交通肇事罪的認定標準是：
1、交通肇事罪與非罪的界限。關鍵要查清行為人是否有主觀罪過，是否實施了違反交通運輸管理法規(guī)，違反交通運輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故另否具有因果關系等；
2、交通肇事與過失損壞交通工具罪、過失損壞交通設施罪的界限。交通肇事罪與過失破壞交通工具罪、過失損壞交通設施罪，在主觀方面都出于過失。在客觀方面，都造成了致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果，危害了公共安全。
交通肇事罪的構成要件有什么
1、交通肇事罪的客體。是指刑法上所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產生重大后果的，才構成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構成交通肇事罪，同樣也不是所保護的社會關系，不能構成交通肇事罪的客體；
2、交通肇事罪的客觀方面，表現為行為人違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為；
3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸的人員。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；
4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調的過失是指，行為人對于發(fā)生事故的嚴重后果的心理態(tài)度而言，至于對違反交通運輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果，持一種故意的心理態(tài)度，那么該行為應當以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關犯罪論處，不構成交通肇事罪。
法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

過失損壞交通工具罪的意思是，由于過失而引起火車、汽車、電車、船只、航空器遭受嚴重破壞，造成嚴重后果的行為。這是一種以交通工具為特定破壞對象的過失危害公共安全的犯罪。
過失損壞交通工具罪的構成要件是什么
1、客體要件。過失損壞交通工具罪侵犯的客體是交通運輸安全。侵害的對象是正在使用的火車、汽車、電車、船只、航空器等大型現代化交通工具。只有過失破壞上述交通工具，才能造成危害交通運輸安全的嚴重后果，構成過失損壞交通工具罪；
2、客觀要件。過失損壞交通工具罪在客觀方面表現為實施使火車、汽車、電車、船只、航空器遭受破壞，并造成嚴重后果的行為。這種破壞交通工具的行為通常表現為行為人不謹慎，無意中造成交通工具的破壞。例如，乘司機不在，隨意擺弄汽車，無意中將剎車弄壞。如果是交通運輸人員在駕駛交通工具中違反規(guī)章制度，過失引起交通工具傾覆或毀壞，造成重大事故，雖危害了交通運輸安全，也不構成本罪，應以交通肇事罪論處；
3、主體要件。過失損壞交通工具罪主體為一般主體，凡達到法定刑事責任、具有刑事責任能力的人均可成為過失損壞交通工具罪的主體；
4、主觀要件。過失損壞交通工具罪在主觀方面表現為過失。即行為人對其破壞交通工具的行為，可能引起的嚴重后果應當預見，因為疏忽大意而未預見；或者雖然已經預見，而輕信能夠避免，以致發(fā)生了嚴重后果。包括疏忽大意過失和過于自信過失。如果行為人對其行為造成的危害交通運輸安全的嚴重后果既非出于故意，也不存在過失，屬于意外事件，不構成犯罪。
【法律法規(guī)】：《中華人民共和國刑法》第一百一十九條
【破壞交通工具罪】【破壞交通設施罪】【破壞電力設備罪】【破壞易燃易爆設備罪】破壞交通工具、交通設施、電力設備、燃氣設備、易燃易爆設備，造成嚴重后果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
【過失損壞交通工具罪】【過失損壞交通設施罪】【過失損壞電力設備罪】【過失損壞易燃易爆設備罪】過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

客體要件。本罪侵犯的客體是交通運輸安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞交通設施，造成嚴重后果的行為，不僅使交通設施本身價值遭受損失甚至報廢，更重要的是它直接影響火車、汽車、電車、船只、航空器的安全運行，造成火車、汽車、電車、船只、航空器的傾覆、毀壞，給國家、集體和人民群眾帶來巨大損失。因此，理應運用刑法武器懲治此種犯罪行為。過失損壞交通設施罪的犯罪對象是法律規(guī)定的特定對象，即軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志等交通設施。而且，這些交通設施必須是處于正在使用中。因為只有過失損壞正在使用中的交通設施，才可能危害交通運輸安全，造成嚴重后果。也就是說，如果行為過失損壞的交通設施不是正在使用中，而是正在生產或正在修理而未交付使用，或者廢棄不用的交通設施，則不成立本罪。客觀要件。本罪在客觀方面表現為實施損壞上述交通設備，危害公共安全，致使火車等交通工具傾覆或毀壞，造成嚴重后果的過失行為。這是本罪同過失破壞交通工具罪的區(qū)別所在。(1)行為人必須實施破壞交通設備的行為。這種行為通常是發(fā)生在日常生活和工作中，由于行為人缺乏謹慎所致。如火車通過鐵路道口不慎將路旁放置的廢鋼掛帶在路軌上，造成列車顛覆。如果直接管理交通設備的人員，在操作中違反規(guī)章制度，以致過失破壞交通設備，發(fā)生重大責任事故，引起嚴重后果的，應以重大責任事故罪論處。(2)破壞交通設備的過失行為必須造成危害交通運輸安全的嚴重后果，即造成火車、汽車等交通工具傾覆或毀壞，致人重傷、死亡或者便公私財產遭受重大損失。如果未成后果或者后果不嚴重，不構成本罪。(3)破壞交通設備的行為同嚴重后果之間必須具有因果關系。如果嚴重后果不是由于行為人過失行為所引起，行為人不負刑事責任。主體要件。本罪的主體為一般主體。己滿16周歲、具備刑事責任能力的自然人均可成為本罪的主體。主觀要件。本罪在主觀方面表現為過失，包括過于自信的過失和疏忽大意的過失。即行為人對其行為可能造成的危害交通運輸安全的嚴重后果已經預見，但輕信能夠避免；或者應當預見，因為疏忽大意而未預見，以致發(fā)生這種嚴重結果。
【法律依據】
《中華人民共和國刑法》
第一百一十九條 破壞交通工具、交通設施、電力設備、燃氣設備、易燃易爆設備，造成嚴重后果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。