一、濟陽概況
濟陽于公元1129年（金太宗天會七年）置縣，因其位于古濟水之北，故名濟陽?？h城南隔黃河與濟南市區相望，距市區23公里。濟陽縣于1990年1月1日劃歸濟南市。全縣轄8個鎮1個辦事處、858個行政村居，總面積1076平方公里，耕地100萬畝，現有人口53萬。
濟陽縣地處黃河沖擊平原，土地平坦、土壤肥沃。黃河、徒駭河、土馬河流經縣境，水資源豐富。四季分明，雨熱同期，光照充足。優越的自然地理環境孕育了豐富的物產。黃河大米、園鈴大棗、富硒西瓜、白蓮藕、等土特產品久負盛譽。近年來，通過調整農業產業結構，形成了優質糧棉、瓜菜、畜牧、林果四大優勢產業，并先后被授予“中國西瓜之鄉”、“中國蔬菜之鄉”和“中國優質葡萄基地”等稱號。
濟陽具有深厚的文化底蘊，擁有西周貴族墓群──劉臺遺址和大汶口文化代表玉皇冢兩處省級文物保護單位及聞名遐邇的孔子“聞韶臺”遺址，黑陶工藝和鼓子秧歌久負盛名。
濟陽縣地理位置優越，交通便利?？h城距濟南國際機場8公里，濟青高速、京福高速和104、220兩條國道及248、249兩條省道穿越縣境，濟南北繞城高速和濟陽黃河大橋建成后，三座大橋將把濟陽和濟南市區聯為一體。地下水、石油、天然氣、煤炭儲量較大。近年來，大力實施“工業立縣”戰略，形成了食品、化工、造紙、紡織四大支柱產業。連續兩年被市委、市政府命名為“園區建設先進縣”，濟北經濟開發區被省政府批準為省級經濟開發區。
2003年，全縣GDP完成59.5億元，增長14.8％，其中第一、二、三產業增加值分別完成17.3億元、25.7億元、16.5億元,分別增長1.6％、25.1％和15.7％，完成固定資產投資23.2億元，增長32.9％；完成出口創匯1903萬美元，增長30.6％；實際利用外資2007萬美元，增長41.2％；實現地方財政收入1.91億元，增長22.3％；農民人均純收入3002元，增長6.7%，各項主要經濟指標均完成或超額完成了年度計劃。
濟陽縣是濟南市經濟改革試點縣和濟南市“北跨”的衛星城市，當前及今后一個時期全縣工作的指導思想是：以“融入濟南建三區、跨越發展創強縣”為目標，以結構調整為主線，緊緊抓住農民增收、招商引資、骨干膨脹、民營經濟、外經外貿、載體建設等重點，在建設新興工業區、都市農業區和特色新城區上實現新突破，為盡快躋身全省第一方陣，全面建設小康社會而努力奮斗。
二、比較優勢
作為投資興業的沃土，在投資環境上，濟陽具有區位、成本、環境、機制四大優勢。
（一）區位優勢。濟陽毗鄰濟南，是濟南市的近郊縣，交通發達，縱橫交錯的公路網與濟南國際機場、濟青高速、京福高速相連接，到青島兩個半小時車程，到北京三個小時車程，具備承接周邊各大中城市，特別是濟南輻射的條件。省會濟南“北跨”戰略的實施及濟北大道、濟南繞城高速和濟南黃河三橋、濟陽黃河公路大橋的開工建設，將進一步全面改善濟陽的投資環境，增強和提升承接輻射的功能。這既有利于接受周邊各大中城市輻射，實現市縣一體化發展；又有利于建設商貿物流集散中心，加快人流、物流、資金流的聚集。區位優勢非常突出。
（二）成本優勢。土地寬滿、地勢平坦且土地價位較低，這是濟陽得天獨厚的比較優勢，同時也是招商引資的競爭優勢。除此之外，水資源、勞動力資源和煤、電、氣、熱等資源也很豐富，而且開發利用成本低廉，有些資源成本比市區要低三分之一乃至二分之一。濟陽正在成為全市、全省乃至全國低交易成本、低生產成本、低行政成本、低社會成本的最佳投資區域。（附：部分生產生活資料價格一覽表）
