高速服務區休息會收超時費嗎
一般外出長途旅行時，去高速是大多數人的選擇，而長時間在高速上行駛必然需要在服務區休息，甚至在服務區過夜。但是很多車主聽說高速服務區休息有天價加班費，不敢待太久。那么高速服務區可以休息多久呢？在高速服務區過夜有加班費嗎？
高速服務區停車休息沒有時間限制。高速服務區允許任何車輛停放，同時為車主提供休息、用餐等服務。而且，高速公路交警部門也建議，疲勞困倦或連續行駛4小時以上的車主，在上路行駛前，應開車到最近的服務區適當休息。
在這種情況下，這筆加班費怎么辦？高速加時費是指車輛在高速公路網上行駛超過24小時或在同一條高速公路上行駛超過12小時，將支付一定的加時費。
從這兩句話來看，兩者似乎有沖突，于是謠言順勢而生。有傳言說車主在高速服務區睡不著，休息不了，如果待太久，會被收取高額的加班費。另外，很多車主都親身經歷過被收取加班費，所以很多人都聽信了這個謠言，導致很多車主不敢在服務區休息而導致疲勞駕駛。
其實，高速公路超時費的設置，并不是說不讓車主在服務區內休息或停留，主要是打擊司機為逃避過路費而制定的懲罰性措施，防止不法分子在進入高速公路后，通過換卡或棄卡的方式，長時間駕駛卻有極短的進出收費站距離。
那么我們在服務區休息的時候如何避免加班費呢？
如果車主在服務區停車休息，只要將購物、就餐、酒店休息的收費發票留在服務區，當其離開高速服務區時，向收費站工作人員出示發票即可免交加班費。工作人員如仍有疑問，可申請當時正在休息的服務區的監控證明，或事后向交管部門提出異議。
如果車輛在行駛過程中發生故障，從而延誤了高速公路的出口，車主應保留相關的維修記錄。如果車輛是自己修的，沒有第三方證明，他可以在維修的時候拍個視頻作為證明。最好把路邊顯眼的招牌都拿走，這樣下高速的時候就不用擔心被收加班費了。
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高速睡覺到底有超時費嗎
作為正常休息，在高速服務區睡覺后，只要提供住宿證明，就不會被收取超時費用。之所以有超時費用的說法，是因為交通法規規定，在高速公路網上開車超過24小時，或在同一條高速公路上開車超過12個小時，就會收取超時費用。所以有些人不敢在高速服務區睡覺，怕占用了這個時間，因此被收取高速超時費用。
這主要是怕有人惡意占用資源，把服務區當做免費停車場使用。車主在服務區休息時，可保留相關證據，超時出站時，把這些證據給高速公路的工作人員看，就不會被收取超時費用。或者如果被收取了超時費用，也可以提起申訴，只要有相關證據申訴就能成功。所以車主上路之后，該休息時就休息，休息夠了再上路，千萬不要疲勞駕駛。
有些過度疲勞的車主，在服務區休息幾個小時也是很正常的，其他突發狀況，比如壞車等造成超時也是不可避免的。所以規定也是人性化的，若車主是因以上或者其他正當理由超時都是可免受處罰的，但是需要提供相關證明。
如何做就能避免被罰款：
① 保留消費小票
如果覺得累了，想進服務區休息一下，為了避免休息引起超時，大家可以在進服務區時買點東西，離開的時候再買一點，并保留消費的小票，下高速時如果被問為什么超時，消費的小票就可證明你的清白。
② 在服務區開個證明
大家都知道服務區的東西比較貴，平時比較節儉的司機消費起來可能會舍不得。對于不想消費的司機，可以去服務區開個證明。
③ 留存維修記錄
若在行車途中車輛突然出現故障，應保留相關的維修記錄。若自行修理，沒有第三方證明，可以在維修期間拍攝一個小視頻，記得將路邊顯眼的路牌都拍攝進去，這樣下高速即便沒有第三方證明文件，你也可以自證清白。
④ 行車記錄儀證明
現在的車基本都裝有行車記錄儀，若以上三項證明都提供不出，你可以請求工作人員查看你的行車記錄儀，不過這種方法耗費的時間比較長。
