對于行人橫穿馬路被撞身亡的情形，其責任認定是需要根據其實際情況以及交通管理部門出具的交通責任認定書來進行認定的。一般情況下，對于行人違反交通規則橫穿馬路，被正常行駛車輛撞擊死亡的，行人應當負主要責任。對于機動車輛未避讓減速等導致行人被撞身亡的，機動車輛駕駛人也應承擔相應的責任。
行人橫穿高速被撞身亡的賠償標準是什么：
1、發生事故確定賠償金額時，應首先應確定各方過錯責任比例，高速公路上撞死行人，行人承擔全部過錯責任的可能性很大，如果機動車輛無過錯，則機動車一方最多承擔10%的賠償責任；
2、車輛購買了保險的，該賠償責任由保險公司在第三者責任險和交強險限額內進行賠償，如果保險賠償仍有不足的部分，則應由駕駛人進行補充賠償。
【法律依據】：《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
第六十一條
當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：
（一）發生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

橫穿馬路被撞責任劃分主要是根據雙方的過錯進行責任劃分。機動車與行人之間發生交通事故，行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
公安機關交通管理部門經過調查后，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，將交通事故責任劃分為：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
3、各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；
4、一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。