十字路口發生交通事故有以下幾種情況和各自的責任認定方式：  一、轉彎車輛未讓直行車輛的情況路段情況：有交通信號燈，雙方向放行路段事發現場：轉彎車輛與直行車輛搶行責任判定：轉彎的一方負全責違法代碼：“1313，轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的”記3分法律依據：事故責任認定的法律依據為《實施條例》第三十八條第(一)項“綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行”和第五十一條(七)項“機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行”之規定。  二、右轉彎車輛未讓放行車輛的情況路段情況：有信號燈路段一方紅燈事發現場：右轉彎車輛與直行車輛搶行責任判定：轉彎的一方負全責違法代碼：“1212，強行右轉彎”記2分法律依據：事故責任認定的法律依據為《實施條例》第三十八條第三款“紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行”之規定。  三、車輛闖紅燈的情況路段情況：有信號燈，一方紅燈、一方綠燈事發現場：闖紅燈車輛撞上了正常行駛車輛責任判定：闖紅燈的一方負全責法律依據：事故責任認定的法律依據為《實施條例》“紅燈亮時，機動車禁止通行”的規定。  四、禁止掉頭的路口強行掉頭的情況路段情況：有信號燈和禁止掉頭標牌事發現場：違反掉頭標牌的車輛撞上直行車輛責任判定：轉彎的一方負全責違法代碼：“1044，違反規定掉頭”處以警告或者20-200元罰款法律依據：事故責任認定的法律依據為《實施條例》第四十九條第一款“機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭”之規定。  五、路口逆行的情況路段情況：有信號燈的十字路口事發現場：逆行車輛撞上正常行駛的車輛責任判定：逆行的一方負全責違法代碼：“1301，逆向行駛”記3分  六、未按導向車道指示方向行駛的情況路段情況：有信號燈的十字路口事發現場：不按交通標線通行車輛與按交通標線通行車輛搶行責任判定：不按交通標線通行的車輛負全責違法代碼：“1208，未按導向車道行駛”記2分法律依據：事故責任認定的法律依據為《安全法》第四十四條“機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行”之規定。以上就是小編為您整理的十字路口交通事故責任認定的幾種情況，在發生交通事故之后，交警會第一時間到現場進行勘查，對事故雙方的責任進行認定，十字路口的交通情況比較復雜，發生交通事故的原因也較多，我國相關的法律對于交通事故中的各個情況都做了詳細的規定，以此做為交警進行責任認定的依據。

十種十字路口交通事故的責任劃分： 1、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，左轉彎的A車與直行的B車發生事故，誰全責 A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行。 2、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，右轉彎A車與左轉彎B車發生事故，誰全責 A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行。 3、綠燈亮時，左轉彎A車與直行B車發生事故，誰全責 A車負全責。綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行。 4、紅燈亮時，右轉彎A車與直行的B車發生事故，誰全責 A車負全責。紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行。 5、A車正在左轉彎， B車超越時與之發生事故，誰全責 A車負全責。超越前方正在左轉彎車。 6、A車在人行橫道掉頭，與直行B車發生事故，誰全責 A車負全責。在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭。 7、交警正在指揮B車通行，A車與之發生事故，誰全責 A車負全責。未按照交通警察指揮通行。 8、A車已經轉向，但B車依然撞上其裝載的超長物品，誰全責 A車負全責。違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分 造成交通事故 。 9、A車發現開錯車道了，到路口借道，與B車發生事故，誰全責 A車負全責。違反導向標志指示行駛。 10、綠燈亮時，A車發現前方B車開的很慢，于是在路口超車，結果發生事故，誰全責 A車負全責。行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車。

十字路口發生車禍的劃責任的時候就要看紅綠燈是否已經停止；這種情況下發生的碰撞就會按主要責任和全部的責任來進行劃分；同時在發生的時候必須要等到執法人員劃分了責任之后才能離開現場。在交通信號燈或者信號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以后，需要讓行車承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書
法律依據：
《道路交通安全法》
第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(—)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的—方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第三十八條第(一)項綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
第五十一條(七)項機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行之規定。
第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定