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道路發生交通事故主次責任理賠的程序是什么(交通事故主次責任保險理賠流程)

首頁 > 交通法規2023-07-25 16:24:35

交通事故主次責任保險怎么賠

保險公司理賠車禍這一塊怎么理賠

車禍理賠是保險公司為客戶提供的服務,它的過程包括:第一步是客戶向保險公司報案,報案時要提供相關資料,如車輛信息、照片、責任方等;第二步是保險公司根據客戶提供的資料進行審核,核實理賠條件;第三步是保險公司出具理賠報告,并安排理賠金額;第四步是客戶確認理賠報告,簽訂理賠協議;第五步是保險公司支付理賠金額,完成理賠。理賠金額的大小取決于保險公司的理賠標準,一般根據車輛損失的程度、責任方的責任程度等來確定。

駕乘人員如何補充意外傷害保險

首先,駕乘人員需要了解意外傷害保險的內容,以便于更好地補充意外傷害保險。意外傷害保險是一種保險,它可以提供給被保險人在意外發生時的賠償,包括身體傷害、死亡、殘疾等。


2. 選擇合適的保險公司


其次,駕乘人員需要選擇合適的保險公司,以便于購買更好的意外傷害保險。在選擇保險公司時,駕乘人員需要考慮保險公司的信譽、服務質量、保險費用等因素,以便于選擇更合適的保險公司。


3. 根據自身情況選擇保險產品


再次,駕乘人員需要根據自身情況選擇保險產品,以便于購買更合適的意外傷害保險。駕乘人員可以根據自身的年齡、職業、出行頻率等因素,選擇更合適的保險產品,以便于獲得更好的保障。


4. 注意保險條款


,駕乘人員需要注意保險條款,以便于更好地補充意外傷害保險。在購買保險產品時,駕乘人員需要仔細閱讀保險條款,了解保險責任、賠償范圍、責任免除等內容,以便于更好地補充意外傷害保險。


二、總結

意外傷害保險理賠范圍

意外傷害保險理賠范圍涵蓋了被保險人在日常生活中可能出現的不可預料的意外傷害,包括但不限于車禍、摔倒、被攻擊等,并且有一定的賠償額度。本文將詳細介紹意外傷害保險理賠范圍、賠償范圍及賠償額度等內容,以便更好地了解意外傷害保險理賠范圍。


一、意外傷害保險理賠范圍


1、意外傷害保險理賠范圍涵蓋了被保險人在日常生活中可能出現的不可預料的意外傷害,包括但不限于車禍、摔倒、被攻擊等,并且有一定的賠償額度。


2、意外傷害保險理賠范圍還包括搶劫、暴力攻擊、被竊、被盜等,搶劫、暴力攻擊、被竊、被盜等行為可能會導致被保險人受到身體傷害,也可能會導致被保險人財產損失。


3、意外傷害保險理賠范圍還包括意外致死,意外致死是指被保險人在日常生活中發生的意外事故,導致被保險人死亡,保險公司將按照保險單約定的賠償金額,給予保險金。


二、賠償范圍


1、賠償范圍涵蓋了被保險人在日常生活中可能出現的不可預料的意外傷害,包括但不限于車禍、摔倒、被攻擊等,并且有一定的賠償額度。


2、賠償范圍還包括被保險人由于意外傷害而導致的醫療費用、殘疾費用、死亡費用等,保險公司將按照保險單約定的賠償金額,給予保險金。


三、賠償額度


1、賠償額度是指保險公司在被保險人發生意外傷害時,根據保險單約定的條款,為被保險人支付的賠償金額。


2、賠償額度的大小取決于被保險人發生意外傷害的程度,如果被保險人受到的傷害較輕,保險公司將按照保險單約定的賠償金額,支付較低的賠償金額;如果被保險人受到的傷害較重,保險公司將按照保險單約定的賠償金額,支付較高的賠償金額。


結論:意外傷害保險理賠范圍涵蓋了被保險人在日常生活中可能出現的不可預料的意外傷害,包括但不限于車禍、摔倒、被攻擊等,并且有一定的賠償額度,賠償范圍還包括搶劫、暴力攻擊、被竊、被盜等,也包括意外致死,賠償額度的大小取決于被保險人發生意外傷害的程度。本文通過介紹意外傷害保險理賠范圍、賠償范圍及賠償額度等內容,幫助讀者更好地了解意外傷害保險理賠范圍。

交通事故主次責任分別怎么賠付

交通事故主次責任根據各自的責任比例承擔賠償責任。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,由當事人按照過錯比例承擔賠償責任。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》
交通事故主次責任分別怎么賠付
交通事故主次責任根據各自的責任比例承擔賠償責任。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,由當事人按照過錯比例承擔賠償責任。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故主次責任劃分

一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故:

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任;

(7)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任;

(8)非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。

二、機動車與機動車之間發生交通事故:

(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的,不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定,視具體情況確定雙方的賠償責任;

