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警; 


7、主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動


1、堅持徒步上下學,不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。 

2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時,必須 靠右行走或人行道上行走。 

3、步行時,在橫穿街道、公路或交叉路口時,應注意來往車輛。在無來往車輛時,從人行橫道線內通過。 

4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。 

5、在公路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。 

6、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。

交通安全常識
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;
4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
應急事件處理
上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。
打鬧玩耍,危險游戲;生命可貴,倍加珍惜。
通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。
不追不鬧,不急不躁;靠右慢行,安全記牢。

交通安全手抄報內容

急急急急急這兩天要要
安全伴我行,可以分成幾個板塊,我先提供幾個板塊的內容(如果太多可以挑選一下):

交通安全順口溜:
(1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。騎車更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。

交通安全宣傳警句:

1.行萬里平安路做百年長樂人
但愿人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢“讓”者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等于零

2.亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒后駕車 拿命賭博
一秒鐘車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷

安全行車十五想:
出車之前想一想,檢查車況要周詳;
馬達一響想一想,集中精力別亂想;
起步之前想一想,觀察清楚再前往;
自行車前想一想,中速行駛莫著忙;
要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望;
遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想,需防左右有車輛;
會車之前想一想,先慢后停多禮讓;
超車之前想一想,沒有把握別勉強;
倒車之前想一想,注意行人和路障;
夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;
通過城鎮想一想,減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;
長途行車想一想,勞逸結合放心上;
停車之前想一想,選擇地點要適當。

交通安全知識

交通信號燈
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

人車分流 各行其道
每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規定。

安全走路
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂
馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂
馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂
馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

汽車的眼睛
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當駕駛員剎車時,這兩只“紅眼睛”立刻發亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出“倒車,請注意:的叫聲,我們也要及時避讓。

汽車的“內輪差”
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。

集體外出
集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難,可請交警叔叔協助一下通過。

讓特種車輛先行
在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
不吊車 不玩車
有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊,這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為,應嚴厲禁止;此外容易使車內人員受傷,發生交通事故。

文明乘車
當前,城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通,交通事頻繁發生。為了乘車時的安全,我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學,平平安安回家”,這是我們每個學生的應盡職責。

文明乘車,確保安全。我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,不能在車廂內大聲叫嚷,就做個文明的小乘客。下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

安全過鐵路道口
鐵路道口比較復雜,交通十分繁忙,行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全,在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時,紅色信號燈閃亮,柵欄關閉,行人和各種車輛停止前進,靜靜等候,讓火車通過。千萬不要跨越柵欄,冒險搶道。通過無人看守的道口時,須停車,左右仔細觀看,確認安全后,方準通過。
四季交通安全 春天 一年四季,氣候特點各不相同,它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律,才能確保安全。
春天是多雨的季節,細雨綿綿,道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛,車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路,將會使駕駛員措手不及,以致把你撞倒。行走時,步子要小,走得慢一些,注意避讓來往車輛,如果你撐著傘,別讓傘遮住視線,看不見前進的方向。

夏天盛夏,酷暑難熬,我們的戶外活動增多了。尤其在暑假里,經常外出,更應自覺遵守交通規則,好讓家長放心。
驕陽似火,路面滾燙,灑水車給路面降溫,同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當臺風暴雨突然來臨時,不能急奔跑;晚上納涼,不要占據道路,影響交通。
秋天秋高氣爽,是旅游觀光的好季節,也是多風沙的季節。外出活動時,要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走,要注意安全。
秋天也是放風穩的好時光,但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏,以免發生交通事故。
冬天寒風凜冽,雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩,可別遮信了自己的眼睛,此外,地面上結起了一層冰,道路又濕又滑,走路,騎車稍不留神,就要摔跤,行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球,這樣既不安全,又會影響交通,甚至發生車禍。一年四季氣候不同,同學們交通安全防范不能放松。

學騎自行車
自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護,還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!

