前車撞人后車追尾誰的責(zé)任
事故的責(zé)任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會不一樣，因為賠償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。賠償?shù)捻椖坑校横t(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、交通費、傷殘賠償金等。
汽車追尾的交通事故的責(zé)任認(rèn)定為
（一）后車承擔(dān)全部責(zé)任：
1、后車撞行駛中的前車；
2、前車在道路上停車后開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志；
3、前車倒車或溜車撞后車。
（二）后車承擔(dān)主要責(zé)任：
1、夜間前車沒有尾燈；
2、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志。
追尾交通事故責(zé)任的認(rèn)定
(一)交通事故的責(zé)任認(rèn)定是公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,來確定當(dāng)事人的責(zé)任的:
1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(二)追尾事故通常是指兩車之間未能保持一定的車距，由于后面一車突然加速或者前面的車子突然減速造成的兩車接觸、撞擊所導(dǎo)致的交通事故。這個追尾事故的責(zé)任按照不同的情況區(qū)分進行：
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;
5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
汽車追尾責(zé)任怎么判定
汽車追尾責(zé)任應(yīng)這樣承擔(dān)：因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。追尾事故的責(zé)任劃分是依據(jù)汽車追尾事故當(dāng)事人的過錯以及事故車輛損失情況來判定的：后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。
前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。交通事故責(zé)任由交警劃分，如果汽車正常行駛，并措施得當(dāng)，而前邊的車突然剎車，又不屬不可抗力，那么前面的車應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體由交警劃分責(zé)任。一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有一個交強險的無責(zé)賠嘗。這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。
法律依據(jù)：
《道路交通安全法》
第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
汽車追尾事故的責(zé)任認(rèn)定辦法
車輛追尾主要是由于車輛前后距離較小或駕駛員反應(yīng)較慢，導(dǎo)致車輛前部與后部發(fā)生碰撞。根據(jù)《交通法》的規(guī)定，車輛違反規(guī)定導(dǎo)致追尾的，前后車都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
汽車追尾事故的責(zé)任認(rèn)定；
首先，后車追尾了前車。在后車的情況下，責(zé)任往往是因為變道超車，剎車不及追尾。因此，對于同車道行駛的機動車，后方車輛應(yīng)與前方車輛保持足夠的安全距離，以采取緊急制動措施。
有下列情形之一的，禁止超車:
(一)前方車輛左轉(zhuǎn)、掉頭或者超車的；
(2)有可能遇到迎面而來的汽車；
(三)前方車輛為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車；(4)通過鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的城市路段等，不存在超車條件。
在這種情況下，如果由于后車的非法超車行為而發(fā)生追尾事故，后車應(yīng)該對事故負(fù)責(zé)。
二是道路上的機動車停放不當(dāng)或未設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志，導(dǎo)致后面同車道的車輛發(fā)現(xiàn)之前有故障車輛停放在道路上，來不及踩剎車，造成追尾。因此，當(dāng)機動車發(fā)生故障，需要停車修理時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行安全警示。
(1)當(dāng)機動車需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)立即開啟危險警告閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方。
(2)如難以移動，應(yīng)連續(xù)開啟危險警告閃光燈，并在機動車后方50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志。夜間應(yīng)同時開啟示廓燈和尾燈，必要時應(yīng)迅速報警。
(3)機動車在高速公路上發(fā)生故障時，除按上述方法處理外，還應(yīng)特別注意，由于高速公路上車輛行駛速度快，應(yīng)在故障車輛方向150米處設(shè)置警示標(biāo)志，并迅速將車上人員轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩或應(yīng)急車道，迅速報警。
停放在道路上的車輛未履行上述規(guī)定的安全警示義務(wù)，造成后方同車道車輛追尾的，追尾車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任。
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