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十字路口兩車相撞,誰負(fù)主要責(zé)任

首頁 > 交通法規(guī)2023-03-10 14:05:07

十字路口碰車誰的責(zé)住

一、十字路口碰車誰的責(zé)住
1、十字路口碰車責(zé)任劃分如下:
(1)后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;
(2)夜間前車沒有尾燈,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
(3)前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
(4)前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、交通事故的處理流程是什么
1、受理報案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后,按照管轄范圍予以立案;
2、現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù);
3、責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上,公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定;
4、裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰;
5、損害賠償調(diào)解。對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟損失的賠償,按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例,由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進行調(diào)解。雙方同意達成協(xié)議,由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書;
6、向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效,公安交通管理部門終止調(diào)解,并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書,由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。

十字路口兩車相撞,誰負(fù)主要責(zé)任

(一)追尾交通事故:
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任。
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。
(二)特殊交通事故:
1、發(fā)生單方交通事故的,當(dāng)事人自行承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
2、發(fā)生交通事故后一方故意逃逸的,逃逸方承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
3、發(fā)生交通事故后一方當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
一、出車禍對方全責(zé)怎么賠償?
可以要求的主要賠償項目及標(biāo)準(zhǔn)有:
1、醫(yī)療費。根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。
2、誤工費。根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。
3、護理費。根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。護理人員有收入的,參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當(dāng)?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計算。護理人員原則上為一人,但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的,可以參照確定護理人員人數(shù)。
4、住院伙食補助費。可以參照當(dāng)?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。
5、交通費。根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。
6、殘疾賠償金。根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。九級傷殘按照20%計算。
二、新交規(guī)三大通行原則
1、 兩車直行,讓右先行
十字路口中兩次交叉直行,若沒有信號燈的指示通行是非常危險的,所以交通法規(guī)定了讓右通行,先讓右邊車輛先直行。不光是在路口適用,兩車同時變更為同一車道也是適用的,需要先讓右側(cè)車輛先變道。
2、 右轉(zhuǎn)彎讓直行先行
雖然右轉(zhuǎn)不用看紅綠燈指示,但并非沒有約束,直行道路車流量大,為了保證通行效率,右轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛先行。無論是否有交通指示燈,轉(zhuǎn)彎車輛都需要讓直行車輛先通行。
3、 右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)先行
路口處右轉(zhuǎn)車輛需要讓左轉(zhuǎn)先通行,這種時候右轉(zhuǎn)原則同樣也不適用,若是讓左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)先通行的話,左轉(zhuǎn)車輛會長時間停在路口,從而影響了其他車輛的通行效率。
未讓行右側(cè)車不負(fù)全責(zé)嗎
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;
2、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行;
3、轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行;
4、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

十字路口相撞誰的責(zé)任

法律分析:公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。在十字路口兩車相撞的事故責(zé)任是根據(jù)行車的具體情況來劃分的,在沒有紅綠燈的路口,應(yīng)當(dāng)讓右方道路的來車先行,所以屬于對方全責(zé),全責(zé)方要承擔(dān)受損方的所有損失。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;2、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;3、轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行;4、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

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