一、重大交通事故標準是什么
1、重大交通事故的標準如下：
（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
2、法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
二、交通事故傷殘如何鑒定
1、在受害人住院治療終結之后，準備道路交通事故認定書、傷情鑒定申請書、住院治療的過程記錄以及個人身份證明等材料；
2、到自行委托或者由交管部門進行鑒定；
3、鑒定人根據提供的材料進行鑒定，在三十日內出具傷殘鑒定書。
三、重大交通事故致人死亡判多少年
1、重大交通事故致人死亡的，一般處三年以下有期徒刑或者拘役；
2、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；
3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

一、汽車重大事故的判定標準是什么
1、汽車重大事故的判定標準如下：
（1）重大交通事故指一次造成死亡1至2人；
（2）或者重傷3人以上10人以下；
（3）或者財產損失3萬元以上不足6萬元的交通事故。對應的還有特大交通事故。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
二、重大事故調查組的職責是什么
重大事故調查組的職責如下：
1、查明事故發生的原因、人員傷亡及財產損失情況；
2、查事故的性質和責任；
3、提出事故處理及防止類似事故再發生所應采取措施的建議；
4、提出對事故責任者的處理建議；
5、檢查控制事故的應急措施是否得當和落實；
6、寫出事故調查報告；
7、重大事故調查組有權向事故發生單位、有關部門及有關人員了解事故的有關情況并索取有關資歷料，任何單位和個人不得拒絕；
8、任何單位和個人不得阻、干涉事故調查的正常工作；
9、重大事故調查組寫出事故調查報告后，應報送組織調查的部門。經組織調查的部門同意，調查工作即結束。

車輛重大事故的判定標準如下：
（1）、一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的交通事故；
（2）、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑；
（3）、造成人員重傷、死亡，或者造成公私財產損失數額比較大的情形，如是輕微交通事故，沒有人員傷亡，或者財產損失數額不大的，當事人自己便可協商解決。如發生人員傷亡，需要送醫救助治療的，盡量選擇縣級以上資質正規醫院。
車上座位責任險又叫車上人員責任險或車上責任險，是一種車輛商業險附加險。負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。車上人員責任險算是車輛商業險的主要保險，它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內人員的傷亡的保險。這個保險對于車主們都很重要，因為在車內的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買一份保險的安全，也是必要的。車上人員責任險是附加險種，彌補商業三者險與車損險的理賠面不足。
當車輛內的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡，車主完全可以通過車上人員責任險向保險公司索賠。車上人員責任險，可以保障保險車輛遭遇車禍后，如果車內人員不幸受傷，也能得到保險公司賠償，減輕車主的理賠負擔。車上人員責任險會根據車主的事故責任大小設定相應的免賠率，例如車主承擔事故主責，保險公司就會在賠款計算方面設定事故主責的相應免賠率，通常是15%;而當車主承擔事故半責時，保險公司會設定10%免賠率，其實各保險公司對事故責任免賠率的界定是不同的，自然車上人員責任險的免賠率設定也會有相應改變。
國家規定重大事故車標準指的是什么?
至于事故車的判定，通常分兩種情況。
1、如果車輛損壞的是能更換的零件(例如前保險杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等)，就是小事故。這樣的車輛不是俗話所說的事故車，但是會貶值一些，一般在3000~5000元。
2、如果車輛壞的是不能更換的地方(例如縱梁、底大邊、ABC柱等)，只能通過整形、切割、焊接等方法修復，這種情況，就是嚴重的事故車了。如果是事故車，修復后強度會下降很多，并且回來賣二手車會貶值很多。事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導致機械性能、經濟價值下降的車輛為事故車。事故車一般是指存在結構性損傷的車輛。泡水車、火燒車等也都屬于事故車，只不過屬于“特殊事故車”這一類。
【法律依據】：
《刑法》
第一百三十四條規定，在生產、作業中違反有關安全管理的規定，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。強令他人違章冒險作業，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節特別惡劣的，處五年以上有期徒刑。
第一百三十四條，在生產、作業中違反有關安全管理的規定，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。強令他人違章冒險作業，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節特別惡劣的，處五年以上有期徒刑。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；
（二）、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。