一、全責司機死亡誰來承擔
1、發生交通事故，肇事者已經死亡，無法在追究其刑事責任。民事責任方面，要根據交管部門的事故責任認定書來確定，不能協商解決的，受害人可以向法院提起訴訟，要求肇事者的財產繼承人在所繼承財產范圍內承擔相應賠償責任。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條
機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。
二、司機闖紅燈出車禍要負全責嗎
闖紅燈發生交通事故，如果對方沒有交通違法行為的，由闖紅燈的司機承擔全部責任。根據法律規定公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的.承擔全部責任；
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

一、交通事故喪葬費由誰承擔
1、交通事故喪葬費在交通管理部門認定了事故責任之后，由交通事故的主要責任方根據比例來承擔。喪葬費根據受訴法院所在地的上一年度的職工月平均工資的標準，以6個月總額計算。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條
侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
第一千一百八十七條
損害發生后，當事人可以協商賠償費用的支付方式。協商不一致的，賠償費用應當一次性支付；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權人有權請求提供相應的擔保。
二、交通事故死亡賠償標準是什么
1、喪葬費，按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個月標準；
2、被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；
3、被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年；
4、六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；
5、對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。

車禍死亡責任劃分與賠償關系是,機動車之間發生交通事一方有責任的,有過錯的一方承擔賠償責任,雙方都有過錯的,負主責70%,平等責任各50%,負次責:30%,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車、行人負事故全部責任的,減輕機動車方80%至90%賠償責任。

一、車禍死亡責任劃分與賠償關系是什么?      1、根據當事人的行為對發生道路事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。      2、《交通安全法》有規定,在交強險完全賠償后,仍有不足的損失,事故責任劃分直接與賠償分配掛鉤。機動車之間發生交通事故只有一方有責任的(即全責):有過錯的一方承擔賠償責任; 雙方都有過錯的:按照各自過錯的比例分擔責任。      3、一般來說,負主責:70%;平等責任:各50%;負次責:30%。      4、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。      5、一般來說,非機動車、行人負事故全部責任的,減輕機動車方80%至90%賠償責任;非機動車、行人負事故主要責任的,減輕機動車方60%至70%賠償責任;非機動車、行人負事故同等責任的,減輕機動車方30%至40%賠償責任;非機動車、行人負事故次要責任的,減輕機動車方20%至30%賠償責任。機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任二、交通事故責任劃分與賠償      根據《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:      (一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。      (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。      交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。      綜上所述,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,應當由強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照責任承擔賠償,非機動車、行人負事故主要責任的,減輕機動車方60%至70%賠償責任,非機動車、行人負事故同等責任的,減輕機動車方30%至40%賠償責任,機動車、行人負事故次要責任的,減輕機動車方20%至30%賠償責任。機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任,