十字路口沒(méi)有紅綠燈左側(cè)是電動(dòng)車右側(cè)是小汽車內(nèi)人車相撞誰(shuí)的責(zé)任劃分如下：
1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任；
2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；
3、違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。
道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：
1、道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；
2、道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)；
3、道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析；
4、當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因；
5、作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)名稱和日期。道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由交通警察簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)道路交通事故處理專用章。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

應(yīng)該是機(jī)動(dòng)車的全責(zé)，根據(jù)道法的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈的十字路口時(shí)，守先應(yīng)讓行人和非機(jī)動(dòng)車通行，否則，出現(xiàn)交通事故，將承擔(dān)該事故的全部責(zé)任。

看誰(shuí)違章誰(shuí)承擔(dān)主責(zé)，假設(shè)電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛，搶著過(guò)十字路口而造成事故的，電動(dòng)車駕駛員承擔(dān)主責(zé)，反之亦然。

關(guān)于在無(wú)紅綠燈的十字路口相撞兩車責(zé)任劃分的問(wèn)題，根據(jù)我國(guó)《道路交知通安全法實(shí)施條例》中的規(guī)定，當(dāng)機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制，也沒(méi)有交通警察指揮的道交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車_回望，讓右方道路的來(lái)車先行。因此由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應(yīng)該是由西向東行駛車輛的責(zé)任。《道路交通安全法實(shí)施條例》 第五十二條：機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車_望，讓右方道路的來(lái)車先行；(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

雙方都承擔(dān)一部分責(zé)任，所以說(shuō)交警判雙方為同等責(zé)任是比較正確的。

(一)當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。

(二)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施，與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。

(三)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi)，刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車的。

注意：

交通信號(hào)燈是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

交通信號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示指示燈（箭頭信號(hào)燈）、車道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。

一、電動(dòng)車左轉(zhuǎn)汽車右轉(zhuǎn)相撞誰(shuí)的責(zé)任
1、電動(dòng)車左轉(zhuǎn)汽車右轉(zhuǎn)相撞誰(shuí)的責(zé)任，需視情況而定：
（1）如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由其承擔(dān)全部責(zé)任；
（2）雙方均存在過(guò)錯(cuò)的，則根據(jù)過(guò)錯(cuò)大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；
（3）如果雙方對(duì)事故發(fā)生均無(wú)過(guò)錯(cuò)的，則屬于交通意外事故，各方均無(wú)責(zé)任。
2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條
同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；
（二）與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的；
（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；
（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。
二、發(fā)生交通事故的處理流程是什么
1、交通部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查；
2、交通部門(mén)事故認(rèn)定；
3、交通部門(mén)組織賠償調(diào)解；
4、對(duì)調(diào)解結(jié)果不服的，向人民法院起訴；
5、法院經(jīng)過(guò)審理作出判決。

在無(wú)紅綠燈的十字路口 ，車輛要緩慢交替 通過(guò) 。兩臺(tái)車發(fā)生相撞 ，以右側(cè)道路來(lái)車優(yōu)先的原則 。比如一臺(tái)車從東向西，一臺(tái)車從南向北 ，從南向北的車輛有瞭望的職責(zé) ，如果發(fā)生相撞 ，南向北行走的車輛主責(zé)。

這要看現(xiàn)場(chǎng)情況才能判斷。按照相關(guān)法律規(guī)定，電動(dòng)車與汽車相比較屬于“弱者”，在事故認(rèn)定時(shí)會(huì)適當(dāng)偏向弱者。