91嫩草国产线免费观看_欧美日韩中文字幕在线观看_精品精品国产高清a毛片_六月婷婷网 - 一级一级特黄女人精品毛片

道路發生交通事故,主次責任理賠的程序是什么?(車禍主次責任賠償流程)

首頁 > 交通法規2023-07-24 20:13:18

交通肇事主次責任保險公司如何理賠

一、交通肇事主次責任保險公司理賠:
交強險只要有責任(次責、同責、主責、全責),在強制三責險中的賠付金額是一樣的,因為強制三責險只分有責和無責。

強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元, 醫療費用賠償限額10000元,財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分,你和對方按責任比例承擔損失。
二、商業險第三者險理賠:(一般是扣除交強險理賠的金額的,按責任比例承擔理賠)

(1)負主要責任,保險公司一般賠償為70%;
(2)  負次要責任,保險公司一般賠償為30%;

擴展資料:

交強險的全稱是"機動車交通事故責任強制保險",是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的,由國家統一規定的,但是不同的汽車型號的交強險價格也不同,主要影響因素是"汽車座位數"。

機動車交通事故責任強制保險費率方案(以下簡稱費率方案)適用于經中國保險監督管理委員會批準的機動車交通事故責任強制保險業務。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率表及說明

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》詳見附表。《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》結構、費率水平全國統一(除拖拉機和低速載貨汽車)。現將表中需說明事項明確如下:

(一)機動車種類

機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

1、家庭自用汽車:是指家庭或個人所有,且用途為非營業性的客車。

2、非營業客車:是指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車,包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為從事公務或在生產經營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業客車分為:黨政機關、事業團體客車,企業客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的客車、警車、普通囚車、醫院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數,適用對應的企業非營業客車的費率。

3、營業客車: 是指用于旅客運輸或租賃,并以直接或間接方式收取運費或租金的客車。

營業客車分為:城市公交客車,公路客運客車,出租、租賃客車。

旅游客運車按照其行駛證上載明的核定載客數,適用對應的公路客運車費率。

4、非營業貨車:是指黨政機關、企事業單位、社會團體自用或僅用于個人及家庭生活,不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的貨車按照其行駛證上載明的核定載質量,適用對應的非營業貨車的費率。

5、營業貨車:是指用于貨物運輸或租賃,并以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車;或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不含自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車,或適用于裝有冷凍或加溫設備的廂式機動車;或車內裝有固定專用儀器設備,從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等機動車;或專門用于牽引集裝箱箱體(貨柜)的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類,不同類型機動車采用不同收費標準:

特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車;

特種車二:專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車,以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不含自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車;

特種車三:裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車;

特種車四:集裝箱拖頭。

7、摩托車:是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類:50CC及以下,50CC-250CC(含)、250CC以上及側三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執行相應的費率。

8、拖拉機按其使用性質分為兼用型拖拉機和運輸型拖拉機。兼用型拖拉機是指以田間作業為主,通過鉸接連接牽引掛車可進行運輸作業的拖拉機。兼用型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體,不通過牽引掛車可運輸作業的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7KW以上的費率執行。

9、掛車:是指就其設計和技術特征需機動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機動車。掛車根據實際的使用性質并按照對應噸位貨車的30%計算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。

10、補充說明

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋(表中另有說明的除外)。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數計算;噸位按行駛證上載明的核定載質量計算。

(二)基礎保險費的計算

1、一年期基礎保險費的計算

投保一年期機動車交通事故責任強制保險的,根據《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費。

2、短期基礎保險費的計算

投保保險期間不足一年的機動車交通事故責任強制保險的,按短期費率系數計收保險費,不足一個月按一個月計算。具體為:先按《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費,再根據投保期限選擇相對應的短期月費率系數,兩者相乘即為短期基礎保險費。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》(保監發[2007]52號)執行。

保險費的計算辦法:交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)

解除保險合同保費計算辦法:根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定解除保險合同時,保險人應按如下標準計算退還投保人保險費。

1、投保人已交納保險費,但保險責任尚未開始的,全額退還保險費;

2、投保人已交納保險費,但保險責任已開始的,退回未到期責任部分保險費:

退還保險費=保險費×(1-已了責任天數/保險期間天數)

機動車交通事故責任強制保險款

中國保監會2006.6.28

參考資料:百度百科 交強險

車險主次責任怎么理賠

1、兩車相撞,雙方分主次責任,因現在國家對機動車輛實行強制保險制度,首先應由對方投保的保險公司在交強險保險限額內對你受到的損失進行賠償,對不足部分。

2、如果對方還投有商業險,可由保險公司在商業險限額內按過錯責任比例進行賠償,如對方未投商險,對不足部分可由對方司機按過錯責任比例賠償。

3、一般來說事故責任分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任以及無責任。責任的不同,需要承擔的經濟賠償責任也不同,大致上公認的賠償比例依次為100%、70%、50%、30%以及0%。

4、舉例來說你和某人發生爭執,打壞了一件價值不菲的瓷器,經評估該瓷器價值500萬,經法院裁定你和對方承擔主次責,即你是主要責任,對方次要責任。

擴展資料

車險的特點有以下:

1、保險標的出險率高。

機動車輛屬于交通工具,常態即是不停運動,所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由于早期行政許可程序不夠完善,許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中,機動車輛出險率高。

2、業務多,投保率高。

正由于機動車輛出險率高,所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險,所以機動車輛保險業務增多,投保率高。

3、險種復雜,專業性強,消費者易產生誤解。

機動車輛保險分為基本險和附加險,其中附加險不能獨立投保。

4、不確定性

由于機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定,對保險人而言,無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。

5、擴大可保利益

經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛,如果發生保險合同中約定的保險事故、并造成第三者的財產損失或人身傷亡的,保險人均負賠償責任。

