十字路口車禍責任劃分，由公安機關交通管理部門根據當事人的行為，對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
一、十字路口發生車禍劃分責任
1、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，左轉彎的A車與直行的B車發生事故，誰全責?
A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行。
2、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，右轉彎A車與左轉彎B車發生事故，誰全責?
A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行。
3、綠燈亮時，左轉彎A車與直行B車發生事故，誰全責?
A車負全責。綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行。
4、紅燈亮時，右轉彎A車與直行的B車發生事故，誰全責?
A車負全責。紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行。
5、A車正在左轉彎， B車超越時與之發生事故，誰全責?
A車負全責。超越前方正在左轉彎車。
6、A車在人行橫道掉頭， 與直行B車發生事故，誰全責?
A車負全責。在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭。
7、交警正在指揮B車通行，A車與之發生事故，誰全責?
A車負全責。未按照交通警察指揮通行。
8、A車已經轉向，但B車依然撞上其裝載的超長物品，誰全責?
A車負全責。違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故。
9、A車發現開錯車道了，到路口借道，與B車發生事故，誰全責?
A車負全責。違反導向標志指示行駛。
10、綠燈亮時，A車發現前方B車開的很慢，于是在路口超車，結果發生事故，誰全責?
A車負全責。行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車。
二、對電動車的責任認定
電動車在法律規定中是介于機動車和非機動車的，這導致電動車的責任認定也很麻煩。需要先對事故中的電動車是否屬于機動車的范疇進行界定。
根據規定，只要“最高時速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤”的電動車是屬于“輕便摩托車”，納入機動車管理范疇。這樣就可以按照車與車的事故標準來判責。
法律依據：
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

一、十字路口撞車責任劃分新規定是什么
1、十字路口撞車，責任劃分如下：
（1）發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任；
（2）發生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任；
（3）發生交通事故后一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；
（4）后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；
（5）夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。
2、法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
二、追尾交通事故責任怎么劃分
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；
4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

十字路口撞車責任劃分規定如下：
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任。
交通事故的構成要件是什么
1、道路要件。交通事故必須是在公共道路上發生的交通事故；
2、車輛要件。道路交通事故必須是車輛所致的交通事故；
3、交通要件。交通事故必須是車輛在運行過程中發生的交通事故。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。