十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”,小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。
(2)一、什么是交通安全設施?
為維護交通秩序,確保交通安全,充分發揮道路交通的功能,依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施,應主動立即報警,除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外,依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條,對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的,按規定重處。
三、什么是道路交通標志?
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施。
四、道路交通標志如何分類?
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為:
警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。
五、什么是警告標志?
警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什么是禁令標志?
禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形,個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,"禁止車輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標志?
指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形,顏色為藍底白圖案。
八、什么是指路標志?
指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀,除地點識別標志、里程碑、分合流標志外,為長方形或正方形。其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。
九、什么是輔助標志?
輔助標志是指緊靠主標志下緣,起輔助說明作用的標志。其形狀為長方形,顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標志無法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋:
1. 禁止車輛停放標志:
該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿,表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標志。單斜桿為禁止車輛長時停放標志,臨時停車(司機不得離開駕駛室)不受限制。
2. 停車讓行標志:
該標志為八角形,顏色為紅底白字,表示車輛必須在停止線以外停車了望,確認安全后,才準許通行。
3. 禁止機動車通行標志:
該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車圖形,表示禁止一切機動車(含摩托車)通行。下緣附設有"二輪摩托車除外" 輔助標志的,準許二輪摩托車通行。
十一、什么是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用,也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類:禁止標線、指示標線和警告標線。
十二、中心黃色雙實線的功能是什么?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。
十三、中心黃色虛實線的功能是什么?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎,虛線一側準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
十四、中心黃色單實線的功能是什么?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
十五、道路邊緣黃色單實線的功能是什么?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
十六、路面黃色網狀線的功能是什么?
路面黃色網狀線表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車,防止交通阻塞。當黃色網狀線前方有車輛停駛時,后車必須在黃色網狀線外等候,直到確認黃色網狀線前方有足夠空間停駛本車時,方可駛過黃色網狀線。
十七、對幾種新型、常用的交通標線的解釋:
1. 人行橫道線:
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線),在交通信號燈控制的路口,采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍,表示準許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。
2. 人行橫道線預告標示:
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案,用于提示前方接近人行橫道,機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3. 禁止掉頭標記:
設置在禁止掉頭路口前適當位置的,由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車輛掉頭。
4. 導流線:
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域,表示車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。
主要用于過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5. 中心圈:
設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域,用于區分車輛大、小轉彎,及對車輛左轉彎的指示,車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時,必須緊靠中心圈小轉彎。
6. 減速標線:
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7. 的士臨時停靠點白色框線:
設置在的士臨時停靠點路面上,只準的士臨時停車上下客,其他車輛不準停靠。的士停靠時,必須遵守線內停車、即停即下、即上即走,不得占位待客。
8. 公共汽車停靠站白色框線:
設置在公共汽車站路面上,只準許市內公共汽車臨時停車上下客,其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時,必須按位停放在框線內,依次上下客,不得越線。
(安全文化網)

錯誤的安全常識
開車吸煙不會影響駕車安全。
據調查,交通肇事者中以吸煙者為多,吸煙者比不吸煙者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因,認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙,煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外,香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素B12,而人體缺乏維生素B12,可引起視力減弱。
少量酒精不會對駕車安全構成威脅。
酒后駕駛是導致交通事故的原因之一,少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現,血中酒精含量由0.5‰增至1‰,發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰,可能性再增加6倍。
聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
從人體工程學的觀點考慮,聲樂能調節人的感覺和心理,會令人感到舒暢和興奮,從而使人處于最佳工作狀態。然而,聽刺激性音樂對駕車安全有明顯的危害,駕車時應選擇節奏舒緩、曲調輕快音樂。
(安全文化網)

開車陋習
開車接電話
李先生是個生意人,電話很多。幾天前,李先生就因為一邊開車一邊接手機,被交警扣了2分。李先生說:“電話太多了,不接怕錯過重要的事情。如果我用耳機接聽,不知道可不可以?”
交警說,按《道路交通安全法》規定,有撥打、接聽手提電話、觀看電視等妨礙安全駕駛行為的駕駛人,對其一次性采取扣2分的懲罰。關于用耳機接聽電話,法規里沒有作出明確規定,但是,根據專家的研究和實際駕駛經驗,就算用耳機接電話,也會嚴重地分散注意力。因此,為安全著想,交警部門不提倡這種做法。
陋習二  邊開車邊喝水
上周二中午,一小伙子在某立交橋等紅燈的幾十秒時間里,從副駕座上抓起一瓶礦泉水,正欲擰開瓶蓋,綠燈亮了。他將車子開動后非常熟練地丟開方向盤,打開瓶蓋,然后單手操控方向盤,仰著脖子猛喝了幾口。交警舉起停車手勢:“您開車時喝水違法了。”小伙子被處以罰款150元扣2分的處罰。
交警指出,開車時仰頭喝水必然產生視覺盲區,容易造成追尾等交通事故,非常危險。道法及相關法規規定,駕駛車輛時吸煙、飲食、使用電話、翻閱書報資料、觀看電視等妨礙交通安全的,都屬于違法行為。
陋習三  車內掛飾物
不少車主都知道車內不能懸掛飾物,可是很多人還是堅持認為掛小飾品無妨。
前日,孟先生被交警開了一張罰單———罰100元,扣2分。被罰原因一是孟先生沒系安全帶,另一項則就是在車前窗懸掛了一副紀念章。孟先生委屈極了:“掛個紀念章都要被罰?”
交警解釋,按規定,駕駛機動車時不得在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品。因為懸掛在前窗、后窗或側窗的飾物,有可能擋住駕駛員透過車前左右后視鏡、前窗中部后視鏡(需要透過后窗)觀看路況的視線。此限制還包括透視率較差的防曬膜、窗簾等物
安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; ;
交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。 (2)行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。騎車更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。

紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等這個想必沒有人不知道吧,咳咳,當然不能只是知道,嚴格遵守才是最重要的哦。

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