騎電瓶車過紅綠燈前是綠燈，走到中間變成紅燈了，被車撞了，誰的責任？
騎電瓶車過紅綠燈前是綠燈，走到中間變成紅燈了，被車撞了，其它車輛的責任。望采納
通過描述來看，基本上是對方的責任，不過具體還是要通過交警現場調查給出責任認定
肯定是機動車的責任，你在紅燈之前已經過了斑馬線就是正常行駛的，肯定是機動車的責任。。
行人在綠燈時過斑馬線，走到一半變紅燈，算不算闖紅燈？
不算的。綠燈亮時不管車輛還是行人，只要通過停止線以后，即便走到道路中央，也不算闖紅燈，仍然可以繼續行駛至馬路對面。
我認為這和機動車一樣，走到一半時變紅燈不算闖紅燈的。
你好，只要沒有走完整個馬路，就不算闖紅燈，走到一半停下來也不算。
當然不算闖紅燈，只要行人踏入斑馬線時是綠燈，那么他就有優先通過權，過往車輛必須禮讓。
這種情況不算闖紅燈的，因為你已經在過馬路過程當中 。
行人在綠燈時過的馬路，結果走到一半變紅燈了，可以繼續往前走嗎？請說出相關法律依據。如果不可以，
請說出怎么辦？nn總結一下我的問題，都回答才給予采納！nnn問題①可以繼續往前走嘛？說出相關法律依據n問題②如果不可以該怎么辦？說出相關法律依據根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十九條的規定： 人行橫道信號燈表示： (一)綠燈亮時，準許行人通過人行橫道； (二)紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
騎電動車過馬路，走的是斑馬線，當時是綠燈，走了一半變紅燈了。被汽車撞傷了，請問責任這樣劃分？
走斑馬線，綠燈變紅燈，被汽車撞上了，應該。是雙方都有責任。
應當是安全通過才是，通過時是綠燈那也當是機車負全責。
電動車和單車等可以走斑馬線，但是必須推行，因為這是行人道。斑馬線的行人在綠燈期具有優先權，即使馬路只過了一半，汽車也必須禮讓。如果是推行，汽車全責。
騎車的話，違章。過斑馬線必須推行。
當時是綠燈，走了一半變紅燈了。不可能的吧············你比老太太還慢？
不管怎樣，斑馬線上被汽車撞傷了，汽車全責。
1、電動車綠燈亮時進入路口，騎行到路口中間變成紅燈，被另一側綠燈放行的汽車撞傷。按照信號燈通行規則，先被信號燈放行的車輛具有優先通行權，汽車應該讓行電動車先行。
2、電動車不應該騎行通過斑馬線，斑馬線是給行人走的，如果電動車是推行過斑馬線，那就屬于行人，進入斑馬線時是綠燈，推行到中間被汽車撞傷，那就是汽車全責。
按照道路交通安全法規定，雙方都有過錯，汽車應該承擔主要責任，電動車次要責任。
騎電動車過馬路，走的是斑馬線，當時是綠燈，走了一半變紅燈了。被汽車撞傷了，請問責任這樣劃分？
交法規定，下一個綠燈應當禮讓上一個綠燈正在通行的車輛以及行人，騎電動車過斑馬線時應當下車推行，如果上個綠燈是騎著過斑馬線后被下個綠燈的車子撞到的話，這個責任劃分應該是汽車主責，電動車次責
汽車全責應該是這樣的，因為你已經過了斑馬線，而且你沒有闖紅燈。嗯，你走的斑馬線說明車在過。路口的時候沒有減速，所以是他的全責。
答，電動車過斑馬線，前方亮綠燈，又過了一半，變紅燈，這時候應該停下來，觀察看一下，機動車應該讓電動車先過，有規定機動車在斑馬線上有行人和有電動車的4情況下，應禮讓，被撞了，機動車負全責。
騎電動車負次要責任，因為交法規定電動車過斑馬線要下車推行。
汽車全責，只要變紅燈前，越過起始線一米以上，就不算闖紅燈，
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