（三）環境優勢。通過多年的努力，濟陽的投資環境日臻完善。硬環境建設方面，經濟發展的載體“一區六園”已形成規模，且基礎設施配套達到較高標準?！耙粎^”即山東省濟北開發區，“六園”即縣內六個工業園區，基礎設施配套均達到“九通一平”標準。軟環境建設方面，在國家法律法規允許的范圍內，濟陽縣立足長遠，大膽實踐，靈活變通，打造政策“洼地”，對工業項目實行“稅外無費”和一系列優惠政策（詳見宣傳畫冊附頁），并堅持一事一議“政策跟著項目走”；努力轉變服務理念，創新服務方式，提高辦事效率和服務水平，打造服務“高地”，實行“全程式”、“保姆式”服務；嚴格規范執法，堅決打擊各種破壞市場經濟秩序和發展環境的不良行為，打造安全“寶地”；完善機構，設有行政審批服務中心和發展環境投訴中心，審批中心推行“限時服務”，投訴中心實行“24小時”全天候服務。力爭通過努力，把濟陽打造成環境最優美、政策最優惠、服務最到位、投資最安全的環境“特區”，增強招商引資的吸引力和經濟發展的保障力。
（四）機制優勢。濟陽縣委、縣政府提倡、注重按市場經濟規律辦事。為適應新的發展要求，不斷推陳出新、創新機制。在創新管理機制方面，實現了由行政管理型向政府引導型轉變，用市場經濟的辦法來發展縣域經濟，通過優化資源配置、完善投融資機制、推進依法行政、整頓市場秩序、建立公共財政框架等來調控、引導經濟發展；在創新工作機制方面，努力發揮縣級相對獨立、自主性大和開發區宜于扎口管理的優勢，改進管理模式，形成了“零距離、高效率，重激勵、硬約束”的工作運行機制；在創新干部考核激勵機制方面，大力改革利益分配方式，做到各項工作都與干部的經濟利益直接掛鉤，靠機制來增加壓力，增強動力，挖掘潛力，激發活力，永葆干部隊伍的積極性、創造性和戰斗力。
最近，濟陽縣委、縣政府抓住濟北經濟開發區升格為省級開發區和省會濟南拓展城市發展空間實施“北跨”戰略、跨河發展的機遇，提出了重建濟北開發區的發展設想，力爭把濟北開發區建成“區域集中、能量集聚、產業集合、開發集約” 的工業區、商貿區、休閑娛樂區、政務區和科技文化區于一體的新城區，努力提高開發區在資金、人才、產業、技術方面的聚集程度，推動開發區上檔次、上規模、上水平。
濟陽物華天寶，人杰地靈，政通人和，境雅情幽，是各方投資者安心、稱心、開心、順心的投資沃土。
開放的濟陽誠招四方賓朋，共謀發展大計。

去堤口路客運中心坐濟南——濟陽的城際公交K901路：濟南長途客運中心(站內)-長途總站南區(制革街)-濼口服裝城東-濟南二中-前進橋-高墻王-大橋鎮政府-新陽路口-邢家渡-鄭家-崔寨勞務市場-崔寨中心大街-崔寨鎮政府-英才學院-青寧-南郭-李善仁-張廟-回河-陶瓷廠-濟陽汽車總站(21站)票價8元。至于從火車站到客運中心，距離較近，你可以打車過去，10塊錢足夠，也可以到天橋南站牌乘坐7路公交車道無影山東路南口下車。如果怒明白的再問我就行。

濟陽鐵路并沒有直接連接到濟陽地下廣場，但是可以通過以下方式到達：
1. 乘坐城市公共交通工具：從濟南火車站乘坐公交車K58路，在“濟陽”站下車，步行約500米即可到達地下廣場。
2. 自駕車：從濟南市區出發，沿濟南繞城高速公路行駛，到達濟陽收費站出口，然后沿著濟陽大街一直向東行駛，約20分鐘車程即可到達地下廣場。
3. 租車或打車：在濟南市區租車或打車，直接前往濟陽地下廣場，約30分鐘車程。
需要注意的是，濟陽地下廣場位于濟陽市區東部，距離濟南市區較遠，交通出行時間可能較長，建議提前做好出行計劃。