6、無賠款優待

為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車,各國的機動車輛保險業務中均采用“無賠款優待”制度。

7、維護公眾利益

機動車輛第三者責任保險,作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務,在絕大多數國家均采用強制原則實施,從而是一種法定保險業務,各國之所以對這種業務特殊對待,其出發點都是為了維護公眾利益,即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以,汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。

參考資料來源:百度百科--機動車輛保險

參考資料來源:百度百科--交通事故賠償標準

車禍主次責任如何理賠

一、交通肇事主次責任保險公司理賠:
交強險只要有責任(次責、同責、主責、全責),在強制三責險中的賠付金額是一樣的,因為強制三責險只分有責和無責。

強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元, 醫療費用賠償限額10000元,財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分,你和對方按責任比例承擔損失。
二、商業險第三者險理賠:(一般是扣除交強險理賠的金額的,按責任比例承擔理賠)

(1)負主要責任,保險公司一般賠償為70%;
(2)  負次要責任,保險公司一般賠償為30%;

擴展資料:

交強險的全稱是"機動車交通事故責任強制保險",是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的,由國家統一規定的,但是不同的汽車型號的交強險價格也不同,主要影響因素是"汽車座位數"。

機動車交通事故責任強制保險費率方案(以下簡稱費率方案)適用于經中國保險監督管理委員會批準的機動車交通事故責任強制保險業務。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率表及說明

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》詳見附表。《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》結構、費率水平全國統一(除拖拉機和低速載貨汽車)。現將表中需說明事項明確如下:

(一)機動車種類

機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

1、家庭自用汽車:是指家庭或個人所有,且用途為非營業性的客車。

2、非營業客車:是指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車,包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為從事公務或在生產經營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業客車分為:黨政機關、事業團體客車,企業客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的客車、警車、普通囚車、醫院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數,適用對應的企業非營業客車的費率。

3、營業客車: 是指用于旅客運輸或租賃,并以直接或間接方式收取運費或租金的客車。

營業客車分為:城市公交客車,公路客運客車,出租、租賃客車。

旅游客運車按照其行駛證上載明的核定載客數,適用對應的公路客運車費率。

4、非營業貨車:是指黨政機關、企事業單位、社會團體自用或僅用于個人及家庭生活,不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的貨車按照其行駛證上載明的核定載質量,適用對應的非營業貨車的費率。

5、營業貨車:是指用于貨物運輸或租賃,并以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車;或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不含自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車,或適用于裝有冷凍或加溫設備的廂式機動車;或車內裝有固定專用儀器設備,從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等機動車;或專門用于牽引集裝箱箱體(貨柜)的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類,不同類型機動車采用不同收費標準:

特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車;

特種車二:專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車,以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不含自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車;

特種車三:裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車;

特種車四:集裝箱拖頭。

7、摩托車:是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類:50CC及以下,50CC-250CC(含)、250CC以上及側三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執行相應的費率。

8、拖拉機按其使用性質分為兼用型拖拉機和運輸型拖拉機。兼用型拖拉機是指以田間作業為主,通過鉸接連接牽引掛車可進行運輸作業的拖拉機。兼用型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體,不通過牽引掛車可運輸作業的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7KW以上的費率執行。

9、掛車:是指就其設計和技術特征需機動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機動車。掛車根據實際的使用性質并按照對應噸位貨車的30%計算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。

10、補充說明

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋(表中另有說明的除外)。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數計算;噸位按行駛證上載明的核定載質量計算。

(二)基礎保險費的計算

1、一年期基礎保險費的計算

投保一年期機動車交通事故責任強制保險的,根據《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費。

2、短期基礎保險費的計算

投保保險期間不足一年的機動車交通事故責任強制保險的,按短期費率系數計收保險費,不足一個月按一個月計算。具體為:先按《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費,再根據投保期限選擇相對應的短期月費率系數,兩者相乘即為短期基礎保險費。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》(保監發[2007]52號)執行。

保險費的計算辦法:交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)

解除保險合同保費計算辦法:根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定解除保險合同時,保險人應按如下標準計算退還投保人保險費。

1、投保人已交納保險費,但保險責任尚未開始的,全額退還保險費;

2、投保人已交納保險費,但保險責任已開始的,退回未到期責任部分保險費:

退還保險費=保險費×(1-已了責任天數/保險期間天數)

機動車交通事故責任強制保險款

中國保監會2006.6.28

參考資料:百度百科 交強險

交通事故認定主次責任怎么賠償

交通事故認定主次責任的賠償方法如下:
1、如果雙方都是機動車的,則負主要責任的一方承擔70%的賠償責任,負次要責任的一方承擔30%的賠償責任;
2、如果一方是機動車,一方是非機動車或者行人的,則機動車一方負主要責任的,承擔80%的賠償責任,對方承擔20%的賠償責任;
3、如果是非機動車或者行人一方負事故主要責任的,則承擔百分之六十的賠償責任,機動車一方承擔40%的賠償責任,交通事故認定書應當載明以下內容:
(1)交通事故當事人、車輛、道路和交通環境的基本情況;
(2)交通事故的基本事實;
(3)交通事故證據及形成原因的分析;
(4)當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因。
法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
第六十一條
當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:
(一)發生道路交通事故后逃逸的;
(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的,不予減輕。

相關推薦:

道路事故賠償標準(道路交通事故賠償標準是什么)

致傷交通事故賠償(交通事故致人受傷賠償哪些)

交通無責賠償規定(交通事故的無責賠償條件是什么)

行駛證丟失了怎么補辦(行駛證遺失怎么補)

交通失誤工傷賠償(交通事故工傷怎么賠償)