法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

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交通肇事主次責任保險公司如何理賠

一、交通肇事主次責任保險公司理賠:
交強險只要有責任(次責、同責、主責、全責),在強制三責險中的賠付金額是一樣的,因為強制三責險只分有責和無責。

強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元, 醫療費用賠償限額10000元,財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分,你和對方按責任比例承擔損失。
二、商業險第三者險理賠:(一般是扣除交強險理賠的金額的,按責任比例承擔理賠)

(1)負主要責任,保險公司一般賠償為70%;
(2)  負次要責任,保險公司一般賠償為30%;

擴展資料:

交強險的全稱是"機動車交通事故責任強制保險",是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的,由國家統一規定的,但是不同的汽車型號的交強險價格也不同,主要影響因素是"汽車座位數"。

機動車交通事故責任強制保險費率方案(以下簡稱費率方案)適用于經中國保險監督管理委員會批準的機動車交通事故責任強制保險業務。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率表及說明

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》詳見附表。《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》結構、費率水平全國統一(除拖拉機和低速載貨汽車)。現將表中需說明事項明確如下:

(一)機動車種類

機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

1、家庭自用汽車:是指家庭或個人所有,且用途為非營業性的客車。

2、非營業客車:是指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車,包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為從事公務或在生產經營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業客車分為:黨政機關、事業團體客車,企業客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的客車、警車、普通囚車、醫院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數,適用對應的企業非營業客車的費率。

3、營業客車: 是指用于旅客運輸或租賃,并以直接或間接方式收取運費或租金的客車。

營業客車分為:城市公交客車,公路客運客車,出租、租賃客車。

旅游客運車按照其行駛證上載明的核定載客數,適用對應的公路客運車費率。

4、非營業貨車:是指黨政機關、企事業單位、社會團體自用或僅用于個人及家庭生活,不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的貨車按照其行駛證上載明的核定載質量,適用對應的非營業貨車的費率。

5、營業貨車:是指用于貨物運輸或租賃,并以直接或間接方式收取運費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車;或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不含自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車,或適用于裝有冷凍或加溫設備的廂式機動車;或車內裝有固定專用儀器設備,從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等機動車;或專門用于牽引集裝箱箱體(貨柜)的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類,不同類型機動車采用不同收費標準:

特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車;

特種車二:專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車,以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不含自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車;

特種車三:裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車;

特種車四:集裝箱拖頭。

7、摩托車:是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類:50CC及以下,50CC-250CC(含)、250CC以上及側三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執行相應的費率。

8、拖拉機按其使用性質分為兼用型拖拉機和運輸型拖拉機。兼用型拖拉機是指以田間作業為主,通過鉸接連接牽引掛車可進行運輸作業的拖拉機。兼用型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體,不通過牽引掛車可運輸作業的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7KW以上的費率執行。

9、掛車:是指就其設計和技術特征需機動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機動車。掛車根據實際的使用性質并按照對應噸位貨車的30%計算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。

10、補充說明

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋(表中另有說明的除外)。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數計算;噸位按行駛證上載明的核定載質量計算。

(二)基礎保險費的計算

1、一年期基礎保險費的計算

投保一年期機動車交通事故責任強制保險的,根據《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費。

2、短期基礎保險費的計算

投保保險期間不足一年的機動車交通事故責任強制保險的,按短期費率系數計收保險費,不足一個月按一個月計算。具體為:先按《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費,再根據投保期限選擇相對應的短期月費率系數,兩者相乘即為短期基礎保險費。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》(保監發[2007]52號)執行。

保險費的計算辦法:交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)

解除保險合同保費計算辦法:根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定解除保險合同時,保險人應按如下標準計算退還投保人保險費。

1、投保人已交納保險費,但保險責任尚未開始的,全額退還保險費;

2、投保人已交納保險費,但保險責任已開始的,退回未到期責任部分保險費:

退還保險費=保險費×(1-已了責任天數/保險期間天數)

機動車交通事故責任強制保險款

中國保監會2006.6.28

參考資料:百度百科 交強險

交通事故認定主次責任怎么賠償

交通事故認定主次責任的賠償方法如下:
1、如果雙方都是機動車的,則負主要責任的一方承擔70%的賠償責任,負次要責任的一方承擔30%的賠償責任;
2、如果一方是機動車,一方是非機動車或者行人的,則機動車一方負主要責任的,承擔80%的賠償責任,對方承擔20%的賠償責任;
3、如果是非機動車或者行人一方負事故主要責任的,則承擔百分之六十的賠償責任,機動車一方承擔40%的賠償責任,交通事故認定書應當載明以下內容:
(1)交通事故當事人、車輛、道路和交通環境的基本情況;
(2)交通事故的基本事實;
(3)交通事故證據及形成原因的分析;
(4)當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因。
法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
第六十一條
當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:
(一)發生道路交通事故后逃逸的;
(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的,不予減輕。

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