如“好意同乘”的情況是較為復雜的：

第一種情況：駕駛人員具有過錯的，對事故具有全部的責任。

第二種情況：造成事故的責任是搭乘者的過錯所造成的，他的損害要自己來承擔。甚至于駕駛員的人身和財產上的損害要由他來承擔。

第三種情況，就是我們的搭乘者和駕駛員同樣具有過錯，往往法院會依據過錯責任的大與小來合理的分配責任。

法律依據:

《侵權責任法》規定的過錯責任承擔責任。

經機動車駕駛人同意，無償搭乘他人機動車，雖然機動車駕駛人沒有取得運營利益，雙方也不存在客運合同法律關系，但是機動車駕駛人仍要承擔保障搭車者人身及財產安全的義務。造成搭車人人身損害時，由駕駛人依其過錯承擔相應的賠償責任。若搭車人對損害的發生也有過錯的，可構成過失相抵，可以減輕或免除賠償義務人的賠償責任。

賠償內容根據《侵權責任法》第十六條規定，侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

如果搭乘者在駕駛人不知悉也不可能知悉的情況下搭乘，如利用非正常手段進入貨車車廂而遭受道路交通事故損害。這種情況下搭乘者是惡意的，機動車的所有人不應當承擔損害賠償責任。如果經駕駛人同意免費搭乘車輛的，搭乘者就是好意同乘人。好意同乘絕不意味著乘車人甘愿承擔風險，不能認為好意同乘者放棄遭受交通事故損害的賠償權利，駕駛員也不能因為好意同乘人是無償搭車而隨意置好意同乘者的生命、財產于不顧，好意同乘不能作為駕駛員和車主免責的根據。對于這種情況的搭乘人仍然可以要求損害賠償，但是一般不能夠要求全部賠償，具體規則可以參照前面關于好意同乘的規則處理。善意搭乘人包括免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。

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如果駕駛員有責任的話，駕駛員要承擔賠償責任，但應該減輕駕駛員的賠償責任，除非能證明駕駛員是故意或者有重大過失。,《中華人民共和國民法典》,第一千二百一十七條【好意同乘的責任承擔】非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。,甲方（受害人或者其親屬）：,乙方（駕駛人或者其親屬）：,丙方（車輛掛靠單位名稱）：,年月日時分許，乙方駕駛車牌號為的車行駛至縣路居民區附近時，不慎與甲方的發生交通事故，致當場出現人身損害，財產受到相應損失。甲、乙、丙三方就賠償事宜，經協商自愿達成如下協議：,（一）乙方和丙方自愿一次性賠償甲方各種法定人身損害賠償項目以及財產損失項目共計萬元（小寫：元）整。,（二）甲方同意接收上述賠償款項，并放棄對乙方、丙方的其他一切權利，不再要求乙方、丙方進行任何形式的賠償或承擔其他任何責任。若甲方及甲方的其他利害關系人再向乙方提任何要求，由甲方負責處理解決。,（三）本協議簽訂后，為方便乙方、丙方進行保險理賠，甲、乙、丙三方均同意互相配合就本事故的賠償事宜通過非訴或者訴訟的方式解決。通過訴訟方式解決的，若法院出具判決書或者調解書確定的賠償數額與本協議不一致，三方仍保證按本協議約定的賠償數額履行。相關訴訟費、律師費及辦案費用由乙丙兩方承擔。,（四）乙方應在本協議生效之日向甲方支付賠償金元，剩余款項元，乙方應于法院出具判決書之日全部付清。,（五）丙方為乙方提供保證擔保，若乙方不能按時支付上述賠償款項，則由丙方代為支付。丙方代乙方支付賠償款項后，有權向乙方追償。,（六）甲方對乙方的違法行為表示諒解，保證不再要求司法部門追究路甲友的任何行政、刑事責任，并保證在必要時配合乙方向司法機關等有關部門說明本協議的情況，出具相關文件或證明。,（七）甲方保證不再要求乙方、丙方或保險公司賠償超過本協議賠償數額以外的任何賠償。因本事故產生車輛保險的賠付，由乙方和丙方進行理賠或索賠，保險賠付款項全部歸乙方和丙方所有。,（八）甲方保證本協議合法有效，保證沒有其他權利人就此事故再向乙方、丙方主張權利，若本協議被確認無效，甲方應將已收取的全部賠償款返還于乙方，若造成乙方或丙方其他損失，則由甲方承擔全部責任。,（九）甲、乙雙方任何一方違反本協議約定，違約方應向對方支付違約金伍萬元。,（十）此事故雙方一次性了結，別無其他任何糾葛。十一、本協議一式四份，自三方簽字后生效，甲、乙、丙三方各執一份，交警部門各留存一份，具同等法律效力。,甲方：,乙方：,丙方：,年月日,當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。,復核審查期間，任何一方當事人就該事故向人民法院提起訴訟并經法院受理的，公安機關交通管理部門應當終止復核。上一級公安機關交通管理部門經審查認為原道路交通事故認定事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正、或者調查及認定違反法定程序的，應當作出復核結論，責令原辦案單位重新調查、認定。,上一級公安機關交通管理部門經審查認為原道路交通事故認定事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、調查程序合法的，應當作出維持原道路交通事故認定的復核結論。,上一級公安機關交通管理部門作出復核結論后，應當召集事故各方當事人，當場宣布復核結論。當事人沒有到場的，應當采取其他法定形式將復核結論送達當事人。,上一級公安機關交通管理部門復核以一次為限。

《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。