高速超時費怎么規定的
全國各地高速超時的相關規定均不一致，有的需要罰款，有的沒有處罰，有的需要提供服務區相關證明。高速超時需要補繳期間的全部費用，高速公路網內超過24小時的，需要征收超時費。超時費一般比較貴，是需要補繳期間的全部費用。
這是為了打擊逃費的行為，也是為了提高高速公路利用效率。避免有的人一直在高速上占用高速公路而不使用而降低了高速公路的使用效率，也影響了別人的出行。在國內的十多個省份的高速公路上都有收超時費的情況，一般停留在高速公路上的時間規定為五個小時，沒有在規定時間內跑完可以寬限三個小時，一旦超時就按照每小時40元的標準來收，不過這也不是超時費的統一標準，不同的地區收取的超時費用不太一樣。
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《收費公路管理條例》
第三十三條 收費公路經營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費。
第十七條 依照本條例規定的程序審查批準的收費公路收費站、收費期限、車輛通行費收費標準或者收費標準的調整方案，審批機關應當自審查批準之日起10日內將有關文件向國務院交通主管部門和國務院價格主管部門備案；其中屬于政府還貸公路的，還應當自審查批準之日起10日內向國務院財政部門備案。
高速收超時費有法規嗎
如果某路段長60公里，必須在一小時內行駛完，如果超出一小時，按照每小時40元收取。但不同的地方收費不一樣。具體如下：1、上海高速超時費收費標準，對于超出規定時間（12小時）沒有駛離高速公路的車輛，會收取超時費，即上海路網內的全程通行費用；2、安徽高速超時費收費標準，在高速公路上行駛時間超過48小時的車輛，按網內最遠距離收費站到本收費站收取通行費；3、陜西高速超時費收費標準，陜西高速公路也有限時規定，如果車輛從進口收費站到出口收費站之間的時間遠遠超過了正常所需時間，但又無法解釋或證明正當原因，就要按照本省路網內距離本收費站最遠里程的另一收費站作為駛入站，雙倍繳納通行費；4、江蘇暫無高速超時費收費標準，目前江蘇境內的高速公路沒有征收“超時費”的硬性規定，但如果行駛時間超過了正常的范圍，也需要司機在出口處向收費員提供相關的票據證明。
高速還收超時費嗎
如果一個路段長60公里，必須在一小時內行駛；超過一小時，按每小時40元收費。但是不同的地方收費不同。比如上海高速超時收費，對于超過規定時間(12小時)未駛離高速公路的車輛，將收取超時費用，即上海路網內的全程通行費。安徽高速加時費收費標準:在高速公路上行駛超過48小時的車輛，將按照網絡中最遠的收費站收費。陜西高速加時費收費標準:陜西高速也是有限制的，規定如果車輛入口收費站到出口收費站之間的時間遠遠超過正常要求的時間，但正當理由無法說明或證明的，則以省路網中距離該收費站里程最遠的另一個收費站作為入口站，通行費分兩次繳納。
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