法律依據：
《收費公路管理條例》
第三十三條 收費公路經營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費。
任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設施或者從事其他擾亂收費公路經營管理秩序的活動。
發生前款規定的擾亂收費公路經營管理秩序行為時，收費公路經營管理者應當及時報告公安機關，由公安機關依法予以處理。
第三十四條 在收費公路上行駛的車輛不得超載。
發現車輛超載時，收費公路經營管理者應當及時報告公安機關，由公安機關依法予以處理。
第三十五條 收費公路經營管理者不得有下列行為：
（一）擅自提高車輛通行費收費標準；
（二）在車輛通行費收費標準之外加收或者代收任何其他費用；
（三）強行收取或者以其他不正當手段按車輛收取某一期間的車輛通行費；
（四）不開具收費票據，開具未經省、自治區、直轄市人民政府財政、稅務部門統一印（監）制的收費票據或者開具已經過期失效的收費票據。
有前款所列行為之一的，通行車輛有權拒絕交納車輛通行費。
服務區休息時間長高速費要多收費嗎
在服務區休息一晚上是不需要收費的，在高速公路的服務區停車并不會收取任何的費用，因為高速公路的服務區，其主要的職責就是給疲勞的司機休息使用，所以在服務區休息，即便時間比較長，也不會收取任何的費用。但是要注意，服務區如果休息時間太長是可能會產生高速超時費。
高速超時費就是車輛在高速公路網行駛超過了24個小時，或者說是在同一條高速路線上面行駛已經超過了12個小時，這種情況下，收費站依據相關的法律法規，就會收取超時費用。這種超時費用就是為了防止有一些不法司機有“換卡逃費”的行為而設立的處罰。
不過想要避免繳納高額的超時費，就需要保留好在服務區消費的小票，比如在服務區購買東西時候的小票，還有就是車輛如果有故障維修的維修記錄或者住賓館的票據，那么在出高速路口的時候，只要將這些票據交給工作人員，就可以免除超時費。
高速服務區休息，如何避免交超時費？
有車的車主要越來越多了，車輛針對大家而言是真的十分便捷。無論你是常常在城市里行車或是常常跨地區界，省界行車，擁有車輛真的是便捷了許多。而常常跑高速的駕駛員毫無疑問都懂在高速上行車其實就是非常累的，密閉式又遙遠的路途在所難免讓駕駛人員造成疲倦，這時候總有許多駕駛員會在高速服務區略微休息一會兒，那樣駕駛員也就可更強的進行接下來的路途了。
許多在服務區歇息太久的問題發生有可能是因為車子壞了在高速服務區檢修或是在高速服務區睡過頭了，進餐時間過久了這些，可是在高速服務區得話，一般你買什么東西都會出現交易證實的，因此只需擁有這一證實，到高速收費站的情況下工作員了解情況的過程中就趕快提供這一交易證實就可以了。在高速服務區留宿肯定是能夠的，由于許多駕駛員好朋友都要更多的是休息日才可以減輕開車疲憊。
我們國家的高速路最低限速規范是60公里每小時，通常情況下你從通道進到快速，從出入口駛出快速是不太可能會請求超時的。假如在高速服務區睡了一覺，那極有可能就確實超時了。往往會出現扣除超時費的狀況，或是由于快速的收費標準設置，像一些地域，通常是依照閃光點間的最短路線、最少高速過路費來扣除，假如發生在高速上滯留的時間段太長的狀況，便有很有可能被認為是多跑路途。
肯定就必須另收一定的超時費了。還能夠將車子停在監管可以見到的地區，現在的高速路高速服務區視頻監控系統都是非常健全，這一點或是不會太難找的。那樣假如有哪些質疑得話，立即讓工作員查高速服務區的監管，就可以處理，也可以證明自己是在服務區滯留了一段時間。
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