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十字路口兩車相撞,誰負主要責任

首頁 > 交通法規2023-03-10 14:05:07

十字路口碰車誰的責住

一、十字路口碰車誰的責住
1、十字路口碰車責任劃分如下:
(1)后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;
(2)夜間前車沒有尾燈,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;
(3)前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;
(4)前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,后車承擔事故的全部責任。
2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
二、交通事故的處理流程是什么
1、受理報案。公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后,按照管轄范圍予以立案;
2、現場處理。公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現場,搶救傷者和財產,勘查現場,收集證據;
3、責任認定。在查清交通事故事實的基礎上,公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等,對當事人的交通事故責任作出認定;
4、裁決處罰。公安交通管理部門應依據有關規定,對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰;
5、損害賠償調解。對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償,按照有關規定和賠償標準,根據事故責任劃分相應的賠償比例,由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議,由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書;
6、向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內調解無效,公安交通管理部門終止調解,并發給調解終結書,由當事雙方向法院提起民事訴訟。

十字路口兩車相撞,誰負主要責任

(一)追尾交通事故:
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任。
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任。
(二)特殊交通事故:
1、發生單方交通事故的,當事人自行承擔事故的全部責任。
2、發生交通事故后一方故意逃逸的,逃逸方承擔事故的全部責任。
3、發生交通事故后一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。
一、出車禍對方全責怎么賠償?
可以要求的主要賠償項目及標準有:
1、醫療費。根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據確定。
2、誤工費。根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。
3、護理費。根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收入的,參照誤工費的規定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人,但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的,可以參照確定護理人員人數。
4、住院伙食補助費。可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。
5、交通費。根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。
6、殘疾賠償金。根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。九級傷殘按照20%計算。
二、新交規三大通行原則
1、 兩車直行,讓右先行
十字路口中兩次交叉直行,若沒有信號燈的指示通行是非常危險的,所以交通法規定了讓右通行,先讓右邊車輛先直行。不光是在路口適用,兩車同時變更為同一車道也是適用的,需要先讓右側車輛先變道。
2、 右轉彎讓直行先行
雖然右轉不用看紅綠燈指示,但并非沒有約束,直行道路車流量大,為了保證通行效率,右轉彎車輛要讓直行車輛先行。無論是否有交通指示燈,轉彎車輛都需要讓直行車輛先通行。
3、 右轉讓左轉先行
路口處右轉車輛需要讓左轉先通行,這種時候右轉原則同樣也不適用,若是讓左轉讓右轉先通行的話,左轉車輛會長時間停在路口,從而影響了其他車輛的通行效率。
未讓行右側車不負全責嗎
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
1、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
2、沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行;
3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;
4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

十字路口相撞誰的責任

法律分析:公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。在十字路口兩車相撞的事故責任是根據行車的具體情況來劃分的,在沒有紅綠燈的路口,應當讓右方道路的來車先行,所以屬于對方全責,全責方要承擔受損方的所有損失。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:1、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;2